AutoenCamionen

Microcomputer matfueren KamAz-6350: Design Fonctiounen, Spezifikatioune

Kama Automobile Plant bekannt fir seng Camionen. Maschinnen, erofgaang vum conveyor, hunn an bal all Beräicher vun souwuel zivil a militäresch Industrie applizéiert ginn. Eng vun de beléifsten ass de KamAZ-6350, wéi de "Mustang" bekannt.

Multi-Maschinn Zweck

Auto KAMAZ-6350 "Mustang" ass fir den Transport vu Personal, wéi och accordéiert cargo an Ofschleefdéngscht groussen Unhänger an quasi all Zorte vu terrain benotzt, dorënner wou et net nach eppes wéi d'Strooss ass, mä nëmmen Richtung lénks.

Dëst ass ee vun deenen Autoen, déi zu villen technesch Dokumenter als Maschinn-Chassis opgezielt. Dat ass wat Mëttelpunkt ass, datt dës Versioun kann fir vill vun de Gefierer widdert spezialiséiert benotzen als Basis benotzt ginn. Délaie op KAMAZ-6350 verschiddenen Zorte vun Foto-ins ze installéieren, doduerch nees vu sengem Auto, souwuel zivil a militäresch Zwecker. D'Haaptrei Richtung - de Gebrauch vun der Arméi. Fir dës Maschinn, ursprénglech geschaf. Vereenegt matfueren wuertwiertlech verschidden Arte vu Schwieregkeeten an Obstakelen ze iwwerwanne entworf. D'Temperatur Rei an deenen KamAz-6350, schwankt tëschent -45 an +40 Grad inklusiv ze bedreiwen. Axels - 8 vun 8 dass et bal onverzichtbar fir Militärdéngscht mécht.

Den Auto Mark "Mustang" ass gebass ënner all Konditiounen ze schaffen, während bal komplett opginn an Ënnerbriechungen éliminéiert. Dës Famill huet net speziell Popularitéit an Déifbau aus der Tatsaach dobäi datt den Ingenieuren als him net ganz konsequent. Gehollef vun enger Serie vun technesch Donnéeë vun der Maschinn.

Fonctiounen

D'Haaptrei Differenzen Maschinnen Kamaz-6350 - ass Muecht ze Erhéijung, wéi och eng ganz grouss Längt vun der Gefier Frame. Alles ass op fir d'Méiglechkeet vun installéiert zousätzlech Moduler, an aner spezialiséiert Foto-nzen anzeschätzen. Komplett nei Léisungen, beaflosst wéi och verschidden Arte vu Déifbau Conclusiounen der Kreatioun vun der final Resultat. Dës Resultater an engem Camion puer Iwwerleenheet am Präis Palette an der repairability mussen. All Merci un der excellent Deeler interchangeability mat anere Marken vun Autoen op Kamaz.

Wéinst der ganz breet Spezialisatioun Kamaz-6350 Chassis an all Variant ass individuell geschaf, je d'Konditiounen an Ufuerderunge vum Client. Als Resultat, ass et eng Méiglechkeet en Auto ze kréien, déi gëeegent fir eng besonnesch Aufgab léisen. Wéinst dëser Méiglechkeet kritt de Client ze aner Gewalt Camionen enger éischter niddereg kascht relativ maximal Funktionalitéit op.

Kabine

Fabrikant beschwéiert huet e puer Cab Fabrikatioun Optiounen gëtt. De Keefer ugebueden direkt eng Rei vu Verbesserungen. Wann néideg, kënnt Dir eng extra Bett fir laang wäit Reesen installéiert. An dësem Fall, fir de Besoin an der tachograph fir gebass gin der Aarbecht vun de Chauffeuren ze kontrolléieren. Wann deene oder Net-Anhale mat reduzéierter Opmierksamkeet an als Resultat, sinn all Membere vun der Bewegung an Gefor. Installéiert direkt ënnert dem Cockpit an der Modell-Moteur. KamAZ-6350 mat engem Weibëschof gi waren equipéiert sou ganz einfach. An dësem Fall ass d'Hëtzt vum Motor duerch en FILTER System an der Kabine es. Et kënnen der zousätzlech Installatioun vun der Präparaten Sëtz vun dreiwend Fonctiounen ze bemierken, dass individuell fir all konfiguréiert kann. Nieft bequem Sëtz, grouss Panorama Fënster mat méi Visibilitéit, kënnen all Moduler op Ufro installéiert ginn.

