2014 Hyundai Solaris: Kritik. Hyundai Solaris 2014: technesch Spezifikatioune

D'Koreanesch Firma Hyundai am September 2010, säin neie Modell agefouert, gouf méi spéit e beschte Verkeefer an eisem Marché - e Sedan "Hyundai Solaris". Seng technesch Equipement huet versprach. Manner wéi engem Joer lancéiert spéit den Auto an Produktioun. E bësse méi spéit, méi genee zu 2014, wossten se um Maart an Sportsauto. New 2014 Hyundai Solaris (Kritik vun Auto Besëtzer ënnert entscheet ginn) war eng Mauer Modell fir d'Firma. Et baséiert op enger aktualiséiert Plattform, vill anescht aus der Vergaangenheet Entwécklung vun der Koreanesch automaker. Et huet eng global ginn an aktivéiert der Firma eis Positioun an vill Mäert ze sécheren der ganzer Welt.

Debut Hyundai Solaris 2014

Zu Russland, huet Hyundai virun bekannt ginn. De Produiten an d'Firma huet gewisen, wie Moyenne Nofro. Allerdéngs, wann hie säin Debut 2014 Hyundai Solaris (Expert Kritik erlaabt ze bestëmmte Prognosen maachen) war, huet zu Popularitéit ugebaut a Ofsaz fräi vill. Dëst dréit zu Verbesserungen, datt am Gefier Produktioun gebraucht goufen. Wat sinn se? Éischt vun all, dat revolutionär Design. Sportsauto geännert daitlech zu krut. Och, war besonnesch Opmierksamkeet op d'technesch gielt vum en Cargogesellschaft Niveau vun Trouscht fir dës Klass a Formatioun bezuelt. Héije Niveau vum Equipement engem féierende Positioun op Welt Mäert ze huelen erlaabt, wéi och d'Vertrauen se gewannen engem verankert am neie Modell Hyundai Solaris 2014. Rezensiounen Besëtzer vun der nei gemoolt Versioun Ufank waren nëmmen positiv, sech kloer Defiziter fonnt.

Zäit d'Gefier ze Maart fräiginn ass ganz gutt an dëse Match gaangen - bei där Zäit verkafen an Russland staark gewuess, dat war mat der Verëffentlechung vum Land verbonne aus Kris. All Spiller Nerve dëst zu der Tatsaach, datt de Sportsauto Maart Leader a sengem Segment ginn haten.

Fir 2014, war de Modell wierklech revolutionär fir eist Land a méi spéit Standarden vun Trouscht a senger Klass gefrot. Rapid Kierper Design erausstécht Verglach zu aner Autoen, déi duerch vill Kritik confirméiert ass. Hyundai Solaris 2014 bewisen excellent gin net nëmmen dës Design an Trouscht, awer och héije Niveau vun aerodynamic Eegeschaften, déi maneuverability vill fräi, Stabilitéit vun der Gefier während dreiwend.

Dimensiounen

"Solaris" Modell no restyling huet am Gréisst net vill geännert. Wheelbase gouf decidéiert de fréiere ze verloossen, seng Dimensioune fit perfekt ënnert der aktualiséiert Versioun. Wéi fir d'Längt huet, hei den Hiersteller d'Zuel vun de Kierper huet. Elo ass et fir 4120 mm gläich. An dësem Fall huet d'Breet vun der Pollutioun net, an lénks schon kennt bis 1700 mm. Héicht bliwwen och um selwechten Niveau an ass 1470 mm Hyundai Solaris New 2014. Rezensiounen Luxushotel an Experten proposéiere, datt esou eng Léisung ganz gutt ass, well den Auto harmonesch gesäit souwuel erhale bleiwen an intern. Ee Punkt vläicht liicht de Leit dampen, deen dacks op der Strooss ze reesen hun, ass dat de Buedem Minnen, déi och onverännert blouf - 160 mm. Vill Besëtzer éischter liicht méi grouss Minnen fir den Auto komplett allgemengt un ze maachen.

Highlights Aussen-

Elo ass et néideg op der Meenung, datt d'Koreanesch Fabrikant beschwéiert Offeren am externen Design vum Kierper Hyundai Solaris 2014. Restyling (Feedback hëlleft esou eng Konklusioun maachen) war net iwwerflächlech, dass u sech ass ganz zefridde mam Luxushotel, relativ Duerchduechte. All nei Elementer sinn duerch d'allgemeng Aussen- harmonesch vermëscht, an huet vill nei Erfahrungen.

Erfollegräich "Hyundai" steet Bauoffall villes, stylesch Diskriminéierung Eenheet, Hellef der fakultativ LED presentéieren kann laafen Luuchten, iwwerdeems ënnen Niwwel Luuchten. D'Hood ass mat engem fléissenden Iwwergank op d'Säite equipéiert. Dëst Design Léisung mécht den Auto Trapen, an et hu Supporter vun der dynamesch Aussen- zu zefridden, déi vun der Kritik op dësem Site bestätegt ass. 2014 Hyundai Solaris appreciéieren och zousätzlech Méiglechkeeten fir de windshield. Elo ass et net néideg iwwer den Niveau vun Visibilitéit ze Suergen. Och am batter kal, déi net Verschiddenheet ass, heescht KHTML et net zu Russland, wéi et engem Rescht Beräich Blades Heizung wiper ass. Säite Linn fir d'Mëtt Deel vum Auto engem harmonesche Transitioun.

