Paz 3206: Beschreiwung, den Apparat Fonctiounen

Pavlovsky Automobile Planz ass eent vun de Cheffen vun der Produktioun vun Maschinen an Bussen an Russland. An dësem Fall, de Persounentransport vun kleng Klass, datt aus dem Projet conveyor fällt, déi excellent Mobilitéit, Beweeglechkeet a Plazverbrauch charakteriséiert. Een esou Gefier ass Basis vun eiser Opmierksamkeet ass d'ESD 3206. Op et mir an dësem Artikel diskutéieren.

allgemeng Beschreiwung

Paz 3206 war 1986 entwéckelt, mä den Ufank war vun 1994 seng Serien Versammlung entscheet. D'Maschinn ass vun der Tatsaach ënnerscheeden, datt et e genuch Ofschloss vun permeability leie, an ass besonnesch relevant am russesche terrain. Zousätzlech, sinn déi héich performant an Disponibilitéit vun Eenzelstécker Kataloge sinn maachen Bus an Nofro am Numm mëttelfristeg. An der selwechter Zäit, sot de Besëtzer vun der Eenheet, dass et einfach ass ze erhalen an op eng gutt Qualitéit an niddreg Präisser.

Fonctioun

Wéi dës Distanz, déi Paz 3206, mat net Gewiicht vun siwen Tonnen, fir engem Tour Radius vun der néideg mindestens aacht Meter. Dank der mechanesch Dimensiounen ass d'Maschinn kënnen ze adaptéieren perfekt fir eng éischter dichten, wann net Boverie, städtech Transportmëttel bäiginn. Vill Chauffeuren hunn uginn ass a gutt controllability vum Bus: brauchen nët bedeitend Efforten ze maachen vousmanöver ze üben.

salon

Entwécklungslänner Paz 3206, Auteuren ganz responsabel Haltung d'Thema vu sengem Design zu Adress. Besonnesch, hunn d'nei gemoolt 2007 Model release schonn eng modern Ariichtung allem a Form vun Plastik, duebel semi-mëll velor fräi, representativ Installatioun vun handrails. Paz Bussen 3206-110 speziell fir Operatioun am nërdlechen Regiounen entworf an dofir mat isoléiert Kabine, duebel Verglasung, staark genuch Maschinn Heizung System equipéiert.

Passagéier unzekräizen Belëftung ass duerch Ouverture Vents an Liichten gesuergt. De Kierper ass staark a Metallkugele feieren. Typ - Printen. Duebel Säit Dier mat engem pneumatic actuator. Seng Breet ass 72 cm. Noutfall Dier huet ee Leaf a scho mat manuell Transmissioun equipéiert. Driver de Sëtz ass vun de Passagéierverkéier unzekräizen duerch eng Partitur wäerten ugefaangen, an de Sëtz huet Loft Ophiewe, excellent eben-damping an der Zäit vun der Visite.

De Bus huet eng Steierung mat hydraulesch bis zwee. Gefier roominess fir Grupp Transport vun 25 Leit.

Parameteren

Paz 3206 virun Emsetze ganz grëndlech getest an all seng Spezifikatioune gewëssenhaft studéiert a getest.

De Bus ass mat véier-losen Diesel Typ Import Fabrikant beschwéiert erhéichen 4ISBe185 (Euro-3) equipéiert. Power Planz ass 185 HP. An e puer Fäll, kann engem Bus e Motor ZMZ-5234 hunn, deenen hir Muecht ass 124 horsepower. D'Zuel vun Rechtssécherheet fir den Dokter am Moteur - 8, Ëmwelt- Klass - Euro-1. Dës Muecht Eenheet ass mat engem séiere waarm-up Funktioun equipéiert, wat während der Operatioun vun der Bus am onzefridden klimatesch Konditiounen vum nërdlechen Regiounen vu Russland virun allem relevant ass.

De Filet schéissen 3206 ouni zevill Schwieregkeeten bezwéngen Stroossen vun all Komplexitéit. Dëst war méiglech dank der all-Rad fueren an de folgende Design Fonctiounen huet:

• Gefier avtostabilizatorom Queeschformat Resistenz equipéiert;
• Freet dréchen Typ Single Risotto, mat der hydraulesch actuator;
• Transmissioun véier-Etapp, mechanesch;
• Tank Muecht - 105 Liter;
• Dreifstoffverbrauch - 20,5 Liter pro 100 Kilometer reesen Wee.

Am Allgemengen, huet de Bus Komponente an Deeler datt, nët Ersatz laang Service Liewen brauchen a sinn also net deier. Wéinst deem, ass den Auto ee vun de Cheffen vun der Auto Maart, quasi un auslännesch mol conceding.