AutoenAutoen

VAZ-217030: techneschen Charakteristiken a méiglech Feelfunktioune

An der Zäit, VAZ 217030 ( "Staren Priora") war eng richteg Haaptcliente vun der "AvtoVAZ". Den Auto ass eng Zort Weiderféieren zéngten Famill. Natierlech, den "Priora" ass vill anescht aus dem "Zénger". A loosse dëser Maschinn ass net bis zu auslännesch Konkurrenz, ass et gär an doheem appréciéiert.

Modell Geschicht

VAZ-217030 - e iwwerschafft an Modell VAZ-2110 installéiert, deen am Joer 2007 gouf aus dem conveyor geläscht. Den Design vun der "zéngten" Modell Ingenieuren hunn méi wéi eng dausend verschiddene Variatiounen feieren. Dat ass firwat den "Priora" considéréiert ass eng aner Famill ze ginn. Ganzen Modell huet dräi Ännerungen. Dëst Sedan, deen am Mäerz 2007 ugefaangen produzéiert, Sportsauto an Printen.

New Autoen op déi al Plattform

Zéngten Modell produzéiert an de spéiden 90er Ufank. "AvtoVAZ" Ingenieuren sinn schon gutt verstan dass baséiert op der Plattform nach am 90er entwéckelt, näischt wäert laangfristeg ze bauen, a ganz geschwënn den Auto wäert am Nofro net konnt ginn. Wat d'Schlëmmst Saach - et Contournement einfach d'auslännesch Konkurrenz aus dem Budget Modeller. Der Primärschoul Aufgab vun de Spezialisten vun "AvtoVAZ" gouf nei gemoolt. Iwwregens, hunn d'Ausgesin vum Auto Designer huet an laang ze engagéieren virum Modell op de conveyor Assemblée no ass. Kucken, gesäit et wéi de Précoce VAZ-217030. Auto Fotoen kënnt ënnert gesi ginn. Als Resultat vun Ännerungen an Konsumenten ass eng nei a méi bequem Auto, dee mat Maart Standarden bei där Zäit komplett am Linn ass. Schonn an der Basis Kit "Priora" et war mat all néideg Optiounen equipéiert. Den Auto gouf ofgeschloss airbags, elektresch Fënsteren am virun Dieren, elektresche Stroum Leedungs-, Mëtt Wann a vill aner Elementer.

Aussen-

VAZ-217030 war als déif restyling vun der VAZ-2110 geschaf. Déi éischt Saach d'Auteuren hunn Zoufall exzessiv Gravitéit ronderëm der hënneschter Achs ze läschen. Et gouf séier kloer dass d'erfollegräich an hënneschter Säit en neie Modell ouni grouss Verännerunge Aarbecht net ze schafen. Festgehalen Ersatz Knuppauto oder opteschen de Problem net léisen, an heaviness an der Form vum Auto ass net propper. De Kierper war "schwéier" wéinst der niddereg Hannergebai Rad Arches an der hënneschter Knuppauto gin, déi vertikal zu der hënneschter Säit verbonne ass. Designer Zoufall Rad Arches gestiermt an engem Knuppauto hannert maachen, déi vun der hënneschter Säit Enn vum Gefier an d'Rad Arches huet. Nieft dem Design, dat jiddereen weess, ginn et zwou Varianten vun der restyling vun der VAZ-217030. Fotoen (BPAN abegraff) kënnt Dir an dësem Artikel gesinn. Vum zéngten Modell war nëmmen en Deel vun der Säit a Dieren. An dësem Fall, behaapt Fabrikant beschwéiert, dass d'Dieren vun 5 Millimeter breet sinn. Front an hënneschter Auto huet bal unrecognizable ginn. Installéiert eng nei Diskriminéierung. Och ersat der Bonnet, Stiwwel Schlass an aner Aussen- Elementer. Am Allgemengen, kann den Design einfach a gewesser Budget Koreanesch oder Chinese Modell Verglach ginn.

bannen

Italienesch Spezialisten hunn op der Innendesign. Bannen VAZ-217030 an deene Jore war relativ eréischt erdrobar. Mee gënschtegsten Material als Deko Material benotzt. Kucken vun der Kritik, war d'Assemblée Niveau Kabine ganz schlecht. Den italienesche konnt all d'Feeler vun der Vergaangenheet Entwécklungen am Banneschte vun der 10. Modell eliminéiert. Gutt reagéiert Faarwen - bannen ganz confortabel a kann och relax. Tarif dobanne VAZ-217030. Photo salon - an eisem Artikel.

bäi der

Hei, Experten aus der italienescher Studio geännert alles iwwer Unerkennung. An der Mëtt Deel ass elo op-Verwaltungsrot Computer. Hie war méi notéiert. Et ass eng elektronesch odometer, Brennstoff Jauge (Moyenne an direkt dee), Auer, Duerchschnëtt Vitesse an aner Daten. Knäppchen der Mall fir e puer Grond fir d'Mëtt Tunnel, méi no un der selector gearshift geplënnert opzemaachen. D'Mall ass ganz grouss. Seng Stockage Muecht ass sou vill wéi 430 Liter. Et kënnt vu bannen, oder mat engem Sender Signal opgemaach ginn. Eng separat Knäppchen op de Stiwwel Schlass ass net. Jee no der Configuratioun, Radio Kassett kann am Mëttelconsole erweidert etabléiert ginn. Op Neien Versiounen "Priora" Multimedia System mat Touchscreens installéiert. Schlësselen der lifter zu Kontroll elo ass ass op der Dier flegelhaft, net op den Zentrum Tunnel virum als. Spigelen sinn mat elektreschen a gehëtzter equipéiert. An dës Funktiounen kann mat der praktesch joystick kontrolléiert ginn. Iwwregens, sinn dës Spigelen an der Basis Versioun schonn sinn. Am Allgemengen, ass alles ergonomically, wéi et am normal Budgets- Autoen soll. An och wann der Assemblée ass net um héchsten Niveau, mä alles ass a senger Plaz. An der Basis Kontrollen benotzen ass ganz praktesch.

