KAMAZ-65116: eng nei Generatioun vu gutt-bekannt Camion

Haut KAMAZ bleift de Leader am Verkaf vun schwéier Camionen an Russland. d'Mark vun der Maschinn kann an all Stad an och am Beräich (als zemol) fonnt ginn.

Iwwer eng laang Period vun Existenz (bal en halleft Joerhonnert), vill Modeller vun Camionen gouf op der Kama Planz entwéckelt. Se no enger Passe permeability an héich performant, sou aktiv benotzt net nëmmen ziviler awer och militäresch. Eigentlech, ass dës Firma zu Fabrikatioun vun schwéier Camionen engagéiert. Kama Planz entwéckelt kuerzem eng nei Camion-matfueren KAMAZ-65116 mat engem verschiddene Diesel-Moteur Mark "erhéichen" an eng Mark-nei Kabine Design. Iwwregens, hir op-Verwaltungsrot Analog mat Notzlaascht vun 14.000 kg gouf op der Basis vun der Auto gebaut. Et ass iwwer e Camion KAMAZ-65116, an haut wäerte mir zu eisem Artikel goen.

technesch Charakteristiken

Trotz der Tatsaach, datt den Auto e Trëttoir Gewiicht vun nëmmen 7.700 kg huet, seng total Mass vun enger semi-Trailer ass 38 Tonnen! Dëst Neiheet ass fir cargo Transport entworf net nëmmen op inter-regionalen, mä och op der internationaler routes. An et kann alles maachen - aus dem Schaum an de Petrol Produiten. Neiheet ass mam selwechten Numm Moteur Modell 740,51 mat enger Kapazitéit vun 260 horsepower equipéiert. Et ass derwäert opgeschriwwen, dass esou eng Kraaft genuch ass Artikelen cargo ze Transport. Déi maximal Vitesse datt Camion entwéckele kann - 90 Kilometer pro Stonn. Transmissioun wéi all aner Modeller, mechanesch, an huet eelef Etappe. Den Total Volume vun der Brennstoff Panzer vun 295 Liter (2 Panzer 125 an 170 Liter bzw.). Wann de Bensin Flux Taux vun 36 Liter pro 100 Kilometer Camion matfueren KAMAZ-65116 ass gebass ouni refueling éischter grousser Distanz ze reesen.

A wat d'bannen?

Natierlech, all sollen laang-Gamme Maschinn déi bequem fir de Chauffer ginn, soss gëtt et ëmmer d'Gefill vun tiredness an lethargy féieren. Et ass derwäert Stärepositiounen opgeschriwwen, déi de Kabine zwee Sëtzer huet (Chauffer a Passagéier). Et gëtt Ënnerkunft Bett. Mä et ass ee Risque - der Assemblée Linn Maschinn kënnt mat ee Bett. Sou dass wann mat engem Partner wéi enger Maschinn schaffen ass net beschten Optioun. Géigesaatz vum "Holz" Sëtz am ale Modeller fir d'Neiheet Formatioun bequem Presidence e "Grammer". Et ass mat engem pneumatic Kontroll equipéiert, wat fir KAMAZ rar ass. Der FEDIL a Instrument Rot hunn e komplett neie Look. Torpedo si Qualitéit Plastik. Géigesaz zu sengem Virgänger, de Sproochen iwwersat ginn gehumpelt an den Chauffeur fir grouss Kamoudheet agesat (esou engem Design erënner vum Interieur vun "Scania", "Gong" a villen aneren europäesche Camion). All Indicateuren speedometer an tachometer an de Chauffer op ee Bléck.

KAMAZ-65116: Präis

De Minimum Käschte vun engem neien Auto ass ongeféier 1 Milliounen 760 dausend ewechzekréien. Oft, privat Firmen-wwerreeche fir de Präis gewannen ähnlechen US-feieren Tractors (natierlech, goufen benotzen). Nach KAMAZ leien op Héicht an aktiv Touren der russescher expanses.