"Mercedes Atego" - mächteg an zouverlässeg Camion datt net loosse wäerten

Virun Publikatioun ugefaang "Mercedes Atego" ze verloossen, produzéiert d'Stuttgart Grupp modest an Duerfir hätt Camionen Schwere Klasse. Zanter Däitsch ass als "schwéier Klass" iwwersat. Däitschen och Leichte Klasse (waor, a wann iwwersat wuertwiertlech - d'Longen) produzéiert. Mä do ware "Mercedes Atego" an "Actros" vun 1998 an duerno, vun 2001, an eng drëtt Modell - de "Axor".

Start vun Produktioun

Et soll feststellen, datt den däitsche Produzent eng wierklech gutt Camionen geschaf huet. "Mercedes Atego" konnt absolut all Konstruktioun, Camionen an aner kommerziell Ziler ze Leeschtunge. Gewiicht Kategorie laut vun 6.5 bis 16 Tonnen. Dës Figur, net all Camionen kann esou bretzen.

Vum Ufank vun der Produktioun vun dësen Autoen Hit Keefer staark ville Zesummenhang Equipement. "Mercedes Atego" gemaach an aacht verschiddene Gewiicht Klassen. Dëst ass 6.5 m, bei 7,49, och bei 9,5 an 8, an anere 10,5 11.99. An déi schwiereg - vun 13,5 a 16 Tonnen. Et ass derwäert opgeschriwwen dass d'läscht Versioun als Optioun disponibel ass.

Motor Optiounen

Zanter Camionen - eng ganz besonnesch Form vun Transport, déi schwéier Saachen gedroen Bier muss, goufen Entwéckler eng méi staark Motore zu Sort gezwongen. Powertrains soll mam Gewiicht vun der Camion konsequent ginn. Ufank waren d'Maschinn mat Gedriffer fir Muecht losen 6, gëtt déi 170 Liter erreecht. e. (Maximal). E bësse méi spéit war et decidéiert Charakteristiken ze verbesseren, an erfannen der aacht-losen Motore an der 231 an 279 HP. e. De stäerkste mächteg op déi Zäit war de Motor un 326 horsepower. All dës Modeller ze potentiell Keefer an déi zwee däer ugebueden, Rad Formelen sougenannte - entweder 2x4 oder 4x4.

Krut an Innendesign

Camionen - ass, natierlech, net d'exekutiv Klass sedans. A vill do muss net aus Innendesign erwaarden. Méi präzis, sinn mir net Gewunnecht un. Allerdéngs, Mercedes-Benz - enger Firma, datt alles effizient heescht. Net fir näischt, well hire Slogan wéi "Déi bescht oder näischt" iwwersat. Éischt vun all, Offer Producteure Keefer e Choix vu véier Optiounen fir d'Kabine de Chauffer. Et ass je alles op, wat den Zweck vun der Camion. Dëst kann e Liewesniveau Versioun (S) ginn, vun 18 Zentimeter laang (L) fräi a laang Cab mat engem héich Daach.

Elo ass et néideg fir zerëck bei wou et all ugefaang, a soen nach e puer Wierder iwwert d'Ariichtung. D'Sëtzer sin komfortabel, nieft installéiert Klima Kontroll System, an, Wichteg, hu ganz gemittlech Better. Confort, Raum a Confort - all dat ass fir laang-Distanz Gidderween Verkéier waren.

Wat kann soen mer iwwert d'Ausgesin vum Camion, als "Mercedes Atego"? Photo vum Auto weisen eis staark a ganz attraktiv (fir den Typ vun Gefier) "Eisen Päerd". Nemotrya der Tatsaach, datt dës e Camion "Mercedes" Wanterschlof war net Artikelen ass. Hien gesäit flott gefleegten, a virun an all am traditionelle klassesche Stil gemaach.

technesch Charakteristiken

"Mercedes-Benz Atego" - ass net nëmmen eng gutt Camion, awer och relativ wiertschaftlech Gefier Communiqué Gasen deen d'Ëmwelt net Ëmwelt. 2006, Producteure daitlech vun dëse Problemer Joëlle an hunn all Effort gemaach de Wirtschafts- an Ëmwelt Performance vum Modell ze verbesseren. Iwwregens, eent méi Saach, déi net Rekord bleiwe kann - et ass Ëmgank. Souz hannert dem Rad vum Camion - e richtege Genoss. Kontrolléiert se, Notiz rauszesichen d'Gewiicht vun der Auto an allgemeng vergiessen, datt et e Produkt Gefier ass a wäit méi wéi ee Tonne vu Wueren erausgedriwwen. Natierlech ze soen, Mercedes-Benz scho wäit méi wéi eng Dosen Joren ass et, fir seng Qualitéit bekannt, also et ass net onerwaarten bewierkt.