Wat ass d'Viskositéit vu de Motor Ueleg, a wéi et schellt der Operatioun vun der Moteur

D'Haaptrei Aufgab vun der Motor Ueleg - kléng Reiwung vun der Moteur Plënneren Deeler fir. Zanter Auto Motore iwwer eng ganz breet Palette Temperatur bedreiwen, bis eng lubricant schafen, datt optimaalt Performance ënner all Konditioune Betribssystemer garantéieren géif, ass et onméiglech. Wéinst Moteur Producteure Bestëmmung déi gëeegent Schouljoer Uelecher datt deen héchste méiglech Effizienz mat der mannst méiglech zouzedrécken Deeler ënner bestëmmte Konditiounen vun Operatioun vun de Motor gëtt. Et ass eng Divisioun vun der lubricant op de "Summer" an "Wanter", wat virun allem an Viskositéit ënnerscheeden.

Einfach Mëtt duerchgesat huet, d'Viskositéit vu Moteur Ueleg karakteriséiert seng Fähegkeet op der Uewerfläch vun der workpiece ze bleiwen, während fluidity ënnerhalen. Dëse Wäert ass net konstant an hänkt vun der Temperatur. Richteg Plaz ofgeholl Viskositéit vun Moteur Ueleg ass konnt de Service Liewe vun de Motor ze verlängeren. Guichet Auswiel vun engem lubricant féiert zu virzäitegen Moteur wear. Fir gebass gin iergendwéi ze navigéiert der Gamme vu lubricants, war d'Klassifikatioun entweckelt. No de russesche GOST se nees ënnerdeelt ginn:

• Wanter;
• Summer;
• Saison.

Fir all déi kinematic Viskositéit bei ¹⁰⁰ ° C definéiert Klassen, a fir de Wanter Saison an och bei -18 ° ^C. Am meeschte Länner vun der Welt adoptéiert der eppes klasséieren, vun der American Society avtoinzhenerov entwéckelt.

Et gëtt ugeholl datt d'héich der héich Temperatur-Viskositéit vun der Motor Ueleg, déi besser. Dat ass net wouer. An obwuel de Sport Auto recommandéiert ass eng héich Viskositéit Index vun de Motor Ueleg ze benotzen, dat heescht net, datt Är Moteur Bucht an engem viscous d`Salz, Iech aus dem normale Auto Sport super Auto maachen wäert. De Motor gëtt net besser lafen. Et geschitt Wéinst Manéier ëm: de Motor Kraaft séier verléieren wäert a wäerten grouss Fléckaarbechte oder souguer Ersatz verlaangen.

Am Déngscht Buch enthält déi gëeegent fir Är Motor Viskositéit Motor Ueleg. An dëser Bestëmmung Parameter, huelen Producteure Rechnung all méiglech MODES vun Operatioun vun der Moteur an all vu senger héich-Vitesse MODES. Well et weist déi optimal Parametere vun Viskositéit.

Benotzt Uelecher vill oder ënner-viscosities fatal fir de Motor. Um niddereg Motor kann Viskositéit Accident ageklemmt, a bei engem héijen Taux ass et permanent schaffen um nik Temperaturen (wéinst fräi Reiwung), déi zouzedrécken gut iwwerstan. Zousätzlech, bäidroen héich Temperaturen zu der onheemlecher Ueleg oxydéiert, dat heescht, datt Dir se oft méi änneren muss. D'Benotzung vun héich-Viskositéit lubricant nët esou séier Moteur Operatioun Afloss. Mä wat ass lass ze geschéien - genee. Dofir, brauchen am Garer Ueleg no den Hiersteller d'Recommandatiounen pour, egal vu wat s seng Aarbechter soen: et un der deconnectéiert vun der Garantie Period Dir Ären Auto sou dacks wéi méiglech flécken positiv ass. Këmmere vun Ärem Auto selwer.

Modern Motor Uelecher Mark erhalen Performance fir 500-2000 Stonnen Motor dass 12-45 dausend Kilometer sinn. Wéilt lubricant muss gläichzäiteg mat der Verännerung vu Filtere an geschéien Auto Ënnerhalt. An dësem Fall, wäert de permanente Qualitéit Moteur Fonctionnement gëtt (de Gebrauch vun engem recommandéiert Mark Fabrikant gëtt).