VAZ-2110: ersetzen de Véierplazen mat Ärer eegen Hänn

Op Ween VAZ-2110 gëtt de Ersatz vun de Frontkierre mat enger Frequenz ausgeübt, déi hänkt vu ville Faktoren. Als éischt geet de Fuerderungsstil eng grouss Roll. Zweetens, d'Qualitéit vu Produkter. Drëttens, op wéi grouss Strooss e Auto leeden. An net ze denken, datt wann Dir mat Bumpen fléien, da briechen d'Regelen. De Bild ass méi wahrscheinlech zréckgedréckt. Natiirlech hunn d'Suspension scharf geschloen. Mä de Stoosserveraarbechter funktionnéiert, de Stroke vum Stab ass komplett, dofir ass seng Verschleech uniform. Alles ass géint den gewéinleche Sënn, awer dofir ass et meeschtens. Mee bei ee Punkt, fänken un Iech verstoen wat néideg ass, fir gefléckt oder ersat der A-Seilen. Loosst eis elo schwätzen iwwer wéi et et mécht.

Symptomer vum Verschlei vun de ville Säulen

Déi éischt Saache, déi direkt Äert Aen fënnt, ass d'Präsenz vun Uelegfett op der Äther, de Fréijoer, d'Uewerfläch vum Rack. D'Tatsaach ass datt den Stoosser absorbierter an der Opléisung mat Ueleg ausfëllt. A fir datt d'Flësseg net aus der Ausgruew ausgehale gëtt, gëtt en Uelegdall am Uewerkäerjeng installéiert. Wann de Stoosser absorbéiert ass, fänkt se ze leieren, dofir ass d'Suspension System komplett zerstéiert. Dofir ass et néideg de ersetzen de VAZ-2110 Fronte post. Et ass net schwiereg fir et mat Ärer eegen Hänn ze maachen.

Diagnos wéi sou e Feelfunktioun kann einfach gemaach ginn, einfach un d'Uewerfläch vum Stossdämpfer kucken. Comfort riding with the wear of the rack verschlechtert: Eemol, dee klengste Hummock wäert d'Maschinn drun fir eng laang Zäit ze sprangen. D'Gefill ass wéi wann Dir an engem Stuer op engem Schëff war. De Maschinn schwëllt, et brauch eng laang Zäit fir normal ze ginn. De Mangel un esou Verhalen ass vläicht béis: et kënnt Spär op der Torpedo, der Windschutzscheet.

Déi Haaptkomponenten vu VAZ-2110 Rack

D'Basis vun der Rack ass e Stoockdämpfer. Et ass mat senger Hëllef VAZ-2110, de Ersatz vun de Frontgerüstegkeete vun deem gi berücksichtegt, iwwerall irregulariséiert bewegt. Et ass eppes wéi eng Pipeline fir Pompelen vu Pneuen. Allerdéngs sinn de Prinzip vun hirer Aarbecht ganz ähnlech. Et ass u Wäert datt d'Stossdämpfer, déi an de VAZ-2110 Autoen benutzt ginn, an zwou Richtungen opgoen. Den Fréijoer, deen tëscht dem Rack an dem Glas am Kierpeblech installéiert ass, erlaabt Iech et un d'Federatiounstabilitéit ze ginn. Mat senger Hëllef gesäit de Auto bal net déi kleng Onregelméissegkeet vun der Strooss ze kucken, gi se direkt vun engem steierleche Fritt geglëckt. Schub dotéiert - dat Element vun de System, deen de Critère erlaabt fir seng Positioun relativ ofzesécheren der Gefier Kierper.

An anere Wierder kann et benotzt ginn fir ze rotéieren. Säin Kierper ass op de Kierper vum Auto fixéiert, an d'Stoosser absorbéiert Stäerf ass bannenzeg fixéiert. och während der néideg ass de virun Standbee Ënnerstëtzung VAZ-2110 ersat Reparatur Schock absorbers. Et stellt sech eraus datt dee leschter mat dem Kierper ass, awer nëmmen duerch d'Pufferkaskade - de bewegbaren Scharnier. Eng méi kleng Roll gëtt och duerch kleng Elementer vum Rack gespillt, aus Gummi - Bumpers an Antivers. Déi lescht schützt de Stamm vu Dreck a Stëbs, an d'éischt erlaben et net am Rackskierp eran ze briechen, bis et stoppt.

Ersatz oder Reparatur?

Et ass lount sech ze schwätzen iwwert d'Méiglechkeet, d'Stoossautoren erëm ze restauréieren. Natierlech kann d'Patroun vun der Variante vum VAZ-2110 ersat ginn, kann d'Situatioun späicheren, d'Stoosser absorbéieren am Normalmodus. Mee kënnt Dir all Reparaturen ausführen? E Kit fir d'Opschwongsaarbechter ass vill méi bëlleg wéi d'Produktqualitéit. Mee hei ass nëmmen eng Nuancatioun: Dir musst d'Flëssegkeet esou vill wéi méiglech am Fall fëllen.

