Honda Fit: Kritik

Stäerkste kuerzem, entdeckt Luxushotel den Auto der Honda der Fit. Kritik vun dësem klengen a praktesch Auto ass gesot gutt genuch fir all Strooss gin. Loosst d'probéieren dat selwer fir z'iwwerpréiwen, ass de méi, datt nach net selwer gesinn a appreciéieren rauszesichen, haut kënne mir näischt soen.

Gefier equipéiert polutoralitrovye véier-Moteur losen, deenen hir Muecht vun 109 HP Et ass méiglech bis 100 Kilometer pro Stonn an 11,4 Sekonnen ze Boost. D'automatesch Transmissioun ass mat fënnef Débit equipéiert, déi si ganz ofgefaangen Muecht un de Rieder Pleséier, upshifts an downshifts Mëtt spazéieren. Wéini manuelle Modus wiessele kann nëmmen drëtt Transmissioun benotzt ginn, déi eigentlech Schiermer gin schéngt. Brennstoff Auto ass e bëssen aussergewéinlech, well de Volume vun der Moteur - 8.7 Liter pro 100 an der Stad an 6,9 Liter op den Autobunne. Plënneren an gemëscht Modus, wäert de Chauffeur muss 7,8 Liter pro 100 Kilometer fëllt.

Am Allgemengen, net op héich Vitesse geplënnert gin, geschaf duerch Honda Fit. Kritik eloquently datt seng Beweeglechkeet op en akzeptablen Niveau. Mat Bezuch op d'Ophiewe, kann et um éischte schéngen, datt si ze tugovat war, mä dann kritt Dir benotzt an Dir fänken der Richtegkeet vun der ideal cornering diskutéieren, zesummen mat excellent Steierung.

Den Auto ass eng zimlech grouss Leit entworf. Et ass de Verdingscht vun Ingenieuren, déi decidéiert hunn de Plafongsverkleedung méi héich ze maachen. Mä et sinn Nodeeler. Sëtzer an engem Recht Wénkel ass net einfach fir jiddereen flott schnell midd kritt zréck. Also, ass eng Rees op et net wënschenswäert goen. An der hënneschter fräi vill gehat, wéinst der Tatsaach, datt de Bensin Tank dem erfollegräich Auto Sëtz ënnert der Skirmish geplënnert war.

Auto Louhecke aarmséileg. Wann aner Hiersteller sinn versichen all vun de Prozesser ze automatiséieren, d'Produzente vun der Gefier un der Vergaangenheet zréck. Mä trotz dësem, sinn déi Kontrollen ganz einfach an einfach ze benotzen.

Loosst d'iwwer d'Design, Dekoratioun an gehummert Honda Fit schwätzen. Kritik vun deenen Deeler vum Auto sinn gutt. Vill soen, dass de erëm fräi sinn ganz originell. D'Originalitéit vun dësem fir d'besser. Presidence fräi zréck atomar ze Upassung duerch eng Säit vun der Hiewel. Dir kënnt Kiischt an Sëtz Këssen och.

gehummert Material ginn, datt e Budget Auto. Dat gëllt net nëmme fir de Stoff, mä bal alles wat am Honda Fit ass. Feedback iwwert d'Qualitéit vum Material ass net déi bescht. Vill Besëtzer soen, dass all vum Material vun schwéier Plastik huet, mä et ass net besonnesch agreabel. Mat wat fir de Sëtz vum Chauffer, an alles wat zu deem beschäftegt, hunn d'Ingenieuren hei probéiert an net gourmandseg, all am Stil klassescher ausgestallt a mat Qualitéit Materialien. Mä ausserhalb den Auto gesäit et monoton. Näischt vun deem hätt seng Individualitéit ënnersträichen.

Dësen Auto ass perfekt fir eng Famill Mann. Hien ass praktesch, Dreifstoffverbrauch ass niddereg, d'Plaz am Auto genuch, a Gestioun ass net fuerchtbar. Wat ass wäert an dësem wat Ierpeldeng genannt, well et ass eng héich Muecht Honda Fit Aria. Kritiker hunn gewisen, datt dëst een et och mat der kontinuéierlech verbessert konkurréiere kënnen. Also Leit, déi fir eng kompakt kontinuéierlech verbessert sicht kann op dësem Auto hir Opmierksamkeet stoppen. Mee do vergiesst net, datt den Auto Stad, an net ganz gëeegent fir reesen, an de Confort et ass virun allem net.

D'Haaptvirdeeler vun der Honda Fit Spezifikatioune kann net kleng ginn, mee all déi selwecht fir dës Klass vum Auto, kënnt Dir eng gutt Dynamik op der Strooss Note, eng zimlech héich Benotzerfrëndlechkeet a Funktionalitéit. D'Nodeeler Spezialfäegkeeten direkt en direkten fit fir all Kabine Passagéier, ganz Kaméidi-Moteur an, natierlech, e relativ héije Wäert vum Auto iwwert den Hannergrond vun der Haaptrei Konkurrenten.