Hannert Hyundai Solaris un volumetric Luuchten déi aus Daach hat ze Knuppauto. Villota ass praktesch. Arrêten sinn um ënnen vun der Knuppauto etabléiert.

Wat Luxushotel an der Kabine waart

Trotz senger klenger Gréisst, de Spillraum vun der intern Raum ass grouss genuch an den Auto kann grousst, an der Gréisst vum Gepäck unzekräizen entsprécht den Index meescht vu senge Konkurrenten an ass der Moyenne genannt ginn. Seng Volumen ass 370 Liter am Modell Hyundai Solaris Sportsauto 2014 Rezensiounen weisen Onzefriddenheet mat deenen Dimensiounen. Vill mengen, datt dëst Auto liicht der Gréisst vun der Mall Erhéijung konnt. Allerdéngs géint den Hannergrond vun anere Virdeeler, dat geschitt net genuch bedeitendst considéréiert ginn.

Den Auto bannen ass grouss genuch applizéiert gefleegten Material gelaf. Build Qualitéit ass héich an entsprécht zu europäesch Standarden. All bannen Elementer sech vun der Wäert op Confort geholl. Ganz wichteg: Hyundai Solaris 2014 (Kritik vum Besëtzer sinn Beweis vun dëser Tatsaach) iwwer modern Technologien, sou de Gruef tëscht dem Kierper Brieder an bannen Deeler hunn déi selwecht Spalt.

De Chauffer an de Passagéier ass vill Freed vun deenen fräi. Hiren Design huet eng praktesch Profil, impressionante saitlech Ënnerstëtzung wéi och eng grouss Zuel vun Ännerung. Dank dëser Léisung, Leit vu bal all Kierper Typ, kann gemitterlech an engem Stull Schlof. Hënneschter Säit Zeil fräi kënnen dräi Erwuessener ganz Leit aménagéieren, deen net Nikotin während herrlechen Gefill gëtt.

aerodynamics

Op der plënneren Uewerfläch den Auto ass stabil Verhalen op all Strooss, ass et vergewësseren scho vill Chauffeuren déi hir Kritik lénks. Hyundai Solaris an 2014 ass mat engem héich-Qualitéit Ophiewe equipéiert. Et erlaabt Dir mat Sécherheet ze Nowierkunge op der Strooss iwwerwannen. Op héich Vitesse sitt "windage". Den Auto doruechter mat Vertrauen wéinst der Tatsaach, datt Producteure gutt Hardware Gedanken eraus goufen. Sportsauto heescht Gefill net de Besoin ze steieren. gelooss Cornering prévisibel ass, kann de Chauffeur an all Situatioun secher fillen.

Charakteristiken vun der Muecht Unitéit

An technesch Begrëffer, net vill mat Luxushotel frou. Leider gëtt si net hei nei Motore fannen. Koreanesch Designer decidéiert Preferenz fir déi al-äusgeleiert Unitéiten ginn.

Also, wat gesinn mir am neie Modell. Bewegung ass vun Gamma MPI Typ Motor vun 1,4 an 1,6 Liter gëtt. Power Unitéiten 107 bis 123 Liter. e. Installéiert véier-losen, an-Linn. Timing DOHC - 16 Jesuskand. Si sinn mat zwou Zorte vu Transmissioun equipéiert: déi éischt - mechanesch (5 Etappen), déi zweet - e véier-Maschinn. Héich-Vitesse Modus ass un de Sedan vum selwechte Modell sëlwecht. Manuell Transmissioun erlaabt bis zu Vitesse vun 11,5 Sekonnen, automatesch Iwwerdroung - fir 13,4 Sekonnen. Der Méiglechkeet vun "automatesch" e bësse méi schlecht, zum Beispill, hält d'maximal Geschwindegkeet bannent 170 km / h, wann der Mechanik bis 190 km / h ze Boost wäert erlaben. ekonomeschen Dreifstoffverbrauch genuch. Zum Beispill, an Nout vun 7.5-8.5 Liter vun Hyundai Solaris 2014. Rezensiounen Chauffeuren ze reesen weisen dass d'kombinéiert Zyklus den Auto ronn 6 Liter verbraucht.

Optiounen

Jee no der Configuratioun vun der Modell "Hyundai Solaris" kann Klima Kontroll, wier Stabiliséierung System mat Hannergebai Vue Kamera, ginn installéiert gehëtzt FEDIL a virun fräi, Aluminiumsfelgen durchgang, Parking detektéieren, an anere Méiglechkeeten, datt den Auto méi komfortabel wäert fueren.

D'Sportsauto huet eng héich Niveau vu Sécherheet. Dëst ass vun der Brems- Kraaft Verdeelung ABS a wier Stabiliséierung vereinfacht. Och an der Basis huet 2 airbags, anerer hir Zuel kann Während der onofhängeg Testen den Auto ze 4. fräi ginn huet exzellent Resultater beim Bremsen gewisen, wat ee vun de wichtegste Kritären ass.

fir WikiCommons

Zu Conclusioun, kënne mir mat Vertraue soen, dass den neie Modell de Bestseller vun der Russesch automobile Maart ass, ass et vun der vill Kritik bestätegt. Hyundai Solaris 2014 zugonschte vun Ofsaz Leader a genéisst verdéngt d'Léift an d'Leit.