AutoenCamionen

Maz-241: techneschen Charakteristiken, Fotoen a Kritik

Maz-241 - e Bus an Belarus hiergestallt fir urban benotzen, déi Passagéier benotzt gëtt an der Mëtt Kategorie vun der iwwerlaascht Wee ze Transport. D'Ännerungen ass fir intern benotzen, laang-Distanz reesen, touristesch Bewegungen an perséinlechen Sortie Stänn geduecht.

Iwwersiicht

Bus installéiert Diesel powerplant erhéichen ISF3.8 S mat véier Rechtssécherheet fir den Dokter. D'Motor meets Ëmwelt- Standarden um Niveau vun "Euro-4", ass et mat sechs-Vitesse manuell Transmissioun equipéiert. All ofhängeg pneumatic Ophiewe mat der hien huet misse vum Rechtssécherheet fir den Dokter huet zwee telescopic Schock-Opsaug- Elementer.

Bus Maz-241 mat enger Brems- Eenheet equipéiert mat Anti-Réck a erauszesichen. Anzesetzen eenzelne blower paneled Apparater, Supporteren, fix fir d'Plafongsbiller vum Daach a vun der schluppen vum Gefier, dat hëlleft ze schafen déi gëeegent klimatesch Konditiounen.

D'Zil pluses Bus Maz-241 mat der Panorama Verglasung, déi vun Placement der Gepäck unzekräizen enger Passe Iwwersiicht grad wéi eng installéiert Instrument Rot a praktesch System garantéiert. Komeroden Rad ass mat engem spezielle zougemaach unzekräizen equipéiert, aus drënner geschützt. Zousätzlech gëtt d'Liichtegkeet vun Reduktioun Chute eng praktesch Aachterbunnen Mechanismus. Bus Muecht ass 36 Leit, fräi iwwerdeems et 22 Stécker huet.

Basis Spezifikatioune

Drënner sinn d'Haaptgrënn strukturell Fonctiounen an Performance, déi engem Bus Maz 555102-241 huet:

  • Déi maximal Taux vun Vitesse (km / h) - 105.
  • Dem baussenzege Spectateure Radius (m) - 9.
  • Rad huel (m) - 3,84.
  • D'Längt / Breet / Héicht (m) - 6.79 / 2.55 / 2.94.
  • Der Zort an vill lass Gréisst - 245 / 70R19,5 ".
  • Bremsen System - Scheif Versammlung mat ABS, der hënneschter Elementer - e opzebréngen Typ, gelëfter ass.
  • Brécke: virun Virwaat huet Mëtt méngem vum neie Typ, hënneschter - Standard.
  • Ophiewe: virun - mat enger hien huet misse vum pneumatic Rechtssécherheet fir den Dokter, an der Mëtt - ofhängeg Quell, hënneschter - d'BBC Typ mat zwee Teleskope.
  • Jonke Mënsch soll orientéiert - mechanesch, sechs Schrëtt (Woch Gear 6j70T).
  • Powerplant - erhéichen ISF, 8S (EURO-4).

Zousätzlech, ass de Bus mat enger Gepäck Departement Volume vun 0,7 Kubikzentimeter Meter equipéiert. Meter an engem Brennstoff Tank Kapazitéit vun 190 Liter.

aner Donnéeën

Maz 241 hir Spezifikatioune sinn d'Basis plangen virun presentéiert, huet d'zousätzlech Charakteristiken:

  • Maximum opbauen, resistent géint erfollegräich / Mëtt / hënneschter Achs (t) - 4,1 / 5,2 / 5,3.
  • Gëtt Reimlechkeete (souz / beweegt) - 22/35 Persounen.
  • Streck virun / zréck (m) - 2.1 / 1,9.
  • Minnen (cm) - 14,2.
  • Dréimoment Motor - 1300-1700 RPM-.
  • Hëtzen - flësseg.
  • D'Präsenz vun turbocharging - ass.
  • Verleeen powerplant (CC.) - 3760.
  • D'externen Kompressor Verhältnis zu de Verbrennungsmotor Chamber - 17,2.
  • Eegeschafte vun der Moteur - Piston Eenheet ass am-Linn läit, et leeft op Diesel Brennstoff injector huet eng Brennstoff Sprëtz System.

salon Equipement

D'Gefier ass eng kleng Kategorie Maz-241 fir verschidden Zorte vu Persounentransport konzipéiert ass. D'Maschinn huet eng Längt vun 6800 mm a mat 22 Sëtzplazen gemitterlech equipéiert.

D'Haaptrei Belëftung vun der Kabine ass duerch d'opklappbarem feieren, oppen der Vents a mat Supporter gezwongen. Fir passenden Microklima Konditiounen affirméieren, agefouert engem verdeelt Design personaliséiert Belëftung fir Passagéier.

