AutoenAutoen

Basis Versiounen "Staren Vesta": Fotoen an Spezifikatioune

Vill Auto Experten ruffen "Staren Vesta" déi nei Hoffnung vun der Gewalt Auto Industrie. An 2016 kruten d'Gewalt Sedan den Titel vun neien Produiten vum Joer, also do definitiv eppes ze gesinn ass. Loosst d'op der Basis Configuratioun Wanterschlof "Staren Vesta", déi technesch Charakteristiken vum Auto an aner Fonctiounen. Vill gewaart der Optrëtt vun dëser Maschinn, mä ob Erwaardungen sech kennegeléiert meeschten?

Léieren aus Feeler

Fir ze laang, huet sech d'Gewalt motoriséiert Industrie Halschent geschlof. All Versich eppes wäert zu Enn ze schafen rauszesichen gelengt. Huelen, zum Beispill, "Grant", déi grouss Hoffnungen haten. Dësen Auto, trotz hiren bedeitend kascht, ass hannert der Budgets- auslännesch Autoen als techneschen Charakteristiken vun der Muecht Unitéit wéi och op Equipement an Design. Mä d'Designer gemaach ginn net weider an huet en neie Versuch, publizéiert eng "Féierung".

D'Haaptrei Aufgab vun der Entwéckler - eng kompetitiv Modell, ähnlech an hir technesch Charakteristiken zu der Haaptrei Géigeparteien vun der Klass ze schafen. Kucken, déi vill Kritik vun Luxushotel, dës Kéier ass et geklappt. Bundling "Staren Vesta", déi nëmmen 3 ass, erlaben eng Optioun op d'bluddeg zu Kiischt an, obwuel den Ënnerscheed tëscht hinnen gesäit ass. Trotzdem, fir d'Klass vum Auto ass mat méi wéi wiirdeg equipéiert.

D'Haaptvirdeeler

Éischt vun all, géif ech gären iwwert d'Stäerkten vun den Auto ze schwätzen. Vill Chauffeuren déi "West", Fräisetzung et folgend Virdeeler kaaft:

  • Anstänneg Visibilitéit. All Richtungen sinn ouni Problemer gekuckten, an d'Säit Spigelen hunn impressionante Gréisst.
  • Grousst a komfortabel Lounge. Faarwe hannert dräi Erwuessener;
  • Reaktiounsfäeger Ëmgank. Den Auto, no Chauffeuren an Experten, gutt rulitsya.
  • Héich Buedem Minnen - 178 mm. Dat ass eng extrem wichteg charakteristesch fir Operatioun vum Gefier an d'russesch Federatioun.
  • Wëll ech Hit an Design vun der neier Sedan.

Laut Experten, hänkt den éischten Androck vun de ville op der Konfiguratioun. "Staren Vesta" an der Datebank an Suite - et misst zwou verschidde Saachen. Mee mir wäert ongeféier e bësse méi spéit schwätzen.

D'Haaptrei Kritik

Wéi fir d'Nodeeler, dann ass et, leider, abound. Stäerkste Opmierksamkeet ass op der opgepasst soundproofing do. Jo, an den Auto ass Kaméidi, virun allem bei héich Moteur doud. Op engem dréchen Strooss an der Kabine mat de Fënsteren zou ass kloer hiren déi laanscht trëppelen vun geholl. Sécher, wann am Verglach zu aner Autoen vu Gewalt Produktioun, de Kaméidi direkt sinn. Mä fir 640.000 Rubelen an der Suite kéint ze probéieren a besser.

Wéi ech feststellen liicht méi héich Ëmgank an der neier "Staren" bei engem gudden Niveau. Dëst direkt d'Ophiewe stiffness betraff. Mä wann kleng Onregelméissegkeeten ouni Problemer den sinn, méi grave potholes sinn kloer gefillt. Och, wéi de Chauffeuren rauszesichen Roboter gearbox, déi dacks ze als steiwe Éieren ass an "domm." Eng automatesch Ried nach. Wéi fir d'Mechanik, dann ass do keng Kritik, well et aus der "Reno" geléint.

"Staren Vesta": Charakteristiken, Assemblée

An technesch Begrëffer, ass den Auto ähnlech zu der Géigeparteien am Präis Gamme. Auswiel powertrains klenge: déngt nëmmen dräi ICE, all am 1,6 Liter Kapazitéit vun 87, 106 an 114 Liter. e. Geschwënn Pläng et 1,8 fräiginn, mä wann dat e Rätsel geschitt ass. Autoen sinn equipéiert mat fënnef-Vitesse manuell gearbox, elo och robotised gearbox ass sinn, benotzt virdrun op der "Grant". Déi erfollegräich-fueren Sedan Motor 1,6 bis 106 Liter. e. der kombinéiert Zyklus verbraucht ronn 10,3 Liter. Hausaufgabe "Vesta" moderéiert.

