Kritik vun de Besëtzer, "Volvo XC90" (Volvo XC90), Test fueren Spezifikatioune

Volvo XC90 - d'Prime Haaptcliente vun der schwedescher Firma. Dëst Crossover war éischt am Joer 2002 am Auto Show zu Detroit iewer zréck. Dëse Modell "Volvo" ass ganz räich an interessant Geschicht. Während 13 Joer Existenz huet duerch Crossover 4 restyling an Instandhaltung fort. Et war nëmmen zu 2015 XC90 wait fir déi zweet Generatioun. Während all dës Kéier den Auto selwer op der positiver Säit bewisen huet: héich Zouverlässegkeet, bauen Qualitéit, dreiwend Performance an eng Prime Niveau vun komplett baut (schwätz et Besëtzer Kritik "Volvo XC90").

Restyling vun der éischter Generatioun

Den éischte Modell Ännerungen stattfonnt 2006, a se beréiert nëmmen den Optrëtt vum Auto. "Volvo" geännert der Knuppauto, virun an hënneschter Luuchten an aner kosmetesch Deeler. Kierzunge Aktualiséierungen dem Model ass och net déi technesch Deel betraff. Wat vun Motore ganze XC90 ganze Liewenszyklus goufen all stabil.

zweeter Generatioun

Awer Zäit huet, an Crossover-Iwwerliewenspensioun relativ aktuell fir haut d'automobile Maart. An engem héich kompetitiv Ëmwelt, wou all déi grouss Entreprisen Premium crossovers Clienten déi no der "Volvo" keen Choix. Der zweeter Generatioun war an 2014 bei engem groussen Auto weisen Luucht. Wéi war déi nei Volvo XC90, an ob en neien Auto den Erfolleg vu senge Virgänger ze widderhuelen, oder op d'mannst no un se kréien? Den Artikel am Detail diskutéiert d'Virdeeler an Nodeeler vun den neie Modell sinn vill Kritik vun der Besëtzer zesummegefaasst, "Volvo XC90", a beschreift d'Erfahrung vun engem Test fueren.

Wat huet geännert?

Fans vun der Mark "Volvo" gewaart - am Ufank 2015 den éischte Modell vum XC90 zweet Generatioun huet ugefaangen der Assemblée Linn. Déi nei Auto ass déi éischt an der Geschicht vun der Firma, déi an Schweden komplett zesummegebaute gouf. D'hannert ausgläiche Crossover aus Schrummen, net erëm sichen ze virdrun Modell. D'XC90 war méi Sue wéi de Rescht vun der investéiert Gamme vu "Volvo".

Duerch dës Approche, säi Betrib endlech ugefaangen Label "Maschinnen fir nerds a Pensiounen." Déi nei Crossover déi technologesch fortgeschratt, efficace an impressionante Autoen "Volvo".

Ingenieuren an Designer de Goalkeeper vun der erkennbar Charakteristike vum legendären éischt Generatioun vun modern Technik a krut, an am techneschen Equipement ze kombinéieren.

Baussenzeg vun der neier XC90

Der zweeter Generatioun war e bëssen méi. Eigentlech war dat wéinst engem lengthening vun der Bonnet an de Kierper horizontal Linnen déi visuell den Auto lengthen. Grouss a rapid - anescht et net genannt ginn. Während déi éischt Examen experimentell Design schéngt, mä Dir kritt fir se séier benotzt. D'hannert hu probéiert d'Unerkennung Modell an der hënneschter Säit ze verloossen: déi selwecht beliicht, arrangéiert vertikal laanscht der hënneschter Fënster. Gehumpelt Stiwwel Schlass geännert, déi "kum an" Luuchten an der Säit.

Front nei Volvo XC90 - eng komplett anescht Auto, gebaut ouni op der Traditioun vun der Mark Bléck zréck. Wann et kloer ass, datt no dësem Modell, nei gemoolt aneren fir jiddereen waarden. Headlights hannert genannt "Hammer vum Thor". Wahrscheinlechkeet, esou Dag Auto Luuchten geschwënn déi ganz Chip uerg blesséiert ginn. Traditionell villes ass Emblème vun der Mark komplett chromed, wéi ëmmer op der Plaz. Bumper och elegant Bauoffall Text dekoréiert datt "op der selwechter Wellelängt" Bonaparte washers sinn. All dës kleng Detailer schafen eng kohärent a komplett Bild vun der neier Generatioun. No Bewonnerung frëschen Design ass der Zäit am Crossover am Wanterschlof war.

bannen XC90

Zentrale llt net hannert dem baussenzege Schrëtt. Den Design an Qualitéit vun der bannen kann luxuriéise genannt ginn. Am Géigesaz zu der Brash an impetuous Kierper Design, ass alles vill méi schlau an der Kabine. Mä dëst verhënneren net, mä éischter schaaft hiren eegene Goût.

