Carb "Solex 21073" bis "Niva": en Apparat, Reparatioun, Upassung, Rezensiounen

Trotz der Tatsaach, datt déi kontinuéierlech verbessert VAZ-2121 virun enger laanger Zäit entwéckelt huet, ass dëst Auto nach ganz populär. 1994, war de Modell fir de VAZ-21213 geännert. Vill Leit kafen dëse Maschinnen wéinst hirem héijen permeability, déi den Näid vun e puer jeeps aus gutt-bekannt Marken kann. Anerer wéi Zouverlässegkeet, ruggedness an héich Maintenance. Déi einfach Design an excellent ugefaangen-Strooss Leeschtung hunn se dem Auto Transport ze genéissen Juegd, Fëscherei an Tourismus gemaach.

Autoen "Niva" 211213 mat engem Motor vun 1,7 Liter equipéiert. Hien carburetor, an et baséiert op de Motor vun der VAZ-2106. Et ass och e fënnef-Vitesse manuell gearbox an engem contactless ignition System. Der Muecht Fourniture System ass schéi carburetor "Solex" 21073 ze "Field". Vill Schlagercarrière Auto Besëtzer Mëtten carburetors an alles mat hinnen ugeschloss. Mä de carburetor - dat ass net engem Saz. Dir braucht just seng Grondbaustee ze verstoen, d'Methode vun änneren an ze léieren, wéi et ze flécken.

Apparat

Carburetor "Solex" 21073, am "Field" 1,7 installéiert, kann un der Grupp vun Salmiakgeescht Apparater zougeschriwwen ginn. Mechanissem fir Virbereedung vun der schaffen Loft-Brennstoff Mëschung. D'Apparat besteet aus zwee Deeler - Kierper an Cover. Och, ënner anerem den Apparat eng fléien Chamber mat der Méiglechkeet vun Equiliber Niveau. Et Pompel schnelle, economizer ekonostat. Den Design huet zwee Brennstoff Chamber an engem Keen. Si virbereeden engem enthale Mëschung. De Cover installéiert Armature, duerch déi Sprit ass dem carburetor Pleséier, an d'iwwerschësseg Brennstoff zréck an den Tank falen. Och an der Cover sinn geholl. Si benotzt Aen FILTER bis ratifizéiert. Anert Schlass ass mat engem Nol Krunn zu engem fléien Chamber equipéiert wou de Bensin Niveau direkt reglementéiert ass. D'carburettor huet eng choke Krunn vun mechanesch Typ. Et erlaabt Dir der Moteur "an der Keelt" ufänken. Dës Ännerungen, déi carburetor "Solex" 21073 ze "Niwa" 21213 weist eng ganz héich Effizienz. Den Apparat ass um richtege Kader Héich Leeschtung fir eng erfollegräich-Rad fueren Autoen ze bidden ass gebass.

Prinzip vun der Operatioun

Schéi carburetor "Solex" 21073 ze "Field" ass eigentlech eng Mëschung aus Brennstoff a Loft ze preparéieren, an dat bis de Motor Verbrennungsmotor Chamber Energieversuergung. Nom starten vun der Muecht Eenheet, mécht de Chauffer de Krunn. Dat garantéiert Fourniture vun engem räiche Mëschung zu der Rechtssécherheet fir den Dokter. Mat automatesch Upassung System ass vun waarden der Loft Flux vun der Rotatioun vun der gequetscht gëtt. Soubal de Motor waarm ass, ass de choke geläscht. Carburetor fänkt a senger Betribssystemer Modus ze schaffen, Bartreng haaptsächlech. Benzin aus engem Brennstoff Tank enger Membran Pompel benotzt ass nees fléien Chamber Pleséier. D'Quantitéit u Brennstoff hänkt op der Positioun vun der Effekt Krunn. Weider, flësseg Brennstoffer duerch speziell Kanäl duerch déi am casing etabléiert sinn Prënzenhochzäit den Haaptgrond Jet. Dann - an déi éischt Vermëschung Chamber. Zweet Unitéit Kamera wäert ageschalt ginn, wann de Motor ënner héich opbauen ze schaffen fänkt - wann de Chauffer Longplayer den héijen Rigaux fortgeet. Wann de Motor idling ass, fänkt d'solenoid Krunn. Mat dësem Motor kann stably Bedreiwen. Reduzéiert Dreifstoffverbrauch.