Atomkraaftwierk

D'Motor benotzt ass scho kennt vosmiklapanny Moteur VAZ-21116. Hien ass kapabel vun 90 horsepower produzéiert. Och an der Linn 16 ass e Krunn Moteur VAZ-21126 Kapazitéit vun 98 "Päerd". Den Design vun de Motore vun enger Rei vun Deeler a Komeroden Deeler vun auslänneschen Produktioun benotzt. Als Resultat, dat konnt d'Deelen vun Muecht Unitéiten vill ze erhéijen. Also war et eng nei, liicht applizéiert ëmklammen Staang an Piston Grupp vun der Firma Federal Mogul. Timing Rimm, an engem Spannungen Aachterbunnen teg Gates hiergestallt Firma. Fabrikant beschwéiert behaapt datt d'Ressource Kit méi wéi 200 dausend ass. Km. Um widdert de Gamme Auto VAZ-217030 kënnt mat engem 1,8-Liter-Moteur mat 120 HP Dës Versioun offréiert der Firma "Super-Auto". Mä esou Momenter sinn ganz wéineg. Si huet zu Uerdnung.

Transmissioun

Et ass net praktesch näischt geännert - nach e fënnef-Schrëtt "Mechanik" presentéieren. Kucken vun der Kritik vum Besëtzer, mam Auto an hunn net de Problem vun onkloer zéien Gears geléist. Méiglech Feeler - aarm-Qualitéit peu. Wann Dir aus der zweeter zu éischte méngem ze wiesselen wëllt, musst Dir en Effort maachen. Iwwer de Joren, ugefaang anere Modifikatioune vun VAZ-217030 Spezifikatioune ze verbesseren - ze "Virum" an 2016 souguer robotized Transmissioun gegrënnt, déi mat deene Motore gutt änneren.

Chassis

Den Ingenieuren probéiert hunn net am Gank virun Ophiewe zu Upgrade, elo ass et aktuell an archaiescher. Puer Leit benotzen direkt kloere Waffen a diagonaler Jet Schub. Der hënneschter Ophiewe ass mat neie Schock absorbers equipéiert. Och verbessert Bremsen System wossten ABS, déi vill d'Gestioun maaachen. Nieft der viischter, war et och eng Hannergebai Stabilisator verhënnert. Hënneschter Säit Bremsen sinn net geännert. Fabrikant beschwéiert huet decidéiert net de disc Elementer vun der installéieren "Krees." Méiglech Feeler Chassis - der Primärschoul vun der Punkt haat.

Gemeinsam Problemer "Staren Priora"

Auto gefléckt Spezialisten sinn perfekt kennt mam Auto Apparat VAZ-217030. Technesch Donnéeën a méiglech Feeler si sinn och bekannt. Mechanik, datt an der éischter Generatioun (an zwar, déi, Versiounen datt d'Versammlung Linn 2007 ugefaangen), offen Matière an untested goufen. Wéi fir d'Motore, am Allgemengen, sinn se ganz zouverlässeg. Mä si hunn eng "Kandheet Krankheeten". Gedriffer Paus oft duerch d'Schold vun der timing Rimm dotéiert. Et ass och e Waasser Pompel Problem. Rimm timing huet eng Ressource vun méi wéi 120 000 km, mä d' Schub dotéiert mat der Pompel virdrun kann och wessen vill. All dëst kënnt breakage vum Rimm Ursaach, an als Resultat, de béien Krunn. zu der Transmissioun System no ass näischt speziell ka gesot ginn. Si war mat wéineg oder keen groussen änneren lénks. Keng Problemer mat hire Besëtzer hu keng Box schafft ouni sérieux Reklamatiounen. Oft de Besëtzer vun "Virum" de Service op der Schub haat op der viischter jonk ze kontaktéieren. Dës Detailer sinn oft gewellt. Nach do sinn e puer Problemer mat schwaach virun Virdrun. Nawell e puer Mol de Pit ze gitt, an der Assemblée deforméiert.

Resumé

Fir de Rescht, all d'Detailer misst sengem Begrëff Problemer erfëllen. Natierlech, sinn all Regel gëtt et Ausnahmen, an et si vill vun Autoen mat verschiddene Problemer. Mä wéi wäit wéi déi éischt Generatioun, si do kafen net am Secondaire Maart. D'bauen Qualitéit war e "halen." Wann Dir d'Regelen vun Operatioun fest an den Auto richteg erhalen, ass et hir Besëtzer fir eng laang Zäit déngen. Haut, sinn dës Maschinnen op de Secondaire Maart verkaf - Dir am gudden Zoustand VAZ-217030 kafen kann. Uweisungen un den Auto de Besëtzer iwwer déi richteg Operatioun ze soen.

Also, mir fonnt, wat ass "Staren Priora" technesch definéiert, Design a bannen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.