"Ford Transit" Passagéier - Äre zouverlässeg Assistent ze Strooss Transport an der Welt!

Wann Dir eng Affär déi direkt un de Won vun Passagéier am Zesummenhang ass, ouni zouverlässeg Bus oder klenge Bus Dir net maachen kann. am Moment awer, ass et vill Konkurrenz tëscht de Produzenten an d'Welt vun esou Geräter, dat wann s Gefierer gewësse Schwieregkeeten schaaft. Als Praxis weist, déi de Majoritéit vun Automobilisten am private Passagéier Transport engagéiert sinn, wielt entweder déi däitsch "Mercedes brauch" oder Gewalt "Gazelle". Mä si an déi aner Mark huet seng Nodeeler. Déi éischt ass ze deier an onzougänglechen ze vill onerfueren wwerreeche, an déi zweet kann "drénkt" all Är Recetten op verschiddenen Deeler an MÉI Fléckaarbechte. Als Kompromëss, léiwer vill Chauffeuren ze "Ford Transit" Passagéier, de Präis vun deem net sou grouss ass, an d'Zouverlässegkeet Niveau ass net hannert der "brauch".

krut

D'Ernimmung vun der minivan vun der läscht Generatioun ass duerch déi grouss Glace vum charakteriséiert, wat de Chauffeur méi Visibilitéit gëtt. Luuchten Haaptrei Liichtjoer séier upwardly verlängert. Sou léif a frëndlech krut wäert all Passagéier nëmme weider. Grouss villes - ass net nëmmen eng Design Element, mä och ganz funktionell Detail. Wéinst sengem grousse Beräich am Moteur liwwert se méi Loft. An dëser, am Tour, ass eng excellent Préventioun vun kille.

salon

Komfort - dat ass net de leschte Faktor datt d'Opmierksamkeet vun Entwéckler ausgestreckt. A jo, iwwert d'Qualitéit vun eriwwer a Sëtz Motiver, hunn Ingenieuren op Herrlechkeet geschafft. An Passagéier sinn och net vun Trouscht entzu gin. "Ford Transit" Passagéier, je no der Längt vun der Chassis an Kierper kann mat néng, véierzéng oder siwwenzéng Reimlechkeete equipéiert ginn. All déi fräi gi mat maximal Ergonomie gesat. Iwwert de hunn Aarbechtsplaz Ingenieuren de Chauffer net vergiess. Praktesch Rad a praktesch Instrument Rot a Kombinatioun mat der grousser Hannergebai-Vue Spigelen an Duerchduechte Chauffer d'Sëtz maachen der Rees wéi komfortabel a sécher.

"Ford Transit" Passagéier: technesch Spezifikatioune

Wéi fir de Spezifikatioune, et ass e Choix vu Kernkraaftwierker fir de Keefer just 2 Diesel Motore ass. "Ford Transit" Passagéier kann 2,2-Liter-Moteur equipéiert ginn enger 9-Seater Kabine zu komplett an 2,4 Liter-Eenheet fir de 14 a 17-lokal Ännerungen. Zuer Rentabilitéit vunn, ass d'Maschinn net schwaach am souguer "Mercedes brauch". Seng Dreifstoffverbrauch a Ressource Ersatz Deeler Personal erlaabt de Proprietaire de Maximum Gewënn aus dem Verkéier ze kréien. Iwwregens, wéi d'Ophiewe System, duerch de Chauffeuren feststellen, ganz "tenacious" op eise Stroossen, sou datt d'Ophiewe gëtt e Minimum vu Problemer ginn.

Käschte vun

"Ford Transit" Passagéier (déi nei Gamme vun 2013) gëtt e Minimum vun 1,155 Milliounen Rubelen kascht. D'Käschte hänkt op der Ausrüstung Niveau an d'Längt vun der Chassis. Also, erreecht de Präis vum "Ford Transit" Passagéier 17-Sëtz vum engem hallef Millioun ewechzekréien.