Honda Domani - e puer Generatioune vun bequem Klassiker

Ee vun de gënschtegsten, schnell an manoeuvréieren Auto ass Honda Domani. Hien huet sech ënnert Luxushotel bewisen déi "Net-sporting" dreiwend virzéien. Et war e Modell an der 90-zoutreffen vun XX Joerhonnert.

D'Geschicht vun Optriede

An de 90 Joer vum Japan d'automakers hunn probéiert Autoen ze produzéieren, datt gesin fräi hunn wier. Méi Zäit, realiséiert jiddereen, datt a Japan musst Dir Autoen produzéieren, datt déi Plaz fit géif, wou d'japanesch selwer liewen. Op gigantesch Maschinnen moudebewosste mee onwuel ze plënneren. Dofir, déi éischt Modell, deen eng Moud TREND am Auto Marché lancéiert, huet eng Honda Domani 1993 Modell Joer ginn. Kleng, mä grousst Kabine souzen dësem Auto. Haut, sinn Charakteristiken d'Vocatioun Kaart vun der japanescher Sedan.

Honda Domani Gedanken iwwer déi beschte Spezialisten automaker. Als Resultat war, et huet als Basis Modell tschechesch Integra ze huelen. D'Resultat iwwerschratt Erwaardungen. No all, ass sou wäit, "Honda Domani" ee vun de beléifsten Autoen mat engem wonnerbar Kombinatioun vun enger gutt Qualitéit an attraktiv Präisser.

krut

Special Design fictions Fonktioun Honda Domani net. Op der Géigendeel, ass et der gewéinlech Sedan aus Japan, déi zu der Mëttelschicht gehéiert. Nee aggressiv oder sportleche Modell ass net, trotz der Tatsaach, datt si wéi eng Reconversioun an kuckt.

technesch Fonctiounen

Honda, Model "Domani" huet eng Ophiewe mat duebel Queeschformat Waffen als um Ingenieuren Kleeder ass. Et ass derwäert opgeschriwwen, dass all d'Rieder an hire Bau Ophiewe sëlwecht sinn.

Ënnert der Hood, «Beats» Honda Domani 4-htsilindrovy Motor. Et kann entweder e Volume vun 1,5 Liter hunn oder 1,8 Liter. All Versiounen vun tanken. D'Ausgab vum Volume - 140 l. e. Dëst ass relativ modest vun Japanesch Standarden. Mä d'Erklärung vun esou "lächerlech" d'Feele vun der eenzegaarteg Entwécklungen vun der Gesellschaft - VTEC System, dee Gas Verdeelung gëtt. Dës Motor Charakteristiken hält et aus vysokooborotisty Wiesen. No all, gëtt hie seng Muecht um 6300 RPM-.

Als Standard, kënnt dëse Modell Airbag pneumatic SRS. Dass et mat engem Chauffer d'Sëtz equipéiert.

Fuert den Auto vir. Allerdéngs goufen et e puer Ännerungen, déi mat 4WD fueren geliwwert goufen.

Kritik Besëtzer

Puer Luxushotel, kafen Honda Domani, wëllen am Rad "Schumacher" ze fillen. Allerdéngs ass dës Maschinn net fir Verdeedeger vun héich-Vitesse fueren entworf. Wann Dir dëst nët Rechnung huelen, de Besëtzer vun alle Modeller feiert säin folgende positiv Qualitéiten:

• Good Ergonomie.
• Schéint maneuverability.
• Cornering Stabilitéit.
• Excellent soundproofing.
• Keng Reklamatiounen iwwert d'Ophiewe - et ass voll vun den Hiersteller entwéckelt.
• Gutt Qualitéit Aussen- molen coatings.
• Excellent Muecht.

Natierlech, haut manner a manner op de Stroossen schéngt "Honda Domani" Autoen, déi an de Joeren lancéiert huet. Elo sinn se duerch méi modern a fortgeschratt Maschinnen ersat. Oft kanns Honda Domani 2000 Modell Joer fannen. Et war an dëst Joer d'Produktioun vun der beschriwwen sedans gestoppt. Si goufen duerch nei, aggressiv a praktesch Autoen vun Suerg "Honda" ersat.