"Mercedes Vario": Beschreiwung, Spezifikatioune, Fotoen

Mercedes Benz Vario ass zënter 1996 produzéiert. An et wäert opgeschriwwen datt dëst Modell der Assemblée Linn un de 2013th Blieder. D'Haaptrei Planzen sinn an Däitschland a Spuenien läit. Release ass a verschiddene Weeër gemaach: et gi Pickup Camionen, entwecklen loossen Camionen, Camionetten, Chassis an einfach minivans. Dësen Auto ass am Nofro virun e puer Zäit ass schonn, déi iwwer de grousse Succès vun der Entreprise an de globale Modell schwätzt. Et ass wierklech derwäert kaafen, keen Zweiwel. "Vario" gouf geschaf déi bestehend Modell ze schounen, déi déi selwecht Fabrikant beschwéiert produzéiert. Et ass den T2 bekannt.

An der 90 d'sech ganz populär Maschinn, déi bal d'selwecht Frame Mechanismus haten, de Kierper, de Chassis vun ënnerschiddleche Gréissten. De stäerkste Notabele Differenzen sinn nëmmen an der headlights an engem Heizkierper gëtt villes, ausser, natierlech, nëmmen vun der Aussen- vum Auto Firma "Mercedes" ze schwätzen. Van, wann aus verschiddene Säiten geholl, ass genuch grousse Camion a funktionell minivan. Spezifikatioune vun der Maschinn sinn ënnert beschriwwen. Allerdéngs kann Iech direkt soen, datt den Auto mat de Motor vun der Diesel Typ equipéiert ass. Seng Volumen ass 4 Liter, a Kraaft - 177 "Päerd". Fuert Formatioun komplett, an der gearbox ass fir 6 Etappe entworf. Iwwregens, déi mechanesch Transmissioun. Maximum Gewiicht vum Kierper - 7.5 Tonnen.

Beschreiwung

"Mercedes Vario" ass eng normal Mëtt-Klass Camion. Dëse Modell Ënnerscheed aus der anerer wéinst sengen "doheem" Serie. Et ass eent vun de ongewéinlech Liicht-Pflicht Camionen considéréiert. "Vario" an dëser Technik war, datt den Auto war komfortabel, Asiicht an Multi-funktionell. Muecht ass 4.5 m. D'Maschinn als ganz verschiddene Technologie Akt kann. "Mercedes," Wéi kann ech benotzen? Camionetten, Camionen, Chassis, Chassis, zesumme mat de Kierper, verschidden Zorte vu Plattform - all vun dësen kann e Modell "Vario" ginn.

Fonctiounen

Fabrikant beschwéiert produzéiert zwou Versiounen mat Norm Daach an héich. Den Total Gewiicht vun all Ännerungen heescht däerfte net 8.2 Tonnen. D'Minimum uerg enger Figur vun 3,5 m ass. D'wheelbase kann entweder 4x2 oder 4x4 ginn. Box produzéiert mat verschiddene ugedriwwen. Zwee vun hinnen, souwuel Diesel. An ee vun hinnen huet eng PS an Widerufsdélai. si fir Rechtssécherheet fir den Dokter 4 a 5 entworf.

Fir de Besoinen vun de Clienten ze voll treffen, etabléiert der Fabréck eng méi komfortabel Reimlechkeete, Klimaanlagen, Apparater a méi wéi 100 eenzegaarteg Faarwe benotzen. All Innovatiounen an dobäi e véier-Rad fueren. Dësen Ausdrock och nach paréiert Ännerungen Differenzielle.

technesch Charakteristiken

Nom gezu goufen vun 2000, war "Mercedes Vario" mat turbodiesel 4 Liter notéiert. Seng Kapazitéit ass 150 "Päerd". D'Motor meets Ëmwelt- Standarden Euro-3. Wann néideg, kënnt Dir e Mechanismus fir 177 horsepower ageriicht. d'Gefier ass mat enger manueller gearbox 6 Schrëtt duerchgefouert. Viru kuerzem war et eng Chance individuell ze automatesch Statiounen installéiert.

Extern an intern Charakteristiken

Fabrikant beschwéiert huet Betreiung vun de Chauffer a Passagéier Trouscht. D'Sëtzer scho Astellungen. D'Instrument Rot am Modell "Mercedes Vario" huet komplett geännert. Et ass méi kloer a praktesch wéi méiglech ginn. An dësem Fall ass et gratis vun iwwerflësseg Detailer. Ventilatioun an Heizung si an esou e Wee huet dat voll de Fuerderungen vun Konsumenten zefridden. De Mechanismen benotzt zu Operatioun an hunn genuch Muecht. Separat am Service Statiounen kann Klima Kontroll ze installéieren an aneren gi gefrot ginn. Et gëtt och eng Méiglechkeet d'windshield ze änneren, datt hëlleft eng besser Vue vun der Strooss ze kréien. Mä all dës deier gin.

Ënnert der Ënnerbewosstsinn Systemer soll compounding Mechanismus an Bremsen feststellen ginn. Déi lescht Formatioun oder hydraulesch Typ, oder pneumonic. Der hënneschter Glas Ënnerbewosstsinn Heizung System. Wand huet verschidden Schichten dobäi geduecht, also zousätzlech Sécherheet suergt. Set an Rido markéiert, de Pénétratioun vun Sonneliicht Präventioun. D'Sëtzer sin padded, déi hinnen aus méiglech Schued schützt. Gläichzäiteg ass si bis breakage ufälleg. Nieft de Chauffeur kënnen maximal 2 Passagéier sëtzen. Hannert, do sinn Dieren, déi zu 270 Grad oppen, déi Kamoudheet dobäi stellt wann cargo dierfen. Um Buedem, Bett mat, an am externen Design iwwer 100 verschiddene Faarwe benotzt ginn.

Präisser

Auto "Mercedes Vario" super fir den Transport vu Wueren schwéier fir Russesch Stroossen. Dëst huet de Produzent, mat den neisten Technik an der Zäit vun Versammlung gemaach. Präis Kategorie Moyenne. Kafen dëse Modell tëscht 2,4 Milliounen Rubelen kascht kann. Wann Dir d'Méiglechkeet mat voll vir a maximal Retard vun cargo huelen, ass et Äddi Milliounen bis dräi ze soen hunn. Dat ass esou vill kanns du fir kafen "Mercedes Vario." Präis ass ganz adäquat, an hien hirem Auto komplett gerechtfäerdegt.