AutoenAutoen

Der ignition Modul, als Deel vun der ignition System

Der ignition System ass fir ignition Prozess de Brennstoff a Loft Mëschung benotzt. Seng Haaptprojet - ass d'Transformatioun vun niddereg-Volt aktuell am héich Volt. Dëst muss eng mächteg Drëps op der Drëps Plug gedränkt goung. Volt um Elektroden soll net manner wéi 20 dausend. Volt. Ignition Systemer sinn an dräi Typen ënnerdeelt:

1) Kontakt - d'Optriede vun der éischter bis Uwendung vun engem héich aktuell ass duerch Ouverture der Kontakter gesuergt ignition Distributeur. Op dës Kéier, produzéiert d'coil aktuell eng héich Volt an iwwerdréit se op der Distributeur.

2) Net-Kontakt - ass anescht aus dem Kontakt aequo verpasst Ersatz fir eng ähnlech, just mat otsutviem Kontakt Grupp. Der éischter sinn vun der schalt generéiert. BSZ ënnerstëtzt méi komplett Verbrennungsmotor Mëschung, Brennstoff Wirtschaft an Dréimoment méi. Dat geschitt duerch d'Volt bis 30 dausend waarden. Volt.

3) d'microprocessor System - Krunn androen ass vun der ignition Modul ersat, déi de Kontrollen Dréiimpuls an engem héich-Volt aktuell.

Keng Drëps System besteet eng vun den folgenden Elementer:

1) Power Fourniture - entweder d'Gefier Batterie Generator. Et all hänkt wat Etapp vun Aarbecht ass de Motor. Wann de Motor beim Start-up, ass d'Quell enger Batterie. Wann de Motor schonn ass Lafen, ausgeglach der Generator, der Energie vun der Pai produzéiert.

2) Power schalt - ass de ignition Schlëssel oder speziell, déi der Muecht Offer ëmfaasst a Stiermer et un de System Komponente, oder Schalt et.

3) D'fueren Muecht - ass en Element, no deem et fir Regelméisseg oder Element engem Muecht Stockage schéckt déi vun Ëmwandlung aktuell kapabel ass.

4) D'ignition Distributeur - benotzt fir héich Volt Drëps op de gewënschte Richtung op der Positioun vun der Moteur crankshaft jee.

Timer - déi aktuell Verdeelung Apparat tëscht héich-Volt Dirigenten a mat engem aequo verpasst.

Der ignition Modul. Ganz oft, ass et zu Sprëtz Gefierer benotzt an ass net direkt op de Motor Aarsch Verdeelung ugeschloss. Dës Léisung ass relativ heefeg. Systemer, datt d'ignition Modul benotzen, genannt statesch, dat ass permanent. Strukturell, ersetzt den Apparat MÉI heizou LTV. De Modul besteet aus zwee ignition coils engem gewësse Muecht hunn, a wiesselt.

5) däEr ignition - Single-Kär Dirigenten déi héich Volt zu der Drëps aus dem Distributeur gi benotzt fir Transport.

6) Spark - vertrieden der Unioun vun zwee isoléiert gedränkt tëscht engem. De positiven Elektroden, déi och e Kär genannt ass, ass am Zentrum vun der Käerzefabrik, an den negativen isoléiert Net-schwetzen Member an ass aus dem positiven 0,5 bis 2 mm virleet (et hänkt op der Zort vun Gefier an der ignition System).

De Prinzip vun der Operatioun vun all vun der uewen Systemer ass d'Transmissioun vun héich Volt direkt aktuell, déi vun der coil oder der ignition Modul, duerch d'Distributeur zu engem bestëmmte Käerzenhirstellung produzéiert gëtt. Drëps um gedränkt vun Käerzen ass an der Zäit vun den externen Kompressor Phase am losen ze erschéngen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.