BMW 7 - presentéiert der Elite

Déi éischt "Seven" mat engem Kierper vun der E 23, de bekannten däitsche Betrib huet an 1977 op de Marché motoriséiert wossten. Wonnerschéinen Modell Representatioun Klass ass fir d'Konzept vun ganz no "Perfektioun op Rieder." 740-Modell ech do op Confort a glat Bewegung am Raum. D'nom Firma huet geschaf just esou en Auto, deen aus hirem fir Clienten waarden. Et Verëffentlechung sechs Joer, bis esou Zäit wéi de 2001 net d'exekutiv Klass Sedan BMW 7 erschéngen, déi mat Audi konkurréiere 48, Mercedes S-Klass, Volkswage Fändelen. 2008, wou et eng exklusiv Presentatioun vun dësem Modell vun Moskau.

BMW 7 Serie E38 - ass eng Status Auto VIP- Klass, equipéiert mat mächteg Sécherheet Systemer. Hien u verschidde perfekt de Chauffeur huet verstäerkte maneuverability an onerwaarten smoothness. Den Auto ass mat engem héich-Tech-Moteur equipéiert mat enger Kapazitéit vun bis zu 445 HP

All Deeler vun der BMW 7 vergiessen d'Perfektioun an excellence. Hien déi, wann néideg, spannend ass, wann bewegt.

Eemol an der Kabine vum BMW 7, wäert Dir vun sengem stylesch Luxus beandrockt ginn. Elegant Interieur vun éierleche Lieder harmoniséiert gutt mat der Eleganz vun bannen, dekoréiert mat ganz wäertvoll Arten vun wäertvollem Holz - eng Partie vun Matte schwaarz Kiischtebléien an donkel Äschen. D'Original Sëtz Design vergréissert visuell den zentrale Plaz vun der Kabine, entweder eng besonnesch Atmosphär vu Luxus schafen.

Autoen BMW 7 - eng eenzegaarteg Kombinatioun vun Trouscht, déi am Partner Onfruchtbarkeet ass, an d'Dynamik vun enger Sport Auto.

BMW 7 ceries E 38 feieren hiren Debut 1994. Seng eenzeg restyling stattfonnt an 1998. Kierper E 38 1999 gesäit bal keen anescht wéi seng Virgänger: aktualiséiert taillights, deck Schlass mat engem Bauoffall Sträif, Säite gesinn. Wann Dir der Aussen- änneren kann Schéinheet genannt ginn, sinn déi intern Ännerungen ganz wichteg.

Trotz dem Bild vun engem "Auto fir de Chauffer," 7 BMW Modell ass e Genoss net nëmmen un de Chauffer awer och de Passagéier, déi op de Réck oder virum Sëtz etabléiert ass. Ze erreechen, do bal alles aus mechanesch Equipement a gehummert mat excellent Ophiewe. Ech wéilt Iech ze warnen datt et net néideg ass op der Préventioun a Reparatur vun elektresch Geräter am heiansdo Servicer ze gëllen.

"Géife" den Auto ass ganz komplizéiert. Zum Beispill, wann et gëllt, Fonctionnement Xenon headlights, dann ass et wahrscheinlech, datt de Problem net an der Sonneluucht ass an d'Kontroll Eenheet. Desweideren, net all d'Geschäftsleit huelen op der Alarm Kader Anti-Vol System, well vill gleewen, datt de "gebierteg", déi regelméisseg Alarm ganz mächteg ass.

Aktualiséiert Diesel an fortgeschratt tanken ugedriwwen, eng installéiert Ophiewe, vill Confort an Ënnerhalung System - et ass net déi ganz Lëscht mat Ännerunge wonnerschéi Sedan BMW am Juli 2013 fräiginn. Am Verglach mat de leschte Modell, hat den Auto bei aacht Zentimeter méi déif, wat et hir Dynamik huet, bleiwen aner Dimensiounen déi selwecht.

De BMW 7 Auto huet alles wat nëmme vun der ACL Dram kann: e mächtege Moteur an engem Luxus. Wann eng Persoun gewëllt ass substantiell Zomme fir Fléckaarbechte an Ënnerhalt ze bezuelen, da sécher "Seven" gëtt him Spaass bréngen.