Technesch Charakteristiken, Virdeeler an Nodeeler vum Auto "Peugeot 408". Schlecht Kritik vun de Besëtzer, positiv Kritik

Auto "Peugeot 408" ass de gréisste Famill Sedan C-Klass. Seng Virgänger ass en Sportsauto 308, op der Basis vun deem neie Gefier entworf gouf. Peugeot 408 ass zu Buenos Aires (Haaptstad vun Argentinien), wéi och am Malaysia a China produzéiert. Déi nei "Peugeot 408" kann an Russland kaaft an zesummebruecht ginn. Dëse Modell, wéi der 301, op der Planz am Kaluga produzéiert.

Geschicht vun Kreatioun

Den neie Modell, "Peugeot 408" war éischt an 2010. An nächst Joer un de Publikum an der Peking Motor Show presentéiert, huet den Auto an de Konsument Maart zu ville Länner, dorënner Russland realiséiert gin. Et heescht net e Modell fir Clienten a Westeuropa proposéieren.

Den éischten Auto "Peugeot 408" Russesch Assemblée war Dëse Modell fir déi um Kaluga Planz vum 16.04.2012 zesummebruecht déi den Auto an der komfortabel Lounge appreciéieren entworf ass an eng stylesch Design, en adequate Präis, Sécherheet a praktesch.

Allerdéngs Meenungen op dëser Auto sinn eendäideg. Nieft der gutt verdéngt "Peugeot 408" schlecht Kritik vun de Propriétairen. Verschiddener sinn iwwerzeegt, datt hire "Eisen Päerd" ellent, permanent getraff huet an net ganz mächteg. Anerer Ee, erkennt der "Peugeot 408" Great Auto, positive Feedback op seng Benotzerfrëndlechkeet an Effizienz. Wat ass d'Vue stäerkste konsequent mat Realitéit? Ze verstoen dat, braucht Dir mat dësem Modell besser ze kréien.

krut

Wat ass d'Aussen- vun "Peugeot 408"? Schlecht Kritik vun de Propriétairen, an et sinn och gutt an dësem virleien. Zum Beispill, soen puer Konsumenten datt de Kierper vum Auto ass impressionnant, staark an sérieux genuch. Anerer mengen, datt de "Peugeot 408" eng unpretentious Aussen- huet, quasi keng aner aus dem virdrun Modeller.

Natierlech, all d'Besëtzer vun der Äntwerte hunn d'Recht op Existenz. No all, huet jiddereen anescht brauch. Et ass derwäert, datt, laut meescht Clienten, der "Peugeot 408" Gréisst net nëmmen impressionant ass, mä och ganz equilibréiert. Zousätzlech, ass d'Aussen- vum Auto duerch elegant Formen a perfekt Linn ënnerscheeden. "Peugeot 408" ass Onfruchtbarkeet an mechanesch Stil an hell Perséinlechkeet, déi direkt d'Aen offänkt. Ouni Zweiwel, dës dynamesch Auto déi Vertrauen a gëtt e Gefill vun entspaant.

Um virun "Peugeot 408" ass eng nei logo Léiw. Et ass aus dem virdrun Modernen an kloer Linnen ënnerscheeden. Méi reng, dynamesch a expressiver Zeechnen adorns Bauoffall Rumm, wéi eng zousätzlech Dekoratioun Déngscht.
Hell Individualitéit Sedan och mat blénkeg Bauoffall Läischte, an interessant Form vun Niwwel Luuchte, visuell vergréissert d'Breet vun der Hood villes, dekoréiert verbonnen. Esou Detailer Onfruchtbarkeet an der Haaptrei Course a Sport Autoen, den Androck vun Stabilitéit an Zouverlässegkeet schafen. Woubäi luxuriéise kucken a ginn den Auto e Bauoffall moldings, ënnert der headlights gesat.

Mat wat un der Gréisst vun "Peugeot 408", hei all Luxushotel appreciéieren d'seng grouss Gréisst. D'Längt vun dësem Modell ass 4,7 Meter, Breet - 1,8 m Dëst ass eng definitive plus Modell, deen a senger Klass eent vun de gréisste considéréiert ass ..

