Vill lass Continental SportContact 5: Client Kritik

D'Firma "Continental" verbréngt grousse Quantitéiten vu Suen nei a besser Pneuen ze entwéckelen. Heescht si op d'Verbesserung vun der Gummistécker Zesummesetzung vun de Rot Muster an m. N. Am Allgemengen ass, déi Däitsch a si fir hir héich Qualitéit bekannt, wat firwat Pneuen Continental SportContact 5 ganz gutt ass. Awer méi am Detail, wäerte mir se an den Artikel betruecht. Hei fannt Dir d'gielt vum Client Feedback, positiv an negativ Feedback fannen.

Virwaat Maart Positioun

Testen Marie Colombani Continental SportContact 5 (225/45 / R17) gewisen, datt dës Pneuen Idealfall fir Operatioun am Summer Zäit ugepasst ginn. Si sinn ideal fir de Sport Auto Klass Autoen an crossovers mat engem Hiweis vun Sport. An all Fall ass et méiglech esou Pneuen an gewéinlech Sedan, d'Emotiounen vun dëser verluer rauszesichen Virsprong. Producteure verbréngen vill Geld an Zäit dësem Modell an Entwecklungslänner. Mir probéieren all d'Defiziter vun der viregter Modell ze Mietsgesetz an "fënnef" méi accessibel maachen.

Moment, ennerhält dëser Linn vun däitsche Summer Pneuen um Maart engem féierende Plaz. Dëst ass vun villen Tester an engem ville Wiederkonditiounen confirméiert. an all All, enger super presentéiert aggressiv dreiwend op Buedem, gutt, mä Schwätze mer elo vun engem méi Wanterschlof um Virdeeler vun Continental SportContact 5 R17 huelen.

Gummistécker Mëschung BlackChilli

Däitsch Entwéckler fir d'éischt Kéier dës Technik konzentréiert. D'Gummistécker Mëschung ass méi ausgeglach ginn. Elo vill lass kapabel fir all Strooss Uewerfläch Adaptatioun. Ëmgank um héchsten Niveau ass gerett, egal ob Dir op engem Appartement Strooss oder ugefaangen-Strooss sinn ennerwee. Dréchen a naass Buedem - ass praktesch keen Ënnerscheed. BlackChilli Technologie Wierker an esou e Wee, datt d'Gummistécker Bengel op d'Strooss Uewerfläch, doduerch engem héijen Niveau vun sideslip suergt an der mëll an den Fonds du Logement d 'Stadmauere, déi net de Virgänger war.

D'Benotzung vun der Gummistécker Zesummesetzung BlackChilli Technologie huet d'Bremsen Distanz vun zéng Prozent reduzéiert. Dat ass eng ganz gutt Luucht fir modern Pneuen. Mir sollen och déi laang Kontroll Highlight. Pneuen z'äntwerten esouguer bis déi geringsten Tour vun der Rad vum Chauffeur. Esou Kontroll kann mat der "Quartett" genannt méi optimiséiert ginn Verglach.

Verhalen um Continental Sportcontact 5 kontinuéierlech verbessert Strooss

Däitschen entwéckelt eng separat Linn fir crossovers an SUVs. Hei ginn et e puer Ännerungen. Si, wéi och déi regelméisseg Versioun, proposéiert sportleche dreiwend mat spatzen Beschleunegung an bittt, mä méi laang halen a fir méi Gewiicht vum Auto entworf.

Et ass derwäert Stärepositiounen opgeschriwwen, déi de Rot Muster op der viischter an hënneschter Rieder bëssi anescht ass. Et ass néideg, fir d'Strooss ze adaptéieren. Et wäert op engem Stëbs Buedem Geschäft oder op Buedem, et ass egal. "Continental" ass gläich an all Situatioun bequem. Den Haapt "markéiert huet" d'Linn ass héich Tariffer vun Haftung un der Strooss Uewerfläch. Dëst ass vun der flexibel Rot a steiwe Säit Deeler erreecht. Mëll Rot spären ze Nestlé probéiert als rigoréis wéi méiglech op de Buedem, an de steiwe Schëller Beräich schaaft zousätzlech Drock fir dës. Dat ass firwat hei op enger Héicht vun Ëmgank.

Ofgefaangen a lues

Et heescht Openthaltserlaabnes net ëmmer e Sport vill lass roueg Geschäft. Mä et ass net esou Continental SportContact 5. Äntwerten uginn, datt d'Pneuen bal kee Kaméidi ass. Dat ass firwat den Niveau vun akustesch Trouscht um adäquate Niveau ass. Ze erreechen dës Resultater zu der héich scho vun Gummistécker an hir Zesummesetzung wéinst goufen.

