"Gaz Vecteure Next": technesch Spezifikatioune, Fotoen a Kritik

Gorky motoriséiert Planz - ass net nëmmen "Air" an "Gazelle". Zousätzlech zu dësen Autoen op der Planz produzéiert vill vun aneren, gläichermoossen interessant Modeller. Eent vun dësen - "Gaz Vecteure Next». Fotoen, Spezifikatioune a méi, kuckt an eis haut d'Artikel.

Fonktioun

Wat Zort Auto? "Gaz Vecteure Next» - dat ass e Bus fir Faubourgen an städtech Transportmëttel entworf. Et war éischt um Moskau Ausstellung "Crocus Expo" vun 2015 bis de Public presentéiert.

Serie Produktioun huet spéider engem Joer. D'Maschinn ass an e puer Versiounen sinn. Zum Beispill, sinn do Versiounen 7.1, 7,6 an 8,5 Meter. Bemierkenswäert, war de Modell an der Gorky Automobile Plant entwéckelt, mee am Pavlovsk produzéiert. "Gaz Vecteure Next» soll d'aktuell Modell vun grooves 3205 ersat, déi zanter dem sowjetesche mol erausginn huet.

Design

Design kann mécht e Succès genannt ginn. Endlech, huet de russesche Produzent der Europäescher Niveau erreecht a kann mat Betriber wéi "MAN", "Scania" an anerer konkurréiere. Optrëtt vum Auto ass unerkannten. Am Verglach mat der Gréngs, ass dëst e grousse Schrëtt no vir. D'Gréngs ass näischt lénks. D'Maschinn ass op eng nei Plattform Wiss NEXT gebaut an huet eng eege eenzegaarteg Design. Der Maschinn benotzt fortgeschratt Diskriminéierung, Niwwel Luuchte an enger grousser windshield, déi un d'Lat Bauoffall villes gréisseren weider. D'Spigelen op den Auto "Gaz Vecteure Next» am Kierper Faarf gemoolt, an op erop gesat - wéi all modern Bussen. Wéi fir d'Qualitéit vum Kierper vun Molerei, gëtt den Hiersteller eng zéng-Joer Garantie fir corrosion Schutz. Iwwregens, sinn der manner Deel an den Daach vun Plastik gemaach.

Dimensiounen

Zuer Gréisst, ass d'Breet vun der Bus "Gaz Vecteure Next» 2,45 Meter, Héicht - 2,9 Meter. Mä d'Längt ka verschidden ginn. Wéi mer virdru gesot hunn, et sinn Versiounen 7.1, 7,6 an 8,5 Meter.

De Bus huet eng héich maneuverability. Och mat de laange Kierper, kann hien duerch d'schmuele Stroossen Manoever. D'wheelbase vum Auto - bal 4 Meter. Natierlech, weder vun deem de Stroossen sinn net aus der Fro. Dat ass reng eng Stad Bus.

"Vecteure" an

Déi dreiwend Positioun huet Rot an Multifunction rotated. Iwwregens, huet d'FEDIL vum Gazelle "Next" geléint ginn. D'Mëttelconsole erweidert ass relativ einfach - et ass en Uewen Kontroll Knäppercher, Dieren a kleng Multimedia Kaart.

Iwwregens, goufen d'baffles och aus der Gazelle "Next" geholl. Wéi der Kritik ", huet Gaz Vecteure Next» eng gutt Layout vun der Kontrollen, confortabel Presidence an héich-Qualitéit soundproofing. Verglach mat Lasik, ass et eng reell Chance. Iwwregens, ass de Motor Liicht an der Kabine etabléiert. Et ass duerch eng Plastikstut dekorativen Cover Rampen. Wéi fir fräi fir Passagéier, ass et all zevill Gedanken eraus an ass ergonomically - aus Plantatioun, gehummert fräi. Iwwregens, kann de Fonds mat Sëtz Rimmer equipéiert ginn.

Natierlech, muss d'fräi selwer eng méi nozekommen saitlech Ënnerstëtzung. Producteure Offer Fabréck-gebeezt Glas. Mä der Belëftung System, leider, nëmmen de wëll-Typ (mechanesch schluppen ass am Daach gëtt). Och an der Lounge do sinn dräi gi waren, datt eng exzellent Aarbecht mat der russescher Wantere maachen. Als Optioun, kann de russesche Bus "Gaz Vecteure Next» mat Klimaanlag an engem Video Iwwerwaachung System equipéiert ginn. D'Kabine kann tëschent 17 a 25 Leit je no der Längt vun de Kierper geluecht ginn. Kritt de Meter Raum kann bis zu 53 Leit aménagéieren. Maachen dëst, sinn et praktesch handrails a geréiert op der seatbacks. D'Kabine ass wuel genuch. Der Maschinn ka benotzt ginn net nëmmen op d'Stad Wee, awer och op méi laang Distanzen.