Ergonomie an bannen

Bal déi ganz erfollegräich Sedan vu senge Virgänger kopéiert - de Sportsauto. Et verdéngt also "Peugeot 408" schlecht Kritik vun de Besëtzer, déi décidéiert hunn, fir der aktualiséiert Auto ze Transfert. Dat ass trotz der Ergonomie, bannen Funktionalitéit a seng héich Qualitéit. Mä een, deen haaptsächlech op de virdrun Modell ginn huet, an net vun engem Auto vun eppes nei erwaarden, betruecht dëst e grousse Plus.

De Sproochen iwwersat Sedan am sportleche Stil gemaach. Et och Kéier läit an op-Verwaltungsrot Computer kontrolléieren. Alles ass relativ effizient a wonnerschéin geduecht a gemaach. Allerdéngs, an hei verdéngt hien "Peugeot 408" schlecht Kritik vun de Propriétairen. No e puer Benotzer, wéinst der Tatsaach, datt déi Zuelen mat dem Hannergrond Rot fusionéieren, definéieren d'Donnéeën iwwert d'Apparater schwiereg ass.

De gréisste Virdeeler vun Salon "Peugeot 408", no hire Besëtzer, ass et der hënneschter Sëtz an der Mall vum Auto. Also, an der zweeter Zeil hannert dem Sëtz vum Chauffer an der Kabine vum Modell et Kéier just dräi Leit etabléiert ass. Der hënneschter fräi hunn armrests. No e puer Auto Besëtzer, ass et säin Nodeel. Allerdéngs ass dës Zomm net dräi Passagéier an der selwechter Zäit ouni Problemer ze bleiwen erlaabt. Et gi komplett "Peugeot 408", wat zousätzlech zu der Breet vun der hënneschter fräi gëtt Confort an duebel-Zone Klima Kontroll.

Vill positiv Kritik vun Auto Besëtzer verdéngt Sedan raumen. Hien offréiert d'Kamoudheet an héich Muecht. Allerdéngs kënnt Dir an dëser Fro vum "Peugeot 408" schlecht Kritik vum Besëtzer héieren. Trotz der Tatsaach, datt de Volume vun der Gepäck unzekräizen vun dësem Modell 526 Liter ass, allgemeng e puer Saachen (zB, Puppelchen Won), gitt et mat Schwieregkeeten. De Grond fir déi - eng schmuel Entrée fir dës unzekräizen. E positiven Aspekt ass, datt, wann Wonsch kann de Volume vun der Mall fräi ginn. Et ass genuch der hënneschter fräi ze Weeër.

Positiv Réckkopplung verdéngt "Peugeot 408" glovebox. Et huet e Volume vu méi wéi 10 Liter, déi him an engem 1,5 Liter Fläsch fir säi erlaabt. De Cover vun der Këscht, mat engem Apparat fir Fermeture a Ouverture equipéiert, ass an esou enger Manéier entworf datt zousätzlech gebaut-an ofgeliwwert huet. Fir Benotzer Kamoudheet, bannent deem Deel ass et Liichtjoer. Ausserdeem, wann d'Klima Kontroll ass kontinuéierlech gi si glovebox.

Sécherheet

Fir op den "Peugeot 408" war erfollegräich ofgeschloss zu Geschäft, d'Designer ABS Anti-gespaarten Bremsen System an der wier Stabiliséierung gëtt hunn.

Anti-gespaarten Bremsen System ass virun allem Chauffeur am Noutfall Bremsen waren. An esou Konditiounen, ABS hält aus Dir Kontroll vum Auto, wou e drastesch Ännerung a sengem trajectory Verléierer.

Mee Opname déi eng dynamesch Stabiliséierung System ass nees den original Autoen Prinzip trajectory. Esou Aktioun ass am Fall méiglech de Computer oversteer oder understeer Sedan fonnt.

Fir de Chauffer, huet den Auto en Airbag. Et ass an der FEDIL Punkt läit. Ënnert der Kontroll Rot ass integréiert Airbag fir d'Passagéier. Dës Apparater sinn Zänn gebass Leit während engem schwéieren frontal Impakt ze schützen, heiandsdo an amortized hinnen no vir ze réckelen.

Och am "Peugeot 408" huet fënnef Plazen, déi fir méi Zouverlässegkeet hunn eng dräi-Punkt Unhang. Op der viischter fräi, sinn dës Apparater mat pyrotechnic pretensioners equipéiert. androen an Rimm Kraaft limiters gëtt.