Sëtz fir de Chauffer metallen an e puer Positiounen, huet eng Erënnerung Positiounen fir verschiddene Chauffeuren. D'aktualiséiert Kontroll Rot meets der ergonomesch Design an d'Ufuerderunge vum Modernen. Leedungs- KOLONN duerstellt-entwéckelt Design der Méiglechkeet vu Verletzungen an prekär Situatioun hält.

Wat soll feststellen ginn?

Bus-Maz 241 hir photo presentéiert drënner, huet verschidde Virdeeler par rapport zu ähnleche Modeller.

Dës Ännerungen ass an engem kompakt Design, nieft feieren, eng laang Versioun entwéckelt. D'Gefier ass e grousse Glas Beräich vun de Passagéierverkéier unzekräizen, do Kugelgestalt windshield ass. Visibilitéit, wéi de Besëtzer vun dëser Ariichtung an hirer Kritik feststellen meets der Haaptprojet Maschinnen, nämlech Ënnerhalt vun de Tourisme Gruppen wou aus enger Rei vun Attraktiounen gekuckten. D'Maschinn huet eng bedeitend Breed. Perfekt komplementar de globale Bild vun der Haaptrei gomofokalnaya Diskriminéierung an hënneschter multicomponent Liichtjoer Elementer.

Der virun Dier - an individuell, ginn duerch dat de Chauffer a Passagéier. Gutt oder schlecht, ass et schwéier unequivocally ze äntweren. Bannen ass am Liicht Faarwen dekoréiert, déi den Androck vun generéis an Trouscht schaaft.

Gemittlech Sëtz Passagéier vun der däitscher Firma Vogel Sitze hiergestallt. Still arrangéiert no der klassescher Variant, net déi éischt Single Sëtz Zielen (oder fir den Dirigent Guide). Et ass agesat op riets Heffernan fir de Rescht vun de Passagéier a bezuelt fir de Chauffer.

Komplektatsionnye Optiounen

Modell Linn Bussen Maz-241 enthält verschiddene Configuratioun, déi vun der Zousätzlech vun e puer Symboler no der gemeinsamer Numm vum Gefier designéierte sinn. Nächst, eng kuerz Beschreiwung vun jidderengen vun den Ännerunge betruecht.

Variant vun Maz-241030 ass mat enger erhéichen Motor mat 170 Päerd Muecht, automatesch Transmissioun Eenheet vun Fast Gear Transmissioun mat sechs Etappe equipéiert.

Bus ënnert dem Symbol 241S30 - ass e Modell fir déi Trouscht appreciéieren. Designer hunn all déi néideg Detailer an Uerdnung gëtt an esou engem Gefier ze reesen war wierklech praktesch souwuel fir Passagéier a Chauffeur.

Verglach mat der noosten kämpft

Wa mir vergläichen de Bussen Maz-241 an Paz-320412, et ass méiglech Note datt dëse Maschinnen hunn groussen Differenzen. Waffenhändler Modell huet eng mëll Schlag, hir dotéiert Kierper, an d'Gréngs ass einfach an zouverlässeg, mä manner Komfort a Stil.

Laut senge zweedimensional Maz Indicateuren kann mam klengste "Pazovsky" Modell Verglach ginn. D'präsent Ausdrock vum Kierper vun der intern Equipement ass nach net op de laange-Distanz Auto opgesat. Zousätzlech, an der gemach vun der Ophiewe ouni Pneumoelements. Der Bestëmmung Faktor engem grousse Konkurrent fir de Comparativ Test fueren an ausgesicht war eng ähnlech Innendesign.

Maz huet eng méi modern Design. Dëst zielt fir souwuel d'Aussen- a bannen Armature. Expressiver Taille Linn vun Plastik, Panorama Fënster, eng spezifesch Zort vun Aquarium Verglasung - all gudde Léisungen Entwéckler, perfekt an dësem Bus Ënnerbewosstsinn. Op den éischte Bléck schéngt et, datt den Auto liicht um erop souguer ass. A ähnlechen Effekt ass mam Bus Undeeler erreecht. Seng Breet - 2,55 m, iwwerdeems et e niddereg Numm Landung bodywork Element huet, d'Héicht vun deem ass nëmmen 2,78 Meter.

Konklusioun

Keefer appréciéiert de Bus Maz-241. Kritiker soen, dass de "Puppelchen" war eraus gutt. Dat beweist d'Tatsaach, datt Gewalt Designer an Ingenieuren si voll kapabel qualitative a schéin Autoen ze schafen. All Elementer vun der Aussen- a bannen Armature vun der Bus huet praktesch, Rechnung huelen d'Kamoudheet an Ergonomie.

souwuel bannen Regiounen a fir laang-Distanz Verkéier an der juristescher Segment - dëst Gefier ass an der fréierer Sowjetunioun oft benotzt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.