Gaz-310231-110: Spezifikatioune a Fotoen

"Air" - ass de legendären Auto vun der Sowjetunioun Auto Industrie. Dës Maschinnen goufen am KGB, der Police an aner Agencen benotzt. Et ass och baséiert op et ambulances gebaut goufen. Eent vun dësen - de Gaz-310231-110. Fotoen a Iwwerpréiwung vum Auto - spéider an dësem Artikel.

Fonktioun

Den Auto war op der Basis vun Gaz-31029 gebaut. Serial Produktioun Modell huet an der 92 September Joer. Bemierkenswäert, war de Projet fäerdeg als fréi wéi d'84th ufänken. awer, wéinst der encadréiere wirtschaftlech Situatioun, huet et schonn "bis besser Zäiten." ofgesot Gaz-310231-110 "Air" war berechent Printen medezinesch Equipen bis Transport an ee Patient op engem fairen.

Design

D'Maschinn huet de legendären "zwanzeg-véier" ersat. An wann der deen e Symbol vu Luxus a presentable an der UdSSR verlount ass, déi nei "Air" war vill méi cheaply. Éischt vun all, betraff ass den Design. D'Maschinn huet eng gesat Kierper Form, komesch Kombinatioun ofgerënnt virun Deel mat e Metercarré "hënneschter Säit." Knuppauto ass elo vun Plastik gemaach. Op Sanéierung Modeller Luuchten a beliicht sinn enorm. De Kierper zameno manner Bauoffall Elementer. D'Heizkierper villes huet Layout gouf, zevill. Trotz all Efforten, den Design vun Gaz-310231-110 kann net eng Verbesserung genannt ginn. Jo, an der Gaz verstoppen net d'Tatsaach, datt express d'Käschte vun Konstruktioun reduzéieren. Et war och leeschte fir Technik Molerei. Well vun dëser, der Maschinn vill verrotten. Op ee Bléck liewen specimen an eiser Zäit net méiglech ass. Entweder ass et eng "Zäit Fruuchtkapsel" ginn, 30 Joer al stoungen an der Garage, oder renovéiert weise. Duerch-Lach wossten normal Notzung vun 3-4 Joer.

Bemierkenswäert, huet ënnerscheeden der hënneschter Deel vum Auto Gaz-310231-110 net aus dem "zwanzeg-véier". Hei benotzt mir déi selwecht Form vun Luuchte, deck Schlass, an och eng Rei geschnidde. Sou, um Gaz gouf nëmmen de virun Deel vun der Maschinn aktualiséiert. Mee vill soen, datt de "Erneierung" net gemaach ginn "Air" ze suivéieren.

Dimensiounen, Minnen

Dimensioune vun der Maschinn net geännert. "Air" bleift déi selwecht "wou". Also, ass d'Längt vun der sanitär Gaz-310231-110 4,88 Meter, Breet - 1,8 Meter, Héicht - 1,48 Meter. De Wäert vun Minnen - 16 Zentimeter. Trotz der méi wheelbase, copes den Auto mat Onregelméissegkeeten an opgepasst Stroossen. Si hätt Komm all Strooss Konditiounen ze ruffen.

Gaz-310231-110: technesch Spezifikatioune

Major wäert Maschinn ass net fonnt. Sou, sanitär Gaz-310231-110 vosmiklapannym Benzinsmotor aus ZMZ opgelëscht ass. Déi selwecht-Moteur war op GAZELLES gesat. An hir schaffen Volume vun 2,3 Liter, entwéckelt hien e 100 horsepower. Déi Unitéit hat eng carburetor System vun Muecht an entwéckelt 182 nm vun Dréimoment.

De Besëtzer vun "Air" ass dacks dat Motor mëssbraucht. ZMZ-402 ass oft am waarme Wieder gekacht. Killmëttel System Flesseggassystem-Typ konnt net mat Saachen gedroen eens (obwuel dëst Motor kaum vysokooborotisty ass). knappe vun ignition hunn och observéiert ginn. Vun 50 dausend Kilometer, wossten Ueleg leeft op de Krunn Cover. Problemer ëmmer woellen an, notamment, déi carburetor. Hien néideg konstante Upassung a Botzen nozzles.