Besonnesch Opmierksamkeet ass d'Auteuren, "Peugeot 408" kritt ze Kand Sécherheet Systemer entwéckelen. Also, am Auto, kënnt Dir einfach Schleisen der hënneschter Dieren auszeschalten. Zousätzlech, no der einfach Manipulatioun mécht et onméiglech Fënsteren ze schaffen.

bodywork

Auto "Peugeot 408" nëtzlecht disperses an absorbéiert den Impakt Energie. Dat ass wéinst der dauerhafter Präsenz Carcass Sedan a speziell attenuated Zonen programmed Deformatiounen mussen. Och am bodywork zwee Muecht Zonen aménagéieren. Si fir maximal Schutz vun Passagéier an Kabine waren. Zousätzlech, am Fall vun engem Accident ass de Rimm erlaben Muecht de Kierper ze erhaalen, et méi einfach ze flécken an däitlech reduzéieren hir Käschte bruecht.

Diesel-Moteur

Komponente "Peugeot 408" kann anescht ginn. Clienten sinn en Auto mat eng vun véier Zorte vu Motore ugebueden. Dräi vun hinnen si tanken, dorënner eng verschiddene, iwwerdeems de véierten - en Diesel. Last Motore "Peugeot 408" Meeschter wiertschaftlech Dreifstoffverbrauch. Hire Konsum an der Stad ass 6,2 Liter, an op der Autobunn - 4,3 Liter. An anere Wierder, ass et mat "Peugeot 408" Diesel-Moteur op seng Qualitéit Charakteristiken zu ville respektéiert Luxuszëmmer fir all aner Gedriffer equipéiert. Zousätzlech, ass et bal Rekord. Natierlech, ausserhalb den Auto stoe, kann de Sound vun der Diesel Brennstoff vun Benzin ëmmer ënnerscheeden ginn. Mee am Banneschte heescht schafen et keng Schwéngungen.

Fir Diesel Motor Designer hunn e fënnef-Vitesse manuell Transmissioun huet. An der Meenung vun Luxushotel, de dispersal vun der Sedan mat engem komplett Formatioun vun zimlech ustrengend. D'Diesel-Moteur séier ass intelligent Muecht aus niddereg revs. Nëmmen dann an der Kabine an et ass wéineg Kaméidi, ähnlech dem Toun vun "Fangeren" wann Diesel Brennstoff aarmséileg llt. Mä dat ass net de Klang vun de Motor. Dat ass wéi de Staubsauger Pompel.

Bensin Motore

Si sinn och mat verschiddene Aaschtgafel Sedan equipéiert. Wat sinn d'Kritik vun tanken Motore "Peugeot 408"? Charakteristesche vun all vun hinnen erlaabt eis ze soen, datt all vun dësen Gedriffer goufen excellent Leeschtung an niddreg Dreifstoffverbrauch. Desweideren, verschiddene Moteur mat reduzéierter Dimensiounen gebaut. Dëst reduzéiert d'Muecht vun de Motor, mä erméiglecht Iech déi héich Gezäitekräfte um niddereg revs ze halen.

De schwaachsten vun der Benzinsmotor huet eng Kapazitéit vun 110 Liter. e. Der Stad verbraucht 10,1 Liter, an op der Autobunn - 6 l. A Motor zesumme mat e fënnef-Vitesse manuell Transmissioun. Nächst VTi Motor huet e Volume vun 120 l. e. Je Equipement kann et hunn e fënnef-Schrëtt oder 4-Schrëtt aktualiséiert CAT. Benzin (Turbo) ass déi gréisst Muecht. Et ass gläich zu 150 Liter. e. Gläichzäiteg ass Dreifstoffverbrauch immens grouss. An der Stad ass et 11,3 Liter, an op der Autobunn - 6.3 Liter. Esou Motor mat engem gearbox 6-Vitesse equipéiert. All Bensin Motore konform mat Euro-4 an Euro-5.

Optiounen

Wat de "Peugeot 408" Virsprong op de Konsument Maart sinn? Sedans fir Clienten ass an dräi ganz Niveau sinn. Dëst aktiven, Access an Allure. All vun dëse Maschinnen huet seng eege Formatioun vun Optiounen, déi all Client ufroën zefridden soll.

