Moto "Kovrovec" - friddlechen Produktioun Waffen Fabréck

No der Victoire an der Great Unio'n Krich, decidéiert de sowjetesche Leedung Produktioun vun Liichtjoer a mëttelfristeg Motocycletten op Technologie an d'Equipement vun der däitscher Firma DKW, déi am sowjetesch Besatzung Zone geschitt baséiert ufänken. 1946 war et eng entspriechend Dekret iwwert d'Organisatioun um erausginn der Fabréck Degtyarev zu Kovrov Vladimir Regioun produzéiert bis dës Waff (dorënner de berühmte PCA), Moto Produktioun. Sou op sowjetesch Stroossen huet de berühmte "Kovrovec" - engem Moto, de Präis vun deenen huet et am meeschte zougänglech a massive zwee-wheeled Gefier vun der chtlingen Period gemaach.

Als Prototyp Modell an der Zäit Dës liicht Moto 125. DKW RT gewielt gouf, war de beschten a senger Klass considéréiert. Zousätzlech, während dem Krich, Experten vun der Firma DKW, dëse Modell vill installéiert gouf. Éischt Moto "Kovrovec-125" huet an der selwechter 1946, a bis Enn vum Joer vun 286 Unitéiten goufe produzéiert verëffentlecht.

Eng ähnlech Moto ënner dem Numm "Moskau" gouf op der Haaptstad Planz MMZ erausginn. Wann der funktionéiert tëscht hinnen waren kleng Differenzen nëmmen elektresch Geräter Liewewiesen.

Formatioun vun Motocycletten Kovrova

Moto "Kovrovec" war vun 1946 bis 1965 produzéiert an déi folgend Ännerungen:

• K-125 (Joer 1946 - 1951). De Moto equipéiert mat enger zwee-Schlag Single-losen Moteur mat engem Verleeen vun 123,7 cm3 an enger Muecht vun 4,25 HP D'Motor war dogéint awer Spär mat dräi-Etapp gearbox etabléiert, déi vun engem Fouss Hiewel gewiesselt ass. Der hënneschter Rad dampers a ratifizéiert missen d'Bléien Frame direkt Bearbechtung. Déi erfollegräich FORK huet eng parallelogram Form mat Spiller stoungen Gestalt. K-125 zu 70 km / h eng scho ginn hätt.
• K-125M (Joer vun Produktioun: 1951 - 1955). Hien war e schmäerzhafte Rechter vun der 125th - parallelogram telescopic virun FORK mat hydraulesch Schock absorbers goufen ersat, mä soss den Design ass bliwwen.
• K-55 (Joer 1955 - 1957). Déi nei Vëlo "Kovrovec" scho puer gezwongen Aféierungs- Moteur. Wéinst der Installatioun vun engem anere carburetor an zreck muss hätt vill engem Moto-Moteur Muecht bis 4,75 HP verbesseren Zousätzlech, goufen K-55 Pendel installéiert Hannergebai Ophiewe.
• K-58 (Joer 1957 - 1960). De Virgänger vun K-58 ënnerscheet fräi Brennstoff Tank Muecht an enger méi mächteg Moteur (5 HP). Zousätzlech, war et eng Batterie-manner ignition System, an speedometer gebaut an d'Wourecht benotzt. Moto "Kovrovec-58" hat eng erop Vitesse vun 75 km / h.
• K-175 (Joer 1957 - 1959). Dëse Modell ass an parallel mat der K-58 a kritt den neie Motor vun engem Al durchgang vun 173 cm3 an enger Kapazitéit vun 8 HP produzéiert Urspronk Moto "Kovrovec" K-175 hat Bensin Tank ofgerënnt (wéi an Motorrieder produzéiert "Java") op déi d'elongate Instrument Rot. Duerno goufen Tank installéiert, sëlwecht K-58.
• K-175A (Joer vun Produktioun: 1959 - 1962). Dëse Modell ass ënnerscheeden allem duerch déi véier-jonke Mënsch soll orientéiert. Zousätzlech, ugefaang de Brennstoff Tank fir d'éischt Kéier de Logo ze benotzen, déi déi zwee Lafen Hues weist - déi selwecht wéi op de Goalkeeper vun Kovrov.
• K-175B (Joer vun Produktioun: 1962 - 1964). Dëse Modell hat eng 9-horsepower Moteur, erlaabt Dir der Moto ze Boost bis zu 85 km / h, wéi och nei carburetor an eng Alternator.
• K-175B (Joer vun Produktioun: 1964 - 1965). Dëse Modell gouf kuerz-gelieft - nëmmen ee Joer - an aus zwee Moteur Optiounen produzéiert: Eisen (Single Communiqué Päif) an aus Al durchgang (mat zwou Communiqué ëmgeluecht). an 1965 och d'Planz Moto ze produzéieren retrained, "Opgang", wat ee vun de beléifsten an der UdSSR verlount spéit gouf.

Nieft Produktioun Vëloen, Spezialisten vun der Planz an kleng Quantitéite produzéiert a Sport Modeller (K-55S1, der K-58SK, K-58cm, K-175SK, K-175cm, K-175SMU), deen erfollegräich zu villen deelgeholl, dorënner an international Concoursen.