Als Bezuch komplett baut, duerno all dräi vun hinnen:

  • Klassesch ".
  • Trouscht.
  • Suite.

Zousätzlech zu dësen Trikoten, sinn et ronn 29 zousätzlech Méiglechkeeten, mä mir wäert dat spéider diskutéieren. Elo betruecht der Ausrüstung am Detail.

"Staren Vesta": Basis Equipement

Déi éischt Autoen an 2015 produzéiert, hätt bal "eidel" genannt ginn. D'Entwéckler hunn Opmierksamkeet fir se bezuelt, an 2016 huet e puer Ännerungen un der Norm Equipement d'Auto. Wat zefridde am meeschten, ass also de Präis, deen um selwechten Niveau bliwwen ass.

D'Datebank huet e Chauffer Airbag a virun Passagéier, souwéi Fixatioun an Säit Spigelen. Zousätzlech, ëmfaasst de Standard Equipement Lëscht enger grousser Zuel vu passiv an aktiv Sécherheet Systemer. Dëst fakultativ ABS mat Brems-, Stabilitéit Kontroll, Brems- Kraaft Verdeelung, Zuchbéischt Kontroll, Hëllef um Start op der Lut hëllefen, a méi. Déi nei "Staren Vesta" klassesch Configuratioun kascht ronn 545.000 ewechzekréien.

Kritik Luxushotel iwwert d'Basis Layout

Vill Chauffeuren, déi an 2015 kaaft "West" erspuert komplett Formatioun vun klassesch, well dann hirem Equipement net sou räich war. Zum Beispill, Klimaanlag an engem gi si consomméieren unzekräizen an der huel nëmmen an 2016 dobäi. Also, de Besëtzer, déi de "Westen" an 2015 kaaft kënne gratis Installatioun vun dësen Optiounen beliwwert ginn.

Weesentlechen, ginn et Reklamatiounen iwwert de komplette Manktem vun Toun Isolatioun. Si hu sech do ze sinn, mä fir d'Suen et besser gemaach ginn hätt. Vill Chauffeuren opgeregt d'Feele vun enger Multimedia System. Auto Audio ass sécher do, mä de Sënn vun et, iwwerdeems den Auto ënner Garantie ass, absolut keen. Wëllt Musek - bezuelen de Suen. Et ass och Wäert der opgepasst Multimedia zu virleien. Mä an der Suite mat dat kee Problem. Am Zentrum vun der bäi flaunts e grousse Touchscreens mat enger Rëtsch vun Astellungen. Dofir, entspriechen engem Basis Configuratioun Luxushotel gemëscht. Et ass eppes, dat net, an Tatsaach ass, wéi a villen anere Budgets- auslännesch Autoen.

Komponente Confort

Éischt vun all, Note mir, datt d'Differenz zu Präis tëscht der Basis an der Mëtt Layout relativ kleng ass. Et ass iwwer 50 dausend ewechzekréien. Et ass och d'Tatsaach, datt Trouscht der Fähegkeet gëtt zousätzlech Méiglechkeeten ze installéieren.

Wéi fir de Motor, hei dann ass et wäert all déi selwecht 1,6-Liter-Moteur mat 106 Liter. e. mat e fënnef-Vitesse manuell vläit. Multimedia System eng agreabel Optioun ginn, datt USB fueren gelies gëtt. Dëst ass méi praktesch, well vill léifste net nëmmen de Radio ze lauschteren, awer och Musek aus dem Telefon. Anere léif Optioun - Parking detektéieren. hëllefen Géigendeel eng Meenung ze Form, Park ass fir onerfueren Chauffeuren net nëmmen nëtzlech, mä och Luxushotel erlieft. Mat engem komplett Formatioun vun Trouscht ginn gebass der Optima Optioun ze verbannen. An dësem Fall, de installéiert durchgang Rieder 16-September Radius a gehëtzter Fënster.

Luxus Optiounen

Dësen Auto wäert ongeféier 650 000 Rubelen kascht. Mä et ass derwäert ass, well d'Zuel vun den zousätzleche Méiglechkeeten, datt Trouscht verbesseren, genuch grouss ass. Huelen, zum Beispill, e voll-vollwäerteg Multimedia System mat enger grousser Touchscreens. Mä d'Optioun ass "Multimedia" wäert ginn der extra Suen. Natierlech, de 7-Zoll Kontributiounen Kaart ass et wäert. No all, et erlaabt Iech e Bayern Kamera ze benotzen, engem Navigatiounssystem a méi. Och ganzer Palette "Staren Vesta" fënnt de Cruise Kontroll vun mussen. Et ass wierklech e Schrëtt viraus vun der Gewalt Auto Industrie.

