AutoenAutoen

Automotive Schock absorbers "Kayaba": Kritik. Schock "Kayaba": Präis

Absorber Gefier - Primärschoul damping Element. Et ass néideg, fir kontinuéierlech de Betribssystemer Status vun der Eenheet erhalen. No all, ass et net nëmme fir Trouscht responsabel, mee och fir de sécher Bewegung. Der Tatsaach, datt den Haapt Zweck vum Chèque vum Auto jonk - damping vun Schwéngunge vum Kierper vun der Verkéierswëer. Wann de Critère aus Bestellung ass, da wäert den Auto huelen ginn, gëtt et Kaméidi an eben ginn. Loosst d'Bléck op de beléifsten Optioun am Russesch - Schock "Kayaba" Konsument Kritik an Expert Meenung.

E puer allgemeng Informatiounen

Éischt vun all, musst Dir e bëssen mat de Begrëffer verstoen, well et wichteg ass, fir weider d'Essenz verstoen. Déi éischt Saach, déi vun Luxushotel konfrontéiert - ass eng "hydraulesch Schock" Konzept. Mä op den offiziellen Websäite vun esou Produiten sinn net Hiersteller. Dir musst verstoen, wat duerch den Ueleg gemengt ass "hydraulesch jonk."

Den Zerfall, do ass kee reng Gas Diplomatie héi am Land. All vun hinnen si mat Ueleg gefëllt. Mä gläichzäiteg gazomaslyanye wullt gi méi deier, zouverléisseg a laang halen, well déi vill Konsument Kritik Siicht. Schock absorbers "Kayaba", zum Beispill, hunn béid Gas an Uelech, an op der offizieller Homepage vun den Hiersteller kombinéiert. Et ass néideg méi am Detail de Bau vun all Fonktioun, a Virdeeler an Nodeeler ze verstoen. Zousätzlech zu dëser, betruecht mir an Client Kritik, wat an eisem Fall den Haaptgrond Critère vun Qualitéit Foussgänger ginn hätt.

kuerz Fabrikant

Dëser Welt-renomméierten japanesch Mark hält engem féierende Positioun fir d'Produktioun vun hydraulesch Ausrüstung am Felder vun shipbuilding, Loftfaart an Déifbau Industrien. Baséiert Firma war an 1950. Iwwer 57 Joer op de Marché ginn, huet d'Entreprise just schéinen Héichten erreecht. KYB - de gréisste Fournisseur vun Schock absorbers d'Welt fir Gefierer. D'deelen vun der Welt Maart - 24%, geklommen der Organisatioun drëtt an der Versuergung vun wullt op de Secondaire Marché an Europa.

KYB Sëtz ass zu Tokyo. All Betriber Employeur ronn 7.000 Leit. One ass just, datt d'Ëmsaz vu méi wéi $ 2,5 Milliarden virzestellen. An dësem Fall, ass de Chiffre méi wéi 60% vun Schock absorbers "Kayaba" Excel G. Rezensiounen vun dëser Produzent an der 90% positiv Fäll. Dat ass net aussergewéinlech, well déi japanesch Firma - der Welt Leader an der Versuergung vun wullt op der conveyor, beweist dass déi héchste Qualitéit Produiten.

Schock absorbers "Kayaba": Konsument Kritik

Wéi fir Luxushotel, hei fir déi Deel Harmonie Herrschaft. KYB etabléiert sech als zimlech héich-Qualitéit Produite mat engem laange Service Liewen. Trotz der Tatsaach, datt de Sëtz an Fabréck etabléiert sinn a Japan, de Maart fir Secondaire Critère Autoen hiergestallt a Brasilien an der Tierkei. Mä trotz dësem, ass e Schock absorber op engem héijen Niveau, déi als normal Luxushotel an erfuerene Experten an der Industrie confirméiert ass.

Vill eemol selwer fir d'éischt Kéier decidéiert de Produiten Mark KYB ze versichen, anerer Frënn beroden hunn. Mä an all Fall, verloossen Leit positive Feedback. Schock absorbers "Kayaba" gelueft fir hir attraktive Präis a gutt Qualitéit. Vläicht elo d'japanesch Offer déi bescht Wäert "Präis / Qualitéit." Et gi Marken, datt e méi sécherlech Stand Offer, mä de Käschten ass Säit zéien fir vill. KYB Ëmgeréits déi si da vun esou bekannt Marken als "Audi", "VW", "Toyota", "Am WM-Klassement" an anerer.

Gazomaslyanye Schock absorbers an hir Fonctiounen

Wéi esou, sinn de Gas Diplomatie héi am Land net do, do gazomaslyanye. Mä déi meescht Luxushotel nëmmen produzéiert gëtt Gas, Bedeitung gazomaslyanye, an, no, hydraulesch (Ueleg).

