Range Rover Sport 2013 fiert weider populär an Russland

Wien en Range Rover kaaft huet, kann hien net heem kommen. Net wéinst senger Fra schold fir d'Käschte vum Auto, awer well de Auto alles mat der néideger Liewensqualitéit ausgestatt ass: ett Dir hutt Fernseh an eng integréiert Telefonanlage. Déi eenzeg Saach, déi net ass, et ass en Jacuzzi, awer loosse mer dëse Privileg fir d'Limousine vun Lincoln loossen, a loosse mer nach Range Rover Sport goen. 2013 war eng nei Ronn an der Evolutioun vum SUV, déi dräi Joer nees opgestanen ass mat neie Méiglechkeete fir d'Bequemlechkeet vun Autofuerer.
Et hätt e vill méi! Et gëtt awer keng Limit fir Perfektioun, wéi eng berühmte Persoun sot, a dësen Zitat kann sécher an d'Range Rover Sport applizéiert ginn. Fans vun Auto Enthousen entstoen nëmmen Interesse an dëser Serie vu Autoen vun der Suerg. Haut ginn all d'Funktiounen an d'Virdeeler a méi Detailer iwwerpréift.

Range Rover Sport 2013 Standard

An dësem Kapitel beschreift d'Fabréck aus dem Auto, seng Grondfunktiounen an Capacitéite.

Ausland Ausrüstung:

• Virun der Maschinn ass de Jupiter Grillen.
• Déi iewescht Heckklappe gëtt mat engem Spoiler ausgerüst.
• Gestioun vun dupe verglaste Fensteren op Knapp vun engem Knäppchen.
• Mirror geet ëmsetzt an der Faarf.
• Schirm mat Schalldicht, Lénks Frontlack laminéiert.
• D'Hëllef vun der Parkméiglechkeet (Ton Sensor).
• D'Scheinwerfer sinn Bi-Xenon.
• Windshield Wiper mat Regensiicht.

Getränk an Motor:
Range Rover Sport Opgepasst - dat ass en neit Wuert an der Produktioun vun dëser Serie vu Autoen. De Motor mat engem ähnlechen Lounempfänger ass déi héchstechnesch, mächtegst a perfekt, déi séier a Beschleunegung an en erhéichtes Drehmoment ubitt. Fir d'Kamoudheet vun Luxushotel an d'Geleeënheet d'Funktionalitéit vun engem kontinuéierlech verbessert fir spezifesch Aufgaben ze wielen, bitt Range Rover eng komplett Formatioun vun den dräi Zorte vu Motore: natierlech aspirated tanken 5.0; V8 iwwergetrëppelt mat engem Superkacht 5.0; 3.0 Diesel TDV6.

Den ongeléist Ladegereg erméiglecht et dem Auto och e perfekt fir am Ausland an op der Autobunn. D'Sechsgeschwindegkeets-Transmissioun huet d'CommandShift® -Funktion, déi Iech erlaabt Iech mat de Grondbedingunge adaptéieren ze kënnen, mat Foussstil ze reagéieren an et kënnt Iech séier op all Situatioun op der Strooss adaptéieren. KP ass héich sensibel a liicht an eng aner Modus ëmgesat, déi zu der Wirtschaft an der Biodiversitéit dréit. Den Auto ass mat enger voller Riewe ausgestallt a separat fir eng Ofdreiwung ze schécken an z'änneren.
Steering a Suspension:

Optimal Steuerbarkeet vum Auto, seng Stabilitéit op der Strooss an d'Sécherheet léisst pneumatesch Suspension vun 4 Rieder. D'Steierung ass mat ofwiesselnd Kraaft equipéiert, deen zousätzleche Confort gëtt wann dreiwend: FEDIL um niddreg Vitesse ass zu Gewiicht an einfach ze Manoever trotzdem reduzéiert, mä mat enger Formatioun Vitesse, gëtt et schwéier, op der Strooss Stabilitéit Féierung. D' Steierung System ëmfaasst eng DSC (Stabilitéit Kontroll System), d'Funktioun vun Präventioun Spectateure, Zuchbéischt Kontroll Funktioun Optioun an der Steigungen Bewegung, mat engem luesen Ufank am Ufank vum Newton biergof.

Kuerz Spezifikatioun vum Range Rover Sport 2013

Hei wäerte mir déi rescht Fette vum Auto liesen:

• De Salon ass aus Lieder a kostbare Holz, fir den individuellen Geschmaach vum Client ausgewielt.
• Cruise Control mat der Adaptatioun un d'Qualitéit vun der Strooss: scannt de Buedem bei enger Frequenz vun alle 10 Sekonnen.
• Adaptatioun un Grondregelen TERRAIN RESPONSE®.
• Torque Monitoring POSITIV TORQUE.
• Eindeutesche Bremssystem an elektronescher Differentialsteuer.
• Elektronesch suspekt Kontroll.
• 8 Airbags.
• De Kierper, verstäerkt mam Frame.
• Landing Chauffer "Kommandant".
• Sécherheet an e staarkt Multi-Level Anti-Diebstahl-System.
• Kabellos Telefonverbindung.
• Dir gesitt mediazentrum fir Passagéier.
• Sensor Bordcomputer.
• Satellitebewegung.

Range Rover Sport 2013 Serie Autoen weiderhin de Weltmarché als déi sécher a manoeuvre Off-Road-Ween eroberen.