D'fléien Mechanismus

Carburetor "Solex" 21073, an "Field" installéiert ass, eng fléien Chamber an zwou Sektiounen. Si sinn op entweder Säit vun der Haaptrei Kamera Apparat etabléiert. De System regruppéiert zwee schwéier Gummistécker fléien, sinn op der Hiewel geséchert.

Last schwiewend op enger Achs, an der stellt vun der Apparat Cover Spiller stoungen. D'erhéijen huet eng Reiter. Element duerch eng speziell Ball fortgeet Effekt vun der Effekt Krunn. A fléien Mechanismus ass benotzt den Niveau vum Bensin fir normal Operatioun vun der carburetor néideg ze ajustéieren. Effekt Krunn -, d'ewechzegeheien Typ. Hie war net flécken. De Krunn Kierper ass op de Fuedem an der carburetor Cover schéi. De Ball hält den Effekt aus Schock wann der Maschinn bewegt. Wann der Kamera (zum Beispill, wann de Chauffeur benotzt Affaire) eidel ginn wäert, méi waarmt dann Fuesstëmmung.

D'Haaptrei metering System

Déi éischt an zweet Chambers sinn mat diffusers equipéiert. Et ass ee groussen an ee klengt Element. Zesumme mat der klenger Kegelmantel gemaach an d'Spraydousen Apparat. Der Pai via Channels mat Salmiakgeescht Wells ugeschloss, an se kommunizéieren iwwer e Kanal mat dem fléien Chamber. Ze tanken an ënnen vun der Salmiakgeescht Wells verschidden Deeler hu si den Haaptgrond Brennstoff Jets. An dësen Wells, ginn et speziell iech op. Jiddereng vun hinnen ass mat enger Top Loft Jet equipéiert. Air ass teg aus dem Instrument Hals Pleséier.

De Prinzip vun der Operatioun vun der Haaptrei Stärkungsmëttel Chamber

Ënner dem Afloss vun Vakuum an der Rechtssécherheet fir den Dokter vun der Moteur Herrgott, Loft ass duerch d'FILTER opgesat. Weider Sauerstoff ass fir d'éischt Chamber Pleséier. Et Eiffeltuerm der diffusers. Wéinst der Tatsaach, datt d'Loft Flux Taux fräi, ass sprutzen Zon en och méi negativ Drock geschaf.

Ënnert der Aktioun vun Brennstoff spréisst aus dem sprutzen Salmiakgeescht mat der gutt. Zesumme mat dësem Loft Eiffeltuerm der Loft Jet vun der Salmiakgeescht am eraus an dann mat Bensin gemëscht. Als Resultat, ass eng Salmiakgeescht geformt, déi am héich Vitesse an d'carburetor Channels absorbéiert ass, wou et der Loft Baach danzt. No deem Prinzip Wierker schéi carburetor "Solex" 21073 ze "Field". De Staatsapparat kann dat variéieren jee no de Rechter. Mä de Prinzip vun de System iwwer déi selwecht fir all Apparaten.

Idle System

Den Apparat ass mat idling equipéiert. Et ass eigentlech de Fonctionnement vun de Motor bei niddereg doud ze erméiglechen. Op dësem Punkt ass de Staubsauger am Keen ganz kleng. Brennstoff kann net an den Haaptgrond metering System kréien. Idling de Motor, ass Brennstoff ënnert déi éischt gequetscht carburetor Chamber es. Et ass e Vakuum staark genuch eng stabil Brennstoff Mëschung ze Form.

Air ass duerch d'Haaptrei Jet an Salmiakgeescht gutt vun der éischter Chamber Pleséier. Dann, kritt de Bensin an de Bensin Jet vun idling. Ausgezeechent - ass mat der aus der Loft Jet XX Pleséier Loft gemëscht. Fir dëst Element Sauerstoff gëtt duerch eng speziell Kanal Pleséier. Dës Operatioun Schema erlaabt e fléissenden Iwwergank vum Moteur opbauen Modus an Brennstoff zu idling Flux net aus dem fléien Chamber.

