Staatsapparat fir ab der Moteur wann e dout Batterie. Wéi den Auto bis ufänken

Mat der gezu goufen vun Wanter kal ze vill Auto Besëtzer ass et ee Problem: net den Auto ufänken, wéi ufänken?. Wahrscheinlech, do ass keen Chauffeur deen net "ze hell" mat géif froen engem dout Batterie. Vum Blëtz Fra AKB ass keen immun. D'Grënn fir Offlossquantitéit a vill vun Akkuen Schued. Virun op eng spezifesch Aktioun décidéieren, ass et néideg mat all den Detailer ze leieren.

Bewierkt eng dout Batterie

Et kann e puer:

1. Deconnectéiert Batterie Liewen;
2. Futtisse Batterie;
3. Echec der Batterie ze Opluedstatiounen;
4. Messstänn benotzen, heefeg recharging.

Wéi et bis ufänken? Wat wann den Auto Batterie ass an der Mëtt vun der Strooss schéi? Dës Froen sinn vun Suerg fir vill. Gréissten Deel vun der Batterie verléieren hir Vitesse ass an der Keelt Saison. Dat ass vun engem spatzen Changement vun Temperatur Konditiounen vereinfacht. WikiLeaks d'Zäit fir de Virdeel vun der Apparat ass net. Dëst ass virun allem wouer vun Autoen, déi eng laang Zäit an der Strooss sinn. Och vu grousser Wichtegkeet fir benotzen am kal Saison huet eng Laascht. Wann exzessiv Luede, natierlech, datt den Apparat wäert lafen verwandelt méi séier, an dëst wäert an der Zäit vu senger Validitéit zu enger Reduktioun a Féierung gaangen. Fir aus dëser Situatioun kënnen.

Preventioun Batterie Liewen

Weeër Batterie Echec ze minimiséieren:

• richteg Operatioun vum Gefier, wat an Ënner-null Temperaturen adäquate Pfleeg vun hinnen gëtt. An anere Wierder, bei niddreg Temperaturen, kann d'Maschinn an der Keelt nëmmen ginn lénks wann et aus der Batterie geläscht ass;
• Do verloossen net Gefierer fir eng laang Zäit ouni Opsiicht;
• Niddereg Des ass néideg Noutfall Opluedstatiounen Method oder e bessen ze bidden;
• Dir kënnt bis "Liicht" fueren probéieren oder froen et aner Luxushotel ze maachen;
• benotzen eng speziell Chargeur fir quick -Moteur Start.

Et ginn Zäiten, wou op een aneren d'Hëllef ze vertrauen et onméiglech ass an engem speziellen Apparat nëmmen hëllefen kann. Also, ass déi bescht Manéier aus dëser Situatioun geduecht fir de Kaf vun Opluedstatiounen Equipement e eent-Zäit Ausgaben vun Fongen gin.

Staatsapparat fir ab der Moteur wann e dout Batterie variéiert gin kann:

• Asiatesch Ofstamung;
• europäesch;
• Direktiven ugeet Länner.

Heiansdo genannt der Iwwerleeung fir d'Gefier Apparat engem bis zwee. Ignorant Leit mengen et ass eng Weibëschof Apparat. Mä si sinn ëmmer verwiesselt. Dëst ass eng komplett separat Equipementer, déi gewësse Qualitéit Charakteristiken huet:

• seng Muecht ass vill manner wéi déi üblech Batterie;
• zentrale "Fëllung" ass och anescht;
• Et ze accordéieren eng aner Volt.

den Apparat Vernetzung vun de Motor ufänken mat engem Doudegen Batterie zu engem Muecht Eenheet vun der Gefier verbonne ginn. Dëst Beispill ass nëmme gëeegent fir Autoen, well d'Muecht et ze benotzen soll vun der Commande vun 12 V. ginn

Wéi den Apparat ze benotzen?

Tricken fir benotzen:

1. De Prozess vun Operatioun vun der Apparat fir ab der Moteur wann e dout Batterie nakidyvanie "Festland" shrunken op der Batterie gëtt, woubäi en elektresche Stroum schéngen gëtt. Konditioune vun benotzt Apparater all Fabrikant beschwéiert sinn verschidden. Dofir, ier et benotzt muss du genau der Uweisungen liesen, an nëmmen dann Aktioun huelen.
2. de Motor ab Apparat ugefaange soll net d'Batterie schueden. A eent-Zäit Effekt op d'Batterie soll däerfte zéng Sekonnen net.
3. Opluedstatiounen ass nëmmen aus der Energieversuergung. Also, wann Problemer op der Strooss geschitt, kann et nëmmen d'Zigarett liicht hëllefen.
4. Wann der bis zwee Betribssystemer ass Konter den Apparat an der Keelt fir eng laang Zäit ze verloossen.

D'Ausnahmen sinn berufflech an semi-professionellen Apparaten duerch Spezialisten aus dem Service Zentrum benotzt.