Zum Beispill, fir déi elementar Versioun vum Auto ass duerch Access all néideg modern Equipementer charakteriséiert. Et ëmfaasst:
- airbags;
- ABS System;
- d'Dier Schleisen mat Erfindungen Kontroll gespaarten;
- Passagéier unzekräizen Heizung System;
- eng elektresch gehëtzt Spigelen Bayern;
- Metal Motor Schutz, etc ...

Ophiewe

Autoen "Peugeot 408" an schwiereg Konditiounen vun russesch Stroossen Bedreiwen. A ganz erfollegräich. Dëst certifiéert an ëmmer eng Test-fueren "Peugeot 408" duerchgefouert. Den Auto hellt de Vitesse gutt a gutt Corner Element.
Esou Charakteristiken vun der Maschinn sinn duerch eng speziell fräi Buedem Minnen feieren méiglech. Hien ass 175 mm. Dësen Terrain Minnen erlaabt der ACL zouversichtlech ze fillen net nëmmen op de Stroossen, awer och op der Rugby.

Mee Meenungen iwwer d'Ophiewe, "Peugeot 408" Chauffeuren hun verschidden ausgedréckt. E puer vun hinnen doriwwer dass d'Ophiewe ass mëll, anerer soen dass et haarden ass. Mä et ass néideg vergiessen ze Bier datt dëst en Deel vun der russescher Stroossen verstäerkt gouf. Trikoten Parameteren vun der Ophiewe optimiséiert, d'Zuel vun Quell waarden an et beherrscht de Schock absorbers ugepasst an Kandidatur ausgeglach Stabilisator Baren mat verbessert Charakteristiken.

tanken Tank

Fir d'Fëllung, "Peugeot 408" gëtt 60 Liter Diesel Bensin oder Benzin brauchen. Esou Volume Brennstoff Tank gëtt bedeitendst autonom lafen (bis zu 1000 km). Dat ass ganz praktesch wann op eng laang Rees. Positiv Luxushotel Gas Tank Dier vum Apparat. Si ass a Verbindung mat der Mëtt Wann gespaart. Mä de Brennstoff Tank Cap kann ouni mat der ignition Schlëssel opgemaach ginn.

Käschte vun

Wat ass den Auto "Peugeot 408" Präis? Seng Niveau hänkt op der Configuratioun Modell. Déi ënnescht kascht ass Zougang. Et ass gläich zu 637 000 ewechzekréien.
Déi méi héich den Auto "Peugeot 408" Präis ass 664.000 ewechzekréien. Dat kascht Versioun vun der aktiver.

De stäerkste deier Auto an dëser Serie - Allure. Hir Garagen Offer fir 734 000 ewechzekréien.

Eenzelstécker

Kafen Ëmgeréits fir hiren Auto Besëtzer kann op verschidde Salonen a Internet Geschäfter. Deeler "Peugeot 408" sinn net erhéijen, a sinn ëmmer am Depôt d'Verkeefer. Ersatz vun der néideg Elementer ass gehaal an Organisatiounen Ënnerhalt Dirigent.

Deeler "Peugeot 408" kann net nëmmen Original ginn. Verkeefer ëmmer héich-Qualitéit Géigeparteien Kiischt weider. Déi néideg Detail den Auto Besëtzer gëtt gebass gin selwer ze Buch, hir individuell Katalog Zuel benotzt.

Deeler "Peugeot 408" huet eng laang Service Liewen. All vun déi ënnerleien no engem bestëmmte Kilometerpunkten zu Fuerplang ageholl. Konformitéit mat dëser Regel erlaabt fir maximal spueren op Reparatur Sedan.

potentiell Problemer

Am Allgemengen, "Peugeot 408" ënnerscheet zouverlässeg Chassis, perfekt fir verschidde wann ee mat de Trëttoir ugepasst. während Operatioun vun der Gefier Chauffeuren muss kënnen Ball haat oder Rad haat awer, schounen, souwéi Rekord spären, op der méi niddreg läit Moteur Ënnerstëtzung. Heiansdo beschwéieren Benotzer vun heefeg elektresch Problemer, déi an der Tatsaach ausgedréckt ginn, dass ganz séier Niwwel Luuchten an Ampullen verbrennt.