"UAZ LPL Diesel": Bulli Panzer sinn keng Angscht!

"UAZ LPL Diesel" - engem véier-Radundriff kontinuéierlech verbessert huet, dass einfach ass gebass a schwieregste Stroossen iwwerwannen, dorënner de Stroossen am Dierfer. Dësen Auto ass mat enger sécherlech Metal Kierper equipéiert. Am jeep - eng zimlech komfortabel Kabine.

Diesel Optioun - eent vun de meeschte gemeinsam Ännere vun der kontinuéierlech verbessert. Dës Maschinnen sinn mat zwou Zorte vu Motore equipéiert. Éischt - auslännesch turbodiesel aus "IVECO", der zweeter - Gewalt analog, ZMZ-5143. Diesel "LPL" - eng real Tank am Verglach mat importéiert kontinuéierlech verbessert.

Produktioun vun kontinuéierlech verbessert

Dëse Modell baséiert op den Territoire vun Russland, an der Stad Ulyanovsk. Den éischten Auto huet d'Assemblée Linn 2005 verwandelt huet, déi den Terrain lues ze technesch Ännerungen an Verbesserungen deen ass. Also, do si vill Ännere vun UAZ, souwuel Bensin an Diesel ugedriwwen.

"LPL Sport" Modell - eent vun de ville Verännerungen déi viru 2010 wossten. Dëse Modell steet fir seng Kompaktheet an maneuverability eraus.

E bëssen iwwer Zuelen

"UAZ LPL Diesel" huet eng zimlech grouss Dimensiounen: Längt - 4,6 m, Breet - 2,08 m, Héicht - 1,9 Meter. A wann den Auto setzen spezifesch Arc, wäert seng Héicht sou vill wéi zwee Meter ginn! Natierlech, wéi e Ris wäert ganz hoisting ginn. No Fabréck Standarden, kann d'Diesel kontinuéierlech verbessert einfach den zousätzlech Laascht vun 600 kg kënnte Stand halen. Déi nei UAZ - den Auto ass net zu "bretzen" an steepness, et reng wirtschaftlech Maschinn ass, an engem groussen Optioun fir e russesche Bauer. Laun vun Schock absorbers ass zimlech gutt, an esouguer wann duerch e Log Auto datt all senge Funktiounen Hit. Dat ass den Haaptgrond Virdeel vun deem vum "UAZ LPL Diesel" Besëtz ass. Kritik vun Besëtzer soen, dass op-Strooss kontinuéierlech verbessert ka mat der Tank Verglach ginn.

Leider all vun UAZ Modeller hunn Defiziter an der Planung Kierper. Dëst betraff och déi nei "LPL". Trotz der Tatsaach, datt déi nei Maschinn 500 dausend Rubelen Wäert ass (an komplett Luxus - esou vill wéi 700 dausend), wat vun Design gesäit et méi wéi eng bëlleg Budget Auto - an e puer Plazen do sinn kloer Splécken an thematiséieren Kéiren. Trotzdem, all d'Dieren vun den neie Produit ass verwonnerlech no ganz einfach, ouni de Kaméidi an de Kaméidi. Endeffekt et ze einfach, och an extremer Keelt.

Et ass derwäert Opmierksamkeet fir de aktualiséiert Heizung System Prise. Hei eis Ingenieuren hunn gehollef Däitsch Géigeparteien (nämlech - d'Firma Sanden). Elo ass den Uewen vum actuator kontrolléiert haten, an de Wanter KHTML an den Auto ass bal onméiglech. Och frou a Ventilatioun System - vun zouene ductwork vill installéiert ofgeholl de Montant vun Loft an "zu néierens." Elo all deem waarme oder cool Loft ouni Verloscht kënnt nëmmen zu engem salon (wann néideg - op der Fënster) vum Gefier.

Mä och mat der Benotzung vun auslänneschen Technologie "LPL" nach eis, Russesch Auto bleiwen. Et ass nach eng staark, zouverléisseg a modern Autoen, den Haaptgrond kämpft vun importéiert SUVs. Dëst kann widderholl ginn ze liesen Kritik maachen. "UAZ LPL Diesel" - dat ass eng excellent presentéiert russesch Stroossen!