Vill feststellen der héich Konsum vun der Muecht Eenheet. Vun Zertifikat Daten, verbrannt der Maschinn iwwer 13 Liter Bensin am kombinéiert Zyklus. Mä an der Praxis, kéint dëst Figur erreeche bis zu 18 (besonnesch am Wanter). Gläichzäiteg huet d'Maschinn aarmséileg dynamesch Performance. Fir disperse honnerte huet 19 Sekonnen. Déi maximal Vitesse - 150 Kilometer pro Stonn. Mä och mat esou Charakteristiken vun der Dynamik vun der Auto offiziell an der Stad ugemellt Spideeler. An e puer Dierfer ass et nach am Gebrauch haut.

Vun der 2000s ass dëse Modell net méi produzéiert. Mä déi elementar sedans bleiwen. Si huet zu installéiert Motore ZMZ-406 mat 16-Krunn timing Mechanismus installéiert. Carburetor Sprëtz bliwwen, mä Muecht zu 145 horsepower fräi. Dréimoment 4 Dausende vu Revolutiounen huet 200 nm. Mee hei war net ouni Komiker. Zum Beispill, Rapport Proprietairë Problemer mat der neier 16-Krunn timing. Wéinst der onbestänneg a schlecht Qualitéit castings Kierzunge Veraarbechtung, dacks aus Fir Gurt Kette fueren. An dësem Fall, huet den Design vun der Piston Réng déi selwecht bliwwen. A Spär gouf net bis Enn finaliséiert. Dëst huet zu héich Dreifstoffverbrauch an héich mechanesch Verloschter duerchgesat.

Transmissioun

Gaz-310231-110 virdrun manuell Transmissioun op véier Etappe opgelëscht ass. E bësse méi spéit, et war méi wéi komfortabel "pyatistupka". Well et konnt de Konsum ze reduzéieren. Mä all déi selwecht Figur war brauch, kënnen.

Chassis

Wéi de "zwanzeg-véier", sanitär "Air" nei Serie haten Hannergebai-Rad fueren an Achs Ophiewe. Hannert war op Leaf Quell enger hëlze Achs, virun - hëlze. Well vun dëser einfach, nach niddereg-Tech Design, war Spectateure den Auto Pechpabeier. Kierper Rouleau aus dem Minimum Rotatioun Rad. D'Brems- System ass och net geännert. Front an hënneschter opzebréngen Bremsen huet. E bësse méi spéit huet sech d'Gorky Automobile Plant de Mann der "Air" unventilated disc Bremsen um virun. Allerdéngs, sanitär Versioun ier dësen Zäiten hunn net iwwerlieft. Leedungs- der "Air" - ouni Muecht-Leedungs- Mechanismus "gin - Ball nut." D'System ass zouverléisseg, mä heiansdo brauchen ze uelegen vum Kräiz.

Käschte vun

Mat spezifesche zuer der sanitär Modeller, déi meescht vun hinnen fir Eiseschrott schrëftlech ugefaangen. Am Secondaire Maart, huet se net fannen. Mä de einfach universals nach kommerziell sinn. Dir kënnt se bei engem Präis vun 30-40 dausend Rubelen kafen. Direkt, Note mir dass bal all Beispill Problemer mat corrosion hunn wäert. Puer kafen dës Autoen fir hir eege Projet - zum Beispill, e limousine oder Cabriolet maachen. Heiansdo der "Air" de Motor op der 53rd vun der Wiss, oder Japanesch "Jay-Z" 200 horsepower ze installéieren. Mä en Auto fir eng tuning kafen, halen vergiessen, datt esou Investissementer sinn onwahrscheinlech gëtt gin.

Konklusioun

Sou Verantwuertlechen mir aus wat dëst Gefier technesch Fonctiounen an Design huet. Endlech, Note mir datt de Projet fir Gesondheet "Air" war dat fir exportéieren geduecht. Besonnesch, kann e puer Elementer an Bulgarien fonnt ginn. Awer an eiser Zäit nëmmen e puer erëmfonnt. Gesinn genee sanitär "Air" kann nëmmen am Bild ginn, oder als Musée weise.