Haarden a breet Schëller Beräich schaaft zousätzlech Laascht op d'Achs. Et unloads de Chassis vum Auto a mécht Ëmgank op engem Gummistécker méi reaktiounsfäeger. Glat Geschäft, ass leider, verluer wéi et huet. D'Aarbecht vun dësen Gummistécker ass bal inaudible, ass et ganz oft ugeschwat. Mä hei ass et néideg ze verstoen, datt de méi niddereg-Profil vill lass, d'méi et Kaméidi ass, an et ass keen ronderëm et agetriichtert.

Freed ass net bëlleg

Mir kënnen net soen, dass jiddereen sou eng vill lass leeschte kann. Continental SportContact 5 Pneuen sinn Prime. De Minimum Duerchmiesser, déi op Verkaf fonnt ginn, - R17, a kascht iwwer 10 000 Rubelen apiece. Obwuel vill hänkt op der Vitesse vum Index. Zum Beispill, wäert R15 98Y 54 dausend Rubelen pro Formatioun kascht. An der selwechter Zäit, kascht R15 91Y ronn 25 dausend Rubelen (4 Stécker).

Déi maximal Gréisst vun der presentéiert Gamme - R21. hei virun allem do muss net aus gesin decidéieren wéi nëmmen eng produzéiert - 245 / 35R21 96W - kascht ronn 85 dausend Rubelen pro Formatioun. Wéi Dir gesitt kann, ass dat net eng bëlleg Spaass. Fir sportleche dreiwend ginn et vill méi leeschte Pneuen. Si, natierlech, zouzedrécken aus vill méi séier, mä de Präis Tag iwwert hinnen, net esou vill.

Soll ech Continental Sportcontact 5 SSR huelen?

Dëse Modell ass ausserdeem fir d'Tatsaach, datt fir Selbstänneg gemaach ass ënnerstëtzen Runflat Technologie. Seng Essenz läit an der Tatsaach dass no der bei vill lass hält nach eng gewëssen Zäit Drock. Dëst ass virun allem wouer fir niddereg-Profil Gummistécker, wann der bei guer net eemol alles ass. Reesvitessen SSR Pneuen Lanz an der Staat ass ronn 80 Kilometer, an déi maximal allowable Vitesse an dësem Fall - net méi wéi 80 km / h.

Wann Dir d'Rad opgefaange, an et ass net méiglech an Handwierksgeschir ze änneren, ass et ideal. Zousätzlech, ass et méiglech de saitlech horizontal geschnidde ze flécken. Gréissten Deel vun de Pneuen an esou engem Fall ass net Lathan, mä einfach ewechgehäit. Wann eng Géigewier oder bei am Tunnel geschitt, da kënnt Dir dat Fluchtweeër Passe an der Plaz bleiwen, wou et net mam Passage vun anere Benotzer Strooss Amëschung. Op der ganzer, ass dat eng exzellent presentéiert, kritt der héich Maintenance Pneuen.

Negativ Kritik Luxushotel

Trotz den héije Wäert vun dësen Pneuen ass et ganz heefeg an déi negativ Säit vun der "Continental". Gemeinsam Reklamatiounen sinn an déi ënnescht deelen vun der vill lass reduzéiert. Oft kritesch et leeft iwwer 25 000 Kilometer ze zouzedrécken. Et ass extrem kleng, obwuel vill op de Stil vun dreiwend hänkt. Ugefaange mam Réck an drastesch bittt Virsprong op virzäitegen zouzedrécken vun de Rot. Mä wéi de Bus Sports, soll et méiglech ginn zouzedrécken ze widderstoen souguer an kritesch Situatiounen.

Nach Err Konsumenten dacks op déi grouss Zuel vu counterfeits. Tschechesch oder Portugisesch Pneuen lescht nët laang, huet et laang eng gutt-bekannt Tatsaach ginn. Dat ass firwat ass et wënschenswäert Preferenze nëmmen däitsch Pneuen ginn. Fir dës einfache Grond, mécht et Sënn fräi zouzedrécken zu forgery zu Link. Iwwerdeems, datt de Präis Tag souguer op engem "Continental" ass, an der Tschechescher Republik huet, ass net manner wéi de Bus aus Däitschland.

positiv Aspekter

Trotz der Tatsaach, datt periodesch eng negativ, nach zefridden Clienten sou vill méi entsprécht. Gummistécker Continental Sportcontact 5 (205/55 / R16) leeft bal noiselessly op dëser vill opweises. Et ass och ganz zouversiichtlech Verhalen op de Buedem. Aquaplaning op engem Gummistécker quasi keng Gefor, ausser, natierlech, do Passe net déif ze séier puddles.