Wéi de Bau vun der Gas am Gank Bezuch, ass se all relativ einfach. Et ass eng Desaccord zu Enn vu sengem Piston verbonnen. Och do sinn zwou Kameraen, eent ass Ueleg, an der zweeter - héich Drock Gas. De Prinzip vun der Exploitatioun vun esou engem Apparat ass wéi follegt. Wann eng Laascht op der Staang ukënnt, fortgeet Piston op den Ueleg, déi bal net Kompresser ass. Ueleg den duerch d'Kraaft op der Vill Mauer, hannert deem et eng Gas ass. Hien, an dann, ënnert dem zousätzlech Laascht ass Kompresser, also glat Bewegung vun der Staang assuréieren. Wann de Loménie verluer ass, ass de Gas ze Originalgréisst Positioun zréck vun der Staang aus ebessen.

Virdeeler an Nodeeler absorbers gazomaslyanyh

Stäerkten hei e relativ vill. Éischt vun all géif ech gär der Tatsaach ze Highlight datt dës wullt eng fräi Léin hunn. D'Rieder sinn ëmmer fest op d'Strooss stoungen, also souwuel Queeschformat an longitudinal Pechpabeier sinn praktesch feelen. Sport Autoen oft benotzt genee dës Zort vun Schock absorbers, dat och déi folgend Virdeeler fënnt:

  • Ueleg net iwwerdecken, well de Gas selwer en Deel vun der Hëtzt hëlt;
  • déi eng héich Niveau vun kontrolléieren;
  • kënnte Stand halen enorm Saachen gedroen.

Wéi fir déi scheinbar, da sinn se hei:

  • extrem komplizéiert Struktur;
  • engem héijen Niveau vun Léin;
  • Niddregen Niveau vun Trouscht egal Strooss Uewerfläch;
  • Si relativ deier.

Wéi fir de Präis, dann ass et eng ganz zweedeiteg Konsument Kritik. Gazomaslyannye Schock absorbers "Kayaba" bis "Lacetti" kascht ronn 4.000 Rubelen apiece, an "Lanos" - ëm 2500. Gläichzäiteg der analog Ueleg kascht 30% méi bëlleg. All Mënsch fir sech selwer muss fir sech selwer décidéieren, datt hie méi wichteg ass - Confort a Ëmgank um héich doud.

Ueleg Schock absorbers "Kayaba": Kritik a Fonctiounen

Wéi de Numm ët seet, datt d'losen Plaatz do mat Ueleg, Gas gefëllt. De Rescht vun der Konstruktioun ass ongeféier d'selwecht. Et ass eng Staang mat engem Piston an engem kontrolléieren Krunn. An de leschten Ueleg de Visiteuren, fir déi et eng kleng-Duerchmiesser Lach.

Et ass opgeschriwwen Wäert datt dës wullt net fir op der Strooss vun schlecht Qualitéit elektresch benotzen entworf ginn. Constant opbauen féiert zu cavitation (Bubble Opstellung), an Tatsaach, den Ueleg ze iwwerdecken fänkt. Als Resultat, do sinn Huelraim a reduzéiert Viskositéit, wäert den Ueleg duerch d'kontrolléieren Krunn Ugrëff. Fir dës einfache Grond Wierker et de Büro schaffen net esou efficace ass. Et reduzéiert den Effet vun der cavitation Eenheet gielt vum schwätz et vill Konsument Kritik. Ueleg absorbers "Kayaba" Trotzdem fräi Popularitéit genéissen wéinst der éischter Eenheete Konstruktioun Produkter, an, wann Wonsch de Critère vun dësem Typ ka gefléckt ginn.

Matbréngen an scheinbar

Fir Stad dreiwend huet mat eppes besser wéi den Ueleg (hydraulesch) Schock absorber nach net agefall ass. Hien mécht wierklech en Auto confortabel a gemooss dreiwend. Dës jonk kennen souguer seriöse Lächer sou kleng Verkéierswëer unevenness Chauffer net souguer festgestallt. Dir kënnt och déi folgend Virdeeler wielt:

  • héich Käschten;
  • maintainable einfachen Design;
  • héich Ressource. KYB geet typesch ronn 60 dausend Kilometer oder méi .;
  • Et ass ganz gemeinsam.

Wéi fir d'Nodeeler, sinn si wéi follegt:

  • Gefierer mat esou wullt wäert an Corner Rouleau;
  • während kontinuéierlech dreiwend op héich Vitesse an op eng schlecht Strooss kann cavitation Effekt erschéngen;
  • Lëscht Leeschtung wann Loft der losen Prënzenhochzäit.