Wann Dir e puer Gramm méi oder manner mécht, de Stoosdämpfer net funktionnéiert. Et wäerte entweder beim Ueleg oder e Stéck d'Ueleg erausdrécken ouni datt d'Stroumwidderstand erlieft huet. Mee et ass ee Virdeel - Dir musst net e Pausen maachen. Gitt natierlech, datt Dir virum Demontage vun de Racks hir Positioun relativ zu der Noperschaft erkläert hunn. Awer wann de VAZ-2110 d'Frontpëllen ersetzt, ass d'Kamellenfoot einfach einfach.

Virbereedung fir Entzug

Also, Dir braucht Schlëssel um 17, 19, 13, 10. Ausser Dir braucht e spezielle Puller fir d'Spréngelen an de Lenkungskopf, d'Jack, d'Schocks, d'Ënnerstëtzung fir d'Installatioun vum Auto op. Dat ass alles, elo kënnt Dir ufänken. Lifft den Auto, nodeems se d'Kneipen op d'Rieder liicht verleeft. Nodeems Dir d'Levée entwéckelt, kënnt Dir se komplett ausschrauwen an d'Faarwen ënner der Viraussiicht vun der Maschinn setzen. Elo, zitt de PIN aus der Leedungs- Staang, déi nut un unscrew.

Loosst de Knäppchen a Rack abstellen. Wann Dir plangt d'Patroun vun der VAZ-2110 Frontsituatioun ze ersetzen, markéieren dann d'Positioun op der Nub - ze huelen an enger Linn, op där Dir während der Montéierung ausgeriicht sinn. Dëst vermeit d'Prozedur fir d'Ofbriechen-Konvergenz ze verloossen. Dat ass alles, elo, fir déi ganz Rack Assemblage ze entfernen, musst Dir d'Gummiband aus der Rei maachen, an och déi dräi Muttern déi d'Lager op de Kierper sichen. Weider Demontagen gëtt mat Hëllef vun engem Vize net op dem Auto gemaach.

Montage vun engem neie Rack

Fir e neie Rack ze sammelen, brauch Dir vun den ale verschiddene Stécker - eng Fréijoër wéi och eng obere Platte. Et ass aus Metall, dofir ass et extrem rar. Och nëtzlech, an der ieweschter ass noutwendeg, déi iwwer d'passt Journal dotéiert. Et ass an der Form vun engem wäitverdeelt Hut, och Metall. All déi aner Elementer ënner dem Ersatz, verloossen näischt anescht, souguer d'Nëss a Bolzen sinn nei zesummen.

Wann de Ersatz vun der VAZ-2110 Frontpëllerfaser ausgezeechent gëtt, muss och all kleng Elementer, wéi zum Beispill e Lager, Bump, anther, Bolten a Nossen ersat ginn. Als éischt, den Stoockdämpfer vertikal opmaachen, da pompelen, andeems de Stamm méi oft gedréckt ass bis se stoppt. Nodeems et an der erweiderter Plaz fixéiert ass a sech ze montéieren. Éischtens de Fréi leeën, et soll kompriméiert sinn. Dann ass d'Spull op him geluecht a wann et néideg ass d'Clearance ze vergréisseren, d'Dichtung. Duerno montéiert den Stützlager, Dir kënnt d'Nuel nagelen. Elo kënnt Dir de Puller aus dem Fréijoer erofhuelen.

Rack installéieren

Am VAZ-2110 ass de Ersatz vun de Frontkäfer einfach, d'Installatioun vun hinnen ass an der ëmgedrébelt Reihenfolge vun der Entféierung. D'Haaptschwieregkeet ass d'Pins vun de Lager an de Lächer vum Kierper. Soubal Dir dat hutt, musst Dir d'Nëss maachen. Awer elo ass et ganz wéineg Wierk lénks - fixéiert de Rack an de Knäppchen, déi zwee Bolzen installéieren, déi iewescht soll mat der exzentrescher Wäschmaschinn sinn. Pull all threaded Verbindungen, an dann ze schounen der Leedungs- rausgefëscht. Wann e neie Rack montéiert ass, probéiert et op d'mannst d'Konvergenz vun den Rieder z'erzelen, just fir de Service ze sichen. Wann Dir déi restauréierter Stoosser absorbéiert hutt, da musst Dir just den Kamellen bewegen.

Conclusiounen

Tatsaach ass den Ersatz vun der Variante VAZ-2110 mat hiren eegenen Hänn ze séier. Gëtt, datt all threaded Verbindungen virdrun Filteren lubricant andeems, wäert se kréien einfach eraus. Weider Aarbecht schreift keen Schwieregkeetsgrad. Wann, natierlech, all déi néideg Instrumente sinn - Schlësselen a Pullere sinn.