Wéi fir de Präis Tag, vill fannen et ganz raisonabel fir esou eng Qualitéit Produit. Pneuen ganz mëll, déi während dem Spill net nëmmen op glat Buedem, mä och op dem Knascht Strooss an aner Zorte vu Fläch zousätzleche Confort gëtt. Nach ass Basis vun Gummistécker, mä et ze kafen, wann Dir net an engem sportleche Wee fueren maachen, mécht kee Sënn, well hiren Potential ongenotztent bleiwe wäert.

Expert Meenungen

An engem Ëmfeld vu Luxushotel Sortie Continental SportContact 5 eng vill Kaméidi. Dat ass firwat direkt intensiv Testen ugefaang, datt no den Hiersteller Spezifikatioune Fra. Als Resultat, scho Pneuen engem Virsprong vun 9,2 vun 10 Punkten. Dëst ass eng ganz uerdentlech Figur, déi héich Qualitéit certifiéert.

Separat Paragraph isoléiert Verhalen op naass an dréchen hannerlooss. Wéi am éischten an am zweete Fall, kee Problem. Déi héich Niveau vun Stabilitéit ass, onofhängeg vun der Staat vun der Verkéierswëer gesuergt. Dëst ass eng aner plus am Schatzkammer vun der däitscher Firma.

Däitsch Editioun AutoBildSportcars no Gummistécker Continental SportContact 5 (225/50 / R17) um éischte am Ranking. Et ass bemierken, datt eng héich-Performance vill lass mat enger grousser Sécherheet Spillraum wat vun aquaplaning. Kontroll bleift wéi kloer als naass an dréchen Uewerfläch. Ongeféier déi selwecht reagéiert an der Schwäizer Editioun vun TCS, genannt "Continental" ënnert der Och vill lass an dësem Präis Segment.

Soll ech huelen?

Dës Fro ass wierklech vun Suerg ze vill Luxushotel. Leider ass en definitive Äntwert an dësem Fall schwéier ginn. Op der engersäits, attest enger grousser Zuel vun positiv Kritik un der héich Qualitéit vun der däitscher Gummistécker. Wéinst, ass et net ouni Nodeeler net an der selwechter Zäit huet en héije Präis Tag. Dat kascht ass hält oft Konsumenten. Obwuel wann Dir huelt de mol vun esou Firmen als "Dunlop" oder "Nokian", ass et net vill retten.

Wollt den Trainer awer, ass et wichteg de Besoin fir e Gummistécker ze bewäerten. Wéi schonn uewen ernimmt, huelen et fir normal dreiwend an der Stad net vill Punkt ass. Et kascht Léiergeld, an all déi bescht Qualitéiten nëmmen während extrem dreiwend Ausdrock fonnt ginn. Mä wann Dir e Fan fueren bass, wäert dës Pneuen rauszesichen. Si bidden héich Stabilitéit och bei héijen Débit wann Spectateure. D'sech geet relativ ofgefaangen an abréngen. Am Allgemengen, ass dat ee vun de beschte Léisungen an dësem Präis Palett fir sportleche dreiwend.

fir WikiCommons

Sport Pneuen "Dunlop" oder "Pirelli" mat ähnleche Charakteristiken nach méi mir hunn als. Vermeintlech, huet et e bestëmmte Grond. Trotzdem, weist de "Continental" ganz gutt Resultater. Just well Gummistécker héich Spuren aus verschiddenen publizéiert Haiser an Auto net während Testen kréien. Nach am Fall vun Problemer mat zouzedrécken Wäert Check Alignementer, an Drock am Pneuen an dann déi däitsch Qualitéit Riichter. Der Tatsaach, datt et oft de Pneuen begéint der Commande vun 25 000 Kilometer vun aktiv dreiwend. Mä et sinn Kritik, wou et bal komplett fir 5-8 dausend lafen laanscht ass. Et ass ganz kleng, de Präis Tag que.

Et ass elo e neie Modell SportContact 6, dann déi méi sécherlech a manner Sujet ze zouzedrécken ginn huet. Stëmmt, déi nach net zefridden mat "fënnef", ass et onwahrscheinlech ze huelen. Mä et ginn och Unhänger vun der däitscher Gummistécker, si muss just Goût. складывается весьма положительное впечатление. Am Allgemengen, wéi eng Continental SportContact 5 (225/45 / R17) entwéckelt e ganz positiven Androck. Besonnesch zefridde mam héich Ëmgank op naass Trëttoir wéi net vun vill Produzente bretzen kann. Allerdéngs, d'Commande vun 25-50 dausend pro Formatioun ginn net jiddereen ass prett.