Antifreeze gréng: wat sinn d'Besoinen?

Antifreeze, oder wéi et och als "anti-fréisse" Autofuerer genannt gëtt, ass eng speziell Kälfligflëss, déi an e getrennten Plastikstoffer fir glatem Betrieb vun der Maschinn och bei extrem Temperaturen gegudt gëtt. Géigesaz Einfache Waasser, heescht der Substanz net bei 0 KHTML Grad Celsius (an dofir "antizamerzayka") an Bunnbeweegung hir Eegeschaften och bei 40 Grad ënner null. Och duerch d'Héichviskositéit kämpft d'Fréiftheet d'ICE effektiv, wouduerch de Risiko fir de Kachen ze kachen. Prinzipiell sollt et an der Proprietaire vum Auto zu all Moment vum Joer sinn, awer säi Liewensdauer ass net onendlech. Op mannst eemol d'Saison muss de Flësseg geännert ginn. Mee wat fir e Frostschutz ze wielen? Gréng oder normal blo? An dësem Artikel wäerte mir all d'Charakteristike vun der éischter Zort konsuméieren (déi zweet ass fir déi meeschte Konsumenten) a versicht ze ermittelen wat ee besser ass.

Kreatioun

Antifreeze G11 gréng besteet aus engem spezielle antifreeze. Et kann entweder Ethylenglycol oder Propylenglycol sinn. Zousätzlech huet d'"Anti-Fréihung" verschidde Additive an der Form vun Additiven. Si erhéijen de Verschleißwidderstand vun der Flësseg erof ze erhéigen - am Summer, och an den héchste Temperaturen, e Motor mat esou enger Frostkonsum wäert ni brong ginn. Am Wanter brauch d'Benotzung vun dëse Komponenten Iech sou kuerz wéi méiglech op d'Erwiermung ze verbréngen.

Braucht Dir Faarf?

Allgemeng ass d'Frostschutzgréng net iwwerliewend Objeten, wéi déi üblech blo Tusol. Oft, molen vill Entreprisen einfach der coolant fir méi Opmierksamkeet ze (e klengen ze lackele Marketing Ausriichtung). Auslännesch Hiersteller sinn besonnesch Loscht ze maachen. Et gëtt awer nach eng aner Säit zur Mënz. Et kann och sinn, datt d'Frostschutzgrénge ënner enger gewëssener Aart a Faarwen gemooss gëtt. An der Operatiounsanweisung de Fabrikant ëmmer indicéiert wéi d'Flësseg am beschten an den Tank - roude, gréngen oder blo. Et waren keng Disputen an Missverständlechkeet tëscht den Treiber iwwer d'Viskositéit an d'Zesummesetzung, d'Flësseg gëtt an enger bestëmmter Faarf gemellt. Awer et ka vläicht ganz selten, also wäerte d'Auswiel vun der richtiger Faarf einfach net praktesch sinn.

Ass et méiglech, de importéierte Frostschutz "Nord" (gréng) mam russesche "Tosol" ze vermëschen?

Et ass besser net fir sou Experimenter ze engagéieren. An och wann d'Zesummesetzung vun dësen zwee Flëssegkeeten d'selwescht ass, ass et net recommandabel ze stéieren an se an engem Tank ze fëllen. Amateur Amateur kann zu den onberechenbarsten Konsequenzen féieren. Als Beispill kënnt Dir e konstante Geroch an der Kabine vum Auto ruffen, déi net eliminéiert ginn, verschidden Ausällungen a souguer d'Ausféierung vum Käerder. Zousätzlech gëtt d'Mëschung vun de Fréipets gréng mat bloem net ekonomesch - et ass e Fakt!

Conclusioun

Esou gëtt et net vill Ënnerscheed tëscht dem Gebrauch vu blo an grénger Antifisz. Dofir, wann Dir wielt op d'Recommandatioune vum Fabrikant a bezuelt dann nëmmen déi Faarf, déi Dir léiwer. Awer op jidde Fall, fir eng gréng Liquiditéit, musst Dir iwwerschreiwe loossen, sou datt et néideg sinn datt déi al Gutt Fruucht (besonnesch wann Dir e Bannentransport hätt).