Ekonostat

Carburetor "Solex" 20173 ze "Niva" ass ekonostatom equipéiert. Dësen Apparat ass néideg der Brennstoff Mëschung ze beräichert, déi an der zweeter Chamber bereet ass, wann der gequetscht komplett oppen ass.

troubleshooting

Deeler vun der Gefier wäert net ëmmer leschte a klappt heiansdo schéi carburetor "Solex" 21073 ze "Niva". Gefléckt ass néideg mat der Diagnos ze fänken. Dir kënnt e einfach Upassung ze maachen kënnen. Sou, während Operatioun vun der carburetor kann amuletum kréien, deen zu enger Ursaach ären vun nozzles. tanken aarmséileg-Qualitéit féiert un d'Équipe vun Dépôten op de Mauere vun der Channels am Apparat. Dëst verklengert vill hir Kräiz-Sektioun. Decompte carburetor Systemer kann duerch déi folgend Symptomer diagnostizéiert ginn:

• Fräi Dreifstoffverbrauch.
• Schwieregkeeten während Moteur Startup. Reduzéiert Muecht an dynamesch Charakteristiken.
• Onbestänneg idling.

An dësem Fall, propper der carburetor schéi "Solex" 21073 ze "Field". Regelung, déi no dësem ofgehale ginn, erlaben den Apparat nees ze schaffen, wéi et soll.

Wéi de carburetor restauréiert?

Fir gefléckt ass am meeschten néideg der Apparat aus dem Motor ze läschen. Um éischte Aen FILTER gin ass. Dann geläscht Brennstoff, Loft ëmgeluecht goufen Dréit ofgepëtzt a Kabelen. weider Nëss iwwerdroe.

Disassemble der carburetor beschten op en Dësch oder op aner gëeegent Uewerfläch. Detailer sollen an engem bestëmmte Fir verbreet ginn. Dat hëlleft hinnen net ze verléieren. De Prozess vun der ugepasst Effekt Krunn ass duerch eng speziell Muster gesuergt. Fir wäschen Apparat muss speziell Flëssegkeeten benotzen. Jets fir ageholl kann zu all Auto Butteker kaaft ginn. Oft, hëlleft carburetor disassembly an Douche Keng vill Problemer ze léisen.

Upassung

Wann futtisse Formatioun carburetor "Solex" 21073 ze "Niva", Reparatur an Upassung vun der Apparat ze hëllefen ze Liewen bréngen. Astellunge erlaben Iech déi bescht MODES an déi restauréiert de Motor als efficace wéi méiglech Course gëtt. Dreifstoffverbrauch bei dësem Duerchschnëtt. Déi éischt Etapp vun der Planz an e bësse waarm de Motor huet. Weider ass et néideg de Brennstoff flexibelen Schlauch an der Apparat Schlass zu disassemble. De Fonds ass recommandéiert mat extrem virsichteg eruwoen ze läschen sou als net de fléien ze Schued. mat de Miessunge Outil vymeryat Distanz zu jidderengen vun den Chambers vun der carburettor nächst,. Mesuren d'mating Gesiicht vun der Brennstoff zu Beim Wäitschoss. Dës Gréisst soll ongeféier ronn 24 mm gin. Wann dës Distanz ass manner wéi oder méi grouss wéi, seng Sënn podgibaniem fléien. Da musst Dir Start an de Motor nees waarm weider. Wann d'Upassung Niveau erfollegräich ofgeschloss ass, Passe Iech op der Idle Kader ewech.

Motor ofgedeckt. déi néideg flaach-viischt screwdriver an e bëssen Zäit bis Konfiguratioun. Op der eleng Unitéit huet eng Passe vun deenen ass déi gin der Qualitéit vun der Brennstoff Mëschung ugepasst. Sengem spin bis et hält. An der selwechter extrem Positioun der Loftschrauf ronn fënnef Revolutiounen iwwerdroe. Dann, Start Deng ugedriwwen. Choke ass net néideg ze benotzen. Wann Dir der Loftschrauf "Qualitéit" unscrew, da wäert d'carburetor de Motor Vitesse änneren. Nächst, Commentairen et erëm. Waren ze GOEN bis de Motor Operatioun net stabil a lues ginn. Wann de Motor lues fänkt, da engem Zweekampf Element keen méi wéi een Tour. Als Resultat, wäert de Idle Vitesse bei ronn 900. virbereet ginn Wann de Motor un Stall fänkt, et besser ass ze liicht der idling Vitesse Erhéijung.

Konklusioun

Dës sinn d'Basis Ännerung, datt e komplett perséinlëche Formatioun carburetor "Solex" 21073 ze "Field" erlaben. Kritik un dëser carburetor gutt, mee decidéieren net nëmmen op der "Field", mä och op aner Modeller vu virun-VAZ.