Brennstoff System

Nieft all Optiounen Confort ze garantéieren wann dreiwend, kann shockproof Tank installéiert ginn. Dëst wäert reesen iwwer haarde a Rocky terrain erlaben, ouni z'evitéieren, datt de Bensin Tank beschiedegt ass oder gebrach. Typesch, kann de Behälter an e Volume vun 375 Liter oder zwee um 210 ze fueren An spezielle Fäll installéiert ginn entwéckelt 500 Liter-Tank. Gläichzäiteg Formatioun der Pompel an Heizung System ass fir Sammelt enthale Material benotzt, datt einfach déi souguer am harshest Wantere séchergestallt gëtt. Disponibilitéit gi waren evitéiert paraffin Stroumconsommatioun am Brennstoff, a stellt normal FILTER Operatioun.

motoriséiert

D'Motor, schéi op der KamAZ-6350, genee d'selwecht wéi op anere ähnlech Modeller vun den Hiersteller. Modell - KAMAZ-740.50-360. Dëst V-Form, aacht-losen Eenheet op Diesel Brennstoff Material fonktionnéieren. Der Presenz vun der PS méi däitlech d'Muecht Wasserstoff wou mat Atmosphär Motiver Verglach. Dëse Motor ass gebass 360 Kräften am Volume vun 11,76 Liter ze bretzen. Dës Kraaft ass bei engem Dréimoment 1470 NM erreecht.

KamAZ Motor ass fir eng manuell Transmissioun mated. Installéiert Modell ZF 16S1820 gearbox. Et huet 16 Gears, déi vir Bewegung an eent - zréck.

Arméi Versioun

Déi militäresch gär déi nei KamAZ-6350. Technesch Charakteristiken all Viraussetzunge voll treffen. Wann Dir eng militäresch Optioun schafen war puer Ännerungen agefouert, dorënner - d'Verbesserung vun der Transmissioun. Dëst war néideg, well den Haaptgrond Noutwendegkeete vun der militäresch op der Strooss op enger Vitesse vun iwwer 40 km / h gerannt ass gebass. Standard Camion mat senger manuell Transmissioun war net konnt mat der Aufgab eens. Dat ass firwat d'KamAZ-6350 "Mustang" eng nei Transmissioun, mat enger Rei vun hydraulesch Transmissioun installéiert war. Dës Struktur ofgeschloss vun engem Dréimoment Converter, déi mat engem manuelle Transmissioun installéiert ass. Wann eng bestëmmte Vitesse Erréchen, ass dëst transformer gespaart, steiwe Aarsch réckelt. An der Ëmsetzung vun esou Variatioune vun der Ueleg Klappen eraus misst, fir d'Muecht Verloscht fir null ze bréngen.

Eng wichteg Propriétéit merci fir déi eng Rei vun hydraulesch fueren konzentréiert huet, huet eng ganz grouss ginn Transformatioun Verhältnis. Um militäresch Gefier war hien 2,8. Wéinst der vill méi Dréimoment während Operatioun um niddereg doud.

Disponibilitéit

bestëmmte Aufgaben op d'Zirkulatioun vu Wueren Zesummenhang mat Leeschtunge, kënnt Dir KAMAZ-6350 kafen. Seng Präis schwankt jee der Präsenz vun zousätzlech Moduler a leeschtungsplang. Am Duerchschnëtt, géif en neie Camion 3-5 Millioune Rubelen kascht, je no der Disponibilitéit vun zousätzleche Modeller. Dir kënnt e benotzt Comité de matfueren fannen, seng Präis gëtt eng Moyenne vun eent an engem Halschent goung un d'zwou Millioune ginn. Fir Verdeedeger vun ugefaangen-Strooss op der militäresch Optioun mat zousätzlech hydraulesch Transmissioun proposéiert, mä säi Präis ass vill méi héich a Secondaire Equipement gëtt vun 5 bis 7 Millioune Rubelen ginn.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.