Déi funktionell Fonctiounen vun der Apparat

Wann Dir de Chargeur kafe décidéiert fir, géif déi bescht Optioun engem Apparat gin, datt e Batterie Luucht LED ëmfaasst. An der Verontreiung vu funktionell benotzen fir Gefier ab Apparat wier schwéier. Wéi et ze wielen? Wann Dir den Apparat kafen de Motor mat engem Doudegen Batterie ufänken soll Opmierksamkeet fir déi folgend Indicateuren bezuelen:

• den Apparat muss géint null Offlossquantitéit gebaut-an Schutz hunn, well esou en Apparat vill méi lescht wäert;
• d'Méiglechkeet vun weider Opluedstatiounen;
• Power Apparater mussen bzw. Qualifikatiounen gin.

Ze vermeiden Ierger, Akaf Equipement vun spezialiséiert Butteker, déi relevant Dokumentatioun iwwert d'Qualitéit a Sécherheet vun Wueren fir wäert kënnen. Nëmmen an dësem Wee Iech selwer an hire Gefierer ze schützen kënnen.

Wéi ass de Prozess de Apparat fir d'Spectateure Ufank vum Motor vun benotzt?

Éischt muss mer wëssen, datt wann een un adäquate Polaritéit Verbindung. Déi nächst Etapp wier eng bestëmmte Volt Flow Kontroll, déi zu 20 A. selwecht muss op der Batterie Demno kann bestëmmte Feeler geschéien, mä se soll kléng ginn.

Wéi der Batterie ass Opluedstatiounen dëse Konditiounen geschéie kann:

• Reduktioun vun Viskositéit vun der electrolyte;
• Lëscht vun de Stied Resistenz;
• Wuesstem vun de Startënnerlagen Batterie Muecht.

Wann Dir de Startënnerlagen Batterie aktivéiert, Batterie wann et voll gelueden ass, dann de Volt op hir Conclusiounen soll séier déi néideg Leeschtung erreechen an et ass net ze Opluedstatiounen recommandéiert. Sou ass et néideg Opmierksamkeet fir de Startënnerlagen Chargeur-Start Apparater ze bezuelen. Wann Äert Gefier ass huet nach net no der Mesure - der ignition schalt ugefaangen, an ginn him d'Chance fir d'Féierung relax. Praxis weist, datt dës Rescht no der Batterie Volt Erhéijung fänkt un, an no e bestëmmte Index Spezifizéierung laanschtgoungen, kann een mengen vun recharging. Wann der Experimenter engem positive Tour geholl huet - trennt der Batterie aus dem Apparat. Dës Aktioun sollt net ignoréiert, well parallel Operatioun ze Batterie overcharge bäidroen kënnen. Dëst wäert negativ den Auto senger Leeschtung Afloss.

Sief virsiichteg

No puer effikass Planz Versich Moteur ass néideg keng Aarbecht an dësem Beräich ze stoppen a probéieren de Problem vun breakage an engem aneren ze fannen. Soss, sinn gebrach Dir einfach Equipement an eng Entrée, wäert se Stand erof wéinst deene. Aner Optioun fir erauszefannen Problem wäert un de Kierper Buttek Appel, equipéiert mat modern Technik, déi an enger kuerzer Zäit wäert fäheg sinn ze depressiv an der Ursaach fannen.

Aktiounen zu laangfristeg Stagnatioun vun der Batterie

Wann et eng Fro war, ier Dir d'Batterie no laange Perioden vun ordonnéiert ufänken, muss du folgend Wëssen Besëtz:

1. Ufank den Auto no laanger verbannen, verbannen.
2. Dat heescht der viregter Schrëtt? Dat heescht, datt d'outage Period wäert net d'Batterie betreffen all 3 Méint. An am Fall vun enger méi offline hutt Dir eng gewësse Formatioun vun Mesuren ze verbréngen, nämlech Kontrollen vun essentiel Komponente.

Duerno musst Dir d'Recht presentéiert Chargeur maachen. Och Method - konzentréiert der Apparat quick-Moteur fänkt. Fir Datum, ass et d'läscht Erreeche vun der Welt vun automobile Ingenieur. Dësen Apparat kann eng ganz grouss Muecht Flux virum Goal. Dëst ass eng Quantitéit vun Energie duer fir déi voll Moteur Muecht.

Konditioune vun benotzen

Wann mat esou Geräter schaffen ass néideg dësen ze erënneren. Wann dir den Auto no laanger Paus ufänken, muss aus dem Gefier Batterie an e voll Vitesse ass geläscht ginn. Et ass wichteg d'Batterie ze Opluedstatiounen. Soss, fänkt et un iwwerdecken, dat net déi bescht Manéier Impakt op seng Funktionalitéit ass. Vun der Zäit vun héich-Qualitéit Akkuen sin vun 1 bis 2 Stonne verrechent. Maximum Volt - 12.5-13 C. Bei enger manner Wäert vun den Auto gëtt just net ufänken, wann méi - wäert de Batterie schueden.

Konklusioun

Wann Dir dëse Recommandatiounen benotzen - Problemer mat der Batterie sidd Dir keng Angscht. Dir Léift Ären Auto, dierf et als gläich Member vun der Famill. Da wäert si seet z'äntwerten.