"Gaz Vecteure Next»: technesch Spezifikatioune

Wéi d'Muecht Eenheet ass e Motor vun der Yaroslavl Motor Anlag. Wéi Dir wësst, maachen do net tanken Motore vun Yaroslavl. Also "Gas Vecteure Next» Diesel inline 4-losen Motor vun 4,4 Liter equipéiert. D'Motor huet eng direkt Brennstoff Sprëtz System an der Präsenz vun Ueleg-gi si turbocharging. Als ëmzestoussen benotzt EGR. Virdrun et Camionen Gaz opgelëscht ass. Am review, soen de Besëtzer datt dëst System net ganz verléisslech ass. Op der bäi oft Warnung Sonneluucht an de Moteur fänkt graff ze lafen. D'Essenz vun dësem System ass ganz einfach - all dem Knascht, datt an engem Sammelstécker kënnt, nees zréck an d'woellen. Sou, iwwerschësseg soot du an der Rechtssécherheet fir den Dokter afterburned. Dëst ass e positiven Effekt op d'Ëmwelt Emissiounen, mä vill Schued un de Motor. Am review, soen de Besëtzer dat fir normal Operatioun, ass et néideg de System Software ze "Zentral", an de Motor Stroumconsommatioun installéiert.

Mä loosst eis eis Moteur Yaroslavl weidergespillt. Ëmweltpolitik Standard exhausts - Euro 5 (wéinst Empfang System). Maximum Muecht vun der Yaroslavl Motor mécht 150 horsepower. Dréimoment - 500 nm um 1500 RPM-. D'Motor Unitéit huet eng einfach Goss an huet eng héich Ressource. Mä wéinst der Aféierung vun technologesch Innovatiounen, kann et mat dem Problem observéiert ginn. Powered YaMZ vläit mat engem manuelle Transmissioun Produktioun S40R13 Gorky Automobile Anlag. Transmissioun virdrun op der Wiss installéiert, sou etabléiert laang hir Zouverlässegkeet. Der Transmissioun keng elektronesch - all dem Wiessel sinn mechanesch feieren. Duerchschnëtt Dreifstoffverbrauch vun der Bus "Gaz Vecteure Next» - 20 Liter pro honnert Kilometer. Disperse honnerte Fabrikant beschwéiert net reglementéiert ass. Mee eng Top Vitesse vun genee 100 Kilometer pro Stonn. An Zukunft, Pläng Fabrikant beschwéiert der Gamme vu powertrains expandéiert, dorënner de Moteur fir Äerdgas.

Chassis

De Bus huet eng ähnlech Plattform mam Camion "Wiss Next". Dat ass net aussergewéinlech, well déi al keyway och op der Basis vun der Wiss gebaut ass. Mä hei, am Bus, wéineg Ophiewe installéiert. Front Fréijoer benotzt hëlze mat Stabilisator Lat, mä de zréck - voll Loft Ophiewe. Kierper selwer ass polunesuschey Design. D'Steierung System vun der integral Typ, mat zwee ergänzt. Bremsen - pneumatic, belsch Entreprise Wabco. D'Kritiker soen, dass dëse System ganz verléisslech ass. Front an hënneschter disc benotzt Mechanismen. Och sinn d'Bremsen equipéiert mat ABS an detektéieren hunn eng automatesch Upassung vun engem Sirène.

Käschte vum Equipement

Start Präis op de russesche Bus "Gaz Vecteure Next» 2017 Quantitéiten op 2,622 Milliounen ewechzekréien. Als Optioun, kann d'Gefier mat equipéiert ginn:

1. Autonom prestarting gi waren.
2. Klimaanlag.
3. Gebeezt Brëller.
4. Elektronesch reysoukazatelyami.
5. Metallkugele molen eriwwer.
6. Gepäck wullt.
7. Fräi mat Sëtz Rimmer fir Passagéier.
8. Eng digital tachograph (am Fall vum Gebrauch vun de Bus um inter-regionalen Flich).
9. Läschmëttel System.
10. Navigatiounssystem "GLONASS".
11. Videokameraen an DVR.

Déi maximal Wäert vun de Leeschtunge kënnt zu dräi Milliounen ewechzekréien.

Konklusioun

Also Verantwuertlechen mir aus deem Auto "Gaz Vecteure Next ass» Charakteristiken, Design a Wäert. "Vecteure Next» - ass eng nei Generatioun vun Bussen datt all modern Standarden vun Trouscht a Öko-ugesi trëfft. D'Maschinn gëtt och déi al grooves schounen, déi virun engem Jorzéngt vum Maart entzu kréien goufen.