"Dodge Grupp" - déi beschten Auto an Conditioune vun "Wow-Effekt"

"Dodge Grupp" Wäert kafen nëmmen wann Dir staarken Bank- a kee investéiert muss. No all, déi hannert d'Rad vun esou engem Gefier sinn, auswiesselen anerer fräi bidden. Dir wäert alles gesinn. Kanner, Erwuessener a souguer de eeler. Dir hutt Är Sënn net geännert? Dann ass dësen Artikel fir Iech.

Am Sënn vun "Wow Effekt" "Dodge Grupp" - déi perfekt Auto. Seng Läich ass bal Metercarré, masseräiche Rad Arches sinn feieren dvadtsatidyuymovye ze aménagéieren (als Minimum) Rieder, Bauoffall-plated. Natierlech ze soen, ass dat kontinuéierlech verbessert ganz ähnlech zu engem richtege American Camion. Ergänzt e mächtege villes a virun Knuppauto, vun ongeféier 15 Zentimeter Beer. Hannert d'Rad "Dodge Grupp" héich sëtzt (um Niveau vun "Nissan Armada" SUVs oder "Toyota Land Cruiser").

Am Allgemengen, ass den Optrëtt vun "Dodge Grupp" ganz aaneren, déi iwwer d'intern Dekoratioun vum Auto net richteg ass. Salon gesäit bednovato. Mä et ass onméiglech net de Sproochen iwwersat ze Note, déi wéi e Sport Auto gemaach gouf, an der Mëttelconsole erweidert, déi eng grouss Risotto vun Al ass. Och enormen sinn e puer Elementer vun der Ariichtung - Bauoffall Dier geréiert ongewéinlech semi-kreesfërmeg Form. Plastic heescht Wanterschlof war net deier, mä jiddwereen laang halen. Sëtz upholstery Déck, Lieder.

Hannert d'Rad vun "Dodge" ass ganz praktesch. Mir mussen just mat bal vertikal Landung an dreiwend Virsprong weider, déi net op de Fluch ugepasst ginn. Am Allgemengen, hei ass grouss - Front vertikal Rot hëlt bal keng Plaz tëscht de Passagéierverkéier an der Chauffeur. An der "zréck rudderen" ass och ganz grouss. Mee, leider, ass et net ganz praktesch, well vun der fix Sëtz Këssen.

Mall vun engem kontinuéierlech verbessert "Dodge Grupp" grouss, mee wéinst der grousser lumen an engem massive Knuppauto ass ze héich. Fir einfach Luede gëtt um Buedem vun der unzekräizen enger hëlze Plattform. Et kann bis zu 180 kg kënnte Stand halen.

Mat Plazen "Dodge Grupp" scho Trainer mat Metallkugele Bodygards awer nach, net séier Course Verkéier Luuchten. An all well vun der Bensin-Moteur Volume vun 3,77 Liter, déi dëst kontinuéierlech verbessert aus der Jeep Cherokee dobäi geduecht huet. Esou Eenheet iwwerhëlt méi Ficken dreiwend ouni esoueng fänkt. Fir eng méi roueg Ride automatesch Transmissioun an d'Ophiewe vum Auto. Bei héijer Vitesse ass et dréihnen souguer de klengste net vill, a bei enger Vitesse vun 120-140 Kilometer pro Stonn op der Strooss de Chauffer permanent ze hunn den Auto ze "verdreiwen".

Trotz der viischter Plug-zu Bréck an zouverlässeg Bezuchssystem, kann den Auto net enger voller-vollwäerteg kontinuéierlech verbessert genannt gin, well vun der laang an niddreg virun Knuppauto, déi ganz einfach ass, fir daat sech. Fir dës Ursaach, dicht tuning "Dodge Grupp" verbreet.

"Dodge Grupp": Kritik vun Auto Besëtzer

Matbréngen: impressionante krut, Trouscht, grouss bannen, confortabel zitt-eraus Plattform fir cargo, sécherlech Frame Design, véier-Rad fueren, sech auswiesselen ze anerer, zimlech staark Moteur datt net Emprise heescht Ee, fir séier dreiwend.

Scheinbar: wéinst der viischter Knuppauto ass vill verschlechtert permeability, bei Dréizuelen vun iwwer 120 Kilometer pro Stonn an onwuel geridde, zimlech vermëschen Ophiewe, séier verduerwe, Parking detektéieren, sech auswiesselen ze anerer.