Dir sollt ufänken mat der Dier zou. Wann Dir bannen a Slam der Dier kritt, do Panik net. Éischt schéngt et, datt Dir an engem Vakuum sinn - esou gutt a ka gemengt-eraus Isolatioun. Duerno blécks Falen op der viischter Rot. D'Ariichtung ass einfach dekoréiert, ouni d'Knäppercher an Kontrollen as. Éierleche Lieder an engem Zesummenaarbescht mat Holz - déi klassesch Versioun vun der ganz, mä fir déi méi deier Modeller vun der Präsenz vun Kristallsglas produzéiert gëtt. Bal de ganze Mëttelconsole erweidert an der Entsuergung vun enger grousser Touchscreens Faarwe, domat der Zuel vu Knäppercher reduzéieren - op de Rot ginn nëmmen 8. Et ass méiglech, datt e rethinking vun Navigatioun a Kontroll Systemer Vereinfachung nei Clienten unzezéien wäert déi virdrun onnéideg Komplexitéit an der Entwécklung vun der Course "Volvo" Prominenz . Elo kann dës Aufgab och e Kand verschaffen. Wann Dir him ze Schoul am virum Sëtz bass huelen, muss hien Zäit fir ganz der Gestioun vun all ënnerstëtzen an Multimedia Systemer Meeschtesch.

Wéi mat all Premium Crossover, an där sinn et dräi Zeile fräi. D'Presenz vun esou vill fräi - eng zimlech wichteg charakteristesche. "Volvo XC90" ass gëeegent fir souwuel jonk an aktiv Awunner vun der Metropol, grad wéi grouss Famillen déi zu der Mier goen gëtt oder op dësem Auto ze reesen.

All fräi sinn gläich bequem an hunn saitlech Ënnerstëtzung. Dëse Punkt soll getrennt feststellen ginn, wéi vill Produzente ginn op der Trouscht virun fräi all Opmierksamkeet aleeden, komplett Gesiicht zu der hënneschter Passagéier, an nach méi esou - op d'drëtt Zeil fräi.

technesch Fëllung

Wann dir op de ville Kritiker vum Besëtzer vertrauen, "Volvo XC90" - ass de Tech an intelligent Maschinn. Wéinst senge einfach Operatioun ass schwéier an et ze gleewen. Heiansdo schéngt et, datt den Auto gebass ass selwer un der Destinatioun ze fueren. Eng grouss Zuel vu Weibëschof Systemer stécht vill Aarbecht. XC90 perfekt passt op der Strooss, warnt de Geforen, bremst iwwer gerannt. Iwwerdeems de Besëtzer vun der Navigatioun ofgelenkt war, "Volvo" virsiichteg der Strooss Marquage verfollegen an d'Gefier net astray goen.

XC90 huet 4 dreiwend MODES: Trouscht, kascht-effikass, dynamesch a ugefaangen-Strooss. Aus dem Numm vun all eenzel vun hiren Zweck gëtt kloer. Ee brauch nëmmen eng Saach soen - all Modus mat senger Aufgab copes 100% ass. Och Off-Strooss.

D'Gamme vu Motore

"Volvo XC90" déngt nëmmen an enger Variant mat 2-Liter verschiddene Diesel oder Benzin-Moteur. De Minimum méiglech Muecht - 190 horsepower, erreecht déi maximal 320. All Versiounen mat 8-Vitesse automatesch Transmissioun equipéiert sinn. Gefier existéiert an déi voll-fueren a vir-fueren Ausdrock.

komplett Formatioun

Hei den Auto hannert sech jiddereen op eemol ze weg. de Präis vun deene "schlecht" ass 3,27 Milliounen ewechzekréien, an fir déi deier gëtt bal 5 Millioune bezuelen mussen: A verschidde Méiglechkeeten déi nei "Volvo XC90" ze bidden. Awer och gëtt de Käschten eng grouss ugekuckt Haaptcliente "Volvo" - de Präis vu Konkurrenten, wéi Q7, M-Klass, den X5, ass vill méi héich. Der éischter Käschte vun Q7 méi XC90 Präis vun esou vill wéi 600 dausend.

Kritik Besëtzer "Volvo XC90"

Wann mir all d'Kritik vum Besëtzer vun der neier Generatioun vun Crossover um Internet analyséieren, do sinn e puer Haaptrei positiv Qualitéiten fir déi Leit dësem Auto Léift. Dozou gehéiert: héich Zouverlässegkeet, modern technesch géifs, Verännerlechkeet vun Verhalen op der Strooss, frëschen Design. Der zweeter Generatioun ugefaang vill sportier Wanterschlof a méi gewuess an - et ass net déi éischt XC90 wéi mat engem gudde-natured a roueg krut. An all Detail vun de Luxus Auto fillen, mä an der selwechter Zäit, reasonableness a praktesch. Déi nei XC90 - eng ganz "erwuesse" Auto.

Déi negativ Kritik vum Besëtzer kann gefléckt zougeschriwwen ginn. "Volvo XC90" - net déi bëllegst Maschinn wat vun Déngscht. Trotz sengem niddregen Käschten Verglach zu hire Konkurrenten, ass de Präis vun Eenzelstécker a Service zweet bis keent BMW oder Mercedes.

Resultat

Déi schwedesch gelies © huet all Erwaardungen klor an huet no engem Schrëtt. Der zweeter Generatioun Volvo XC90 huet sverhudachnym. Déi nei Crossover gëtt eng real Haaptcliente, a wat soll de leschten ginn hunn. Dëse Modell ass gebass a nei Clienten unzezéien an d'Mark senger Reputatioun an den Ae vun der jonker Generatioun Dréimoment.