Am Allgemengen, fir d'gemooss dreiwend an der Stad oder Banlieue ass eng grouss Optioun. Mä wéi sportleche et kann net ënnert all Ëmstänn considéréiert ginn.

Herrscher Excel-G

Als Luxushotel soen dat déi tenacious vun der Critère ass, wat fir déi selwecht Geld fonnt ginn. Jo, hunn Tester gewisen, datt laang genuch um moderéiert opbauen Critère Fouss. Och trotz der Tatsaach, datt si op de Gas Schock absorbers bezeechent ginn soll, ginn se net ze schwéier. Zum Beispill, Excel-G - d'duusse, Gas-e-Just - gréisser, Ultra-SR - fir sportleche dreiwend nëmmen entworf.

Ier Dir kaaft Dir definitiv um Konsument Kritik kucken soll. Schock absorbers "Kayaba" Excel-G sinn als gënschtegsten, a ganz oft fir Gewalt Autoen Formatioun. Och, soen Chauffeuren oft datt dëst d'Golden mengen ass. Da gëtt et ower Trouscht, an engem genuch Niveau vun Léin fir gutt Ëmgank Gefier. Duerch kaafen eendeiteg e kann besonnesch recommandéiert, gin wann een attraktive Präis betruecht. Obwuel nach heiansdo ginn et negativ Kritik. Schock absorbers "Kayaba" um Wha sinn relativ deier, sou de Critère ass dacks ginn. Et eng gewëssen aus enger Garagen ze kafen.

"Kayaba Premium": Ass et wäert huelen?

Wann Dir der thematesch Forum'en op de Web fueren, dann ass dës Linn 100% vum Benotzer recommandéiert. Trotz der Präsenz vun den Numm vun esou Wierder wéi "premimum", ass et flott niddereg-Modeller Enn, wat op déi Gewalt Autoen installéiert sinn. Op auslännesch Autoen ze se oft positive Feedback no an verloossen. Schock absorbers "Kayaba Premium" misst d'Gefill änneren en Auto vun dreiwend. Obwuel op d'Léin am vertrauen hei ass net néideg, well dëst Ueleg Budget steet. Si Dateniwwerdroung an all Krankheeten vun dëser Zort vun Schock absorber. An enger grousser Frost dubeyut se, mä an der Hëtzt - schwächen.

Wéi virun feststellen, verloossen quasi 100% vum Benotzer positive Feedback. Der hënneschter Schock absorbers "Kayaba", zum Beispill, méi wéi 60 000 Kilometer Fouss. Dat ass ganz gutt de Käschten que. Per Formatioun fir "Chevrolet Lacetti" wäert ronn 9.000 Rubelen ze bezuelen hunn. Et ass net besonnesch deier, mä wann Dir d'Ressource Rechnung huelen, et ass quasi gratis.

Raisonnabel Präis an héichwäerteg

Hei si mer e bëssen mat der japanesch Mark KYB verstan. Wéi Dir gesitt kann, ass dat eng ganz wiirdeg Fabrikant beschwéiert, datt héichwäerteg Produit op en attraktive Präis offréiert. Dëst ass vun der vill Kritik uginn. Schock absorbers "Kayaba" bis "Niva" oder "Lacetti" wäert gënschtegsten ginn. Egal vun der Mark vum Auto, sinn d'Automobilisten zefridden, well den Ëmgank an Trouscht ëmmer sinn fir d'besser änneren.

an Conclusioun

Reiden mat inoperable wullt einfach geféierlech. Dëst kann zu der Tatsaach nodeems datt d'Rad op e puer Punkte verléiert Zuchbéischt, an et gëtt eng komplett Verloscht vu Kontroll sinn. Wann d'Suen net ganz ass, sollt Dir Opmierksamkeet op d'japanesch Mark bezuelen déi héich-Qualitéit empfaangen produzéiert. Allerdéngs muss Dir vun Geléigenheet Mësstraut, sou d'Uerdnung bescht um Garagen oder op déi offiziell Websäit gemaach ass. Ze garantéieren Kaart kréien, muss du just 4 wullt ze kafen an installéiert hinnen am spezialiséiert Service.

"Kayaba" - eng global Mark, huet breet vergiess hunn. Schock absorbers vun dëser Produktioun si ganz laang halen a vu gutt Qualitéit, obwuel et déi sinn fir deen si ze schwéier falen, oder einfach do wëll net. Mä dëst e private Beräich ass, ass de Virdeel vun Handel Mark elo e grousse Montant, sou gëtt et ëmmer vill ze wielen aus.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.