Assemblée "Style" gëtt als Clienten sinn ginn. Et ëmfaasst eng grouss Zuel vun auslännesche Auto Ännerungen aus fléien Betrag an gehummert Pousteren op de Kierper. Am Allgemengen, ass dës Optioun definitiv fir Verdeedeger vun tuning. Wa mir, datt d'Differenz tëschent klassesch an Deluxe ganz Niveau vun der Commande vun 100 000 Rubelen betruecht, ass et definitiv derwäert ze overpay. Och ganz puer Detail um Top vun der Gamme vun Qualitéit ass vill méi héich.

Virdeeler am Laf vun Operatioun gesinn

Sécher Notiz der Auto-Wäertschätzung, datt d'Aen matkritt, kann direkt, fir et keng Musse Test fueren ass, dat gëllt och fir d'Bannenariichtung a baussenzeg vun de Nodeeler. Aner Saach ass, datt e puer wichteg Detailer während Operatioun vun der Gefier nëmmen Souzesoen sinn.

Am meeschten, bezuelen d'Chauffeuren Opmierksamkeet op d'Qualitéit vun der Aarbecht Brems- System an elektronesch Apparater. Chauffeuren no staark véier op dëser Critère. Wéi fir d 'Mall, huet et war vill méi capacious aus wéi Dir mengt vläicht, virun allem wa mer Kont huelen an de klenge Gréisst Auto: sou vill wéi 480 Liter, wat och zweedimensional Saachen gedroen droen gëtt. Experten an Chauffeuren ënnersträichen genuch der Gutt Aarbecht vun der Loft Balsam. Natierlech, fänkt de Motor MÉI "obtusely", mä dëst ass ganz typesch vun villen Autoen ze lafen. vill goufen och, iwwerrascht agreabel zoustännegen Ergonomie. Alles ass wou et soll. Einfach a sympathesch, mä ganz bequem. Léiwer a breet Funktionalitéit, virun allem wann Dir eng "Staren Vesta" hunn de Maximum Konfiguratioun.

Déi Defiziter während dem Test fueren observéiert

Éischter Linn, wat bezuelen méi oft Opmierksamkeet - e Kaméidi-Moteur. Mä alles ass relativ. No all, een muss "Staren" no der "Mercedes" geplënnert, anerer - vun 2110. Fir e puer, Kaméidi-Moteur, aner - méi wéi roueg. Aner nuance - eng schlecht Sigel ënnert der Hood. Well vun dësem, et ass ëmmer dem Knascht falen. Mee an 2016 "AvtoVAZ" huet dëse Problem éliminéiert.

Déi reschtlech bannen Mängel summenhang zu engem gréissere Mooss. Zum Beispill, ass et keng Plaz fir engem Handy. Vill sinn enttäuscht, well et net esou ass, an et war schwéier fir eppes ze denken. Och do ass kee Cover vun der hënneschter Passagéier. Am Concours ass et, an "West" - nee. Plastic fänkt no nëmmen e puer dausend Kilometer ze knirschen, sou den Test dat geschitt fueren, vill do mierken net et no enger Zäit schonn visuell ass den Auto no Keef.

fir WikiCommons

Natierlech, Idealfall soll, "Staren Vesta" an komplett Luxus kafen. Mee fir puer et ze deier ass, an dësem Fall, kënne mir tréischten huelen. Vill Hoffnung, dass d'Kreatioun vu Gewalt Ingenieuren kascht wäert liicht manner. Et ass also am léifste oft déi selwecht "Solaris" oder "Rio", déi den Haaptgrond Konkurrenten vun "Vesta" sinn. Mat wéineg Ënnerscheed am Präis vun japanesch Autoen kucken méi rentabel. Net well si besser oder méi bequem, mä si hunn laang getest ginn a sinn als ganz zouverlässeg an unpretentious. Awer och elo kënne mer soen, datt d'Gewalt Neiheet seng Plaz huet, Supporter vun Ofsaz am leschte Joren, "Polo". Sou koum mer mam Auto "Staren Vesta." Basis Equipement datt an et geet, a wéi et aus dem méi deier Konstellatioun Ënnerscheed, Dir och wëssen. Tromp ass ëmmer bis zu de Keefer. Och déi bëllegst Versioun vun der "West" wäert wann Léift Ären Auto Freed.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.