Bilan vun "Gazelle-Bauer" Auto

"Gazelle-Bauer" - eng grouss kommerziell Gefier, déi de Wueren iwwerall an der Stad an der Regioun ze liwweren méiglech ass, egal ob dëst Wee duerch verschidde Beräicher Passë. Kuerzem, huet dës Verännerung ganz populär am Beräich vu private Transport ginn. Mä si war esou Popularitéit ze gewannen?

Produktioun Geschicht

Dësen Auto ass en double-Kabine fir d'éischte Kéier ugefaang an 1995 produzéiert ginn, e Joer virun der Debut vun hirer "Poppo" - ". Dofir" "Gazelle" mat kabinoy- D'Neiegkeet allgemengt ginn, well et all Land Déieren a Produite transportéiert ginn (dohier den Numm - "Gazelle-Bauer"). Dank der Cab 6-Seater et einfach an eng kleng Equipe vu Personal passt, an 16-Zoll Minnen ass erlaabt Wueren op all Strooss zu Transport, ob villes Trail oder primer. Am ländleche Kader, si liwwert prompt Gefligel, Dünger an industriell Wueren.

Commercial Auto "Gazel-Bauer" - eng Foto an Iwwerpréiwung vun Design

2003, dem Joer ass den Auto duerch eng kleng restyling, déi änneren Optik mat engem Feld zu engem méi modern, Knuppauto an hunn villes. Mat deer vun enger neier Generatioun vun "Gazelle" Serie "Business", dës Maschinn erlieft och aner restyling, wéi hir Schwëster mat enger eenzeger Kabine. Elo en neie Camion gesäit dass Manéier.

"Gazelle" e Gesichter an eng gutt Design war aus ganz erfollegräich ze sinn. Elo, "Bauer" huet eng komplett anescht Knuppauto a Loft ofgeroden Qualifikatiounen, lues a lues an eng aktualiséiert Spectateure villes. Gläichzäiteg gouf d'Form vum Auto relativ erkennbar. Déi selwecht salzeg-gebuerene headlights, Rieder, Arches an der Form vun der Verglasung. An der Foto gesinn mir dass de Raum fir Loft Flux an de Motor vill fräi, an domat, dat éiwegt Problem mat der gekachten "Gazelle", op d'Spectateuren am Stadion héieren beweegt, gëtt der Vergaangenheet Kreutz an lues. Elo, gëtt de normal Circulatioun vu Loft, déi d'Neiheet vun modern an zouverlässeg mécht.

technesch Charakteristiken

Den Auto ass mat ofgeschloss Brennstoff-heijen Motor vun der Ulyanovsk Automobile Plant Modell UMZ-4216. Seng schaffen Volume vun 2,9 Liter a Kraaft Wasserstoff 106 horsepower. Zousätzlech, Linn vum haitegen Bodrum Motore, "Chrysler" an "erhéichen". Laut Hiersteller, nëtzlech Ressource Ausbeutung lescht hien huet misse vum Gedriffer ass 500 dausend Kilometer. All Unitéiten sinn mat enger fënnef-Vitesse fäerdeg manuell Transmissioun. Der Moyenne Dreifstoffverbrauch vun neien Elementer ass ronn 10,5 Liter (fir EVP) mat enger Genauegkeet vun 0,5 Liter-Moteur "Chrysler" an "erhéichen". Service November huet aus 10 bis 15 dausend Kilometer grouss ginn.

Präis

Auto "Gazelle-Bauer", equipéiert mat enger Benzinsmotor UMZ an 3-Meter Luede Plattform, ass Wäert iwwer 450 dausend ewechzekréien. Méi Versioun vum Liicht kommerziell Gefier ass um 470 dausend geschat. Mat wat fir d'Ännerungen an de Motore vun "Chrysler" an "erhéichen", kascht se laut vun 480 bis 500 dausend ewechzekréien, je no der Längt vun der Luede Plattform. Ännerungen sinn och mat Gas Equipement (40 000) gëtt.