"Ford Capri" - legendären Auto aus de 70er

Vun 1969 bis 1986 an der Luucht produzéiert eng technesch Auto wéi de "Ford Capri". D'Entwéckler vun dësem Projet war Filip Klark, ee vun de wichtegste Persounen an der ganzer Suerg. Der Tatsaach, datt et him goung un d'Iddi vun schafen esou engem Gefier, gouf am Joer 2010 nëmmen bekannt.

Iwwert de Modell

"Ford Capri" huet sech onheemlech populär an erfollegräich Auto. Fir all der Zäit Produktioun (déi 17 Joer al ass) ass ronn 1,9 Milliounen Exemplairen verëffentlecht. D'Maschinn war esou beléift wéinst hirer dohinner krut, déi bauen Qualitéit, Confort a méi wéinst der Tatsaach, datt et mat verschiddene Motore offréiert. Keefer war eng super presentéiert.

Spannen, huet de Projet selwer an 1956 guttgeheescht. Dh 13 Joer virun de Moment wann den Auto an enger Serie verëffentlecht gouf. Design, iwwregens, war an engem Divisioun Ford Groussbritannien engagéiert. Hir wichtegst Aufgab war eng Maschinn ze schafen déi säi ganzt krut dass et weisen géif - den Auto vun der neier Jorzéngt. Gutt, et ass néideg méi Detailer iwwer aner Nuancen ze soen am Zesummenhang mat der Ford Modell Capri. Iwwerbléck, Kritik, Fonctiounen - all dat wierklech interessant ass.

Virgänger

Déi éischt Saach Ech wëll géif Dir iwwer den Design vum Auto ze soen, dat virum "Ford Capri" klassesch wossten. Et war e Modell vu "Honorarkonsul". Ufank produzéiert et fir exportéieren. Ford Capri Honorarkonsul - Et war genannt. Mä et huet net populär ginn. All wéinst der Tatsaach, datt de Kierper vun de Modell ze deier an komplizéiert ginn bewisen zu Fabrikatioun. Well den Auto gedauert nëmmen zwee Joer. An 1963, war hie vun Produktioun geläscht.

Mä de Optrëtt war ganz interessant. Ugezunn, sech auswiesselen ze virun 4-Farnham Optike, Glace vum wipers, equipéiert mat ofwiesselnd Vitesse, disc Bremsen op der viischter Rieder. An der Interieur gouf attraktiv. Sproochen iwwersat Designer equipéiert mat enger Zigarett hell an der Géigeliicht dimming.

Ënnert der Hood vum Gefier war 1340 CC Muecht Eenheet, Formatioun am Dréchnen Gamme-4-CAT. Dësen Auto an der "60er gouf an engem Magazin interesséiert D'Motor genannt. D'Redaktoren decidéiert seng eegen perséinlech Test fueren fir den Artikel ze Exercice. Et war dat déi maximal Geschwindegkeet vun den Modell fonnt - 127,1 km / h an Beschleunegung ze "honnerte" 22,6 Sekonnen huet. Konsum, iwwregens, huet sech d'Käschten - nëmmen 7,7 Liter pro 100 km an gemëscht Modus.

Déi éischt Modeller

Och d'alleréischt Charakteristiken Ford Capri goufen beandrockend. Proposéiert amerikanesche Modell mat enger Verleeen vun 1,3, 1,5 an 1,7 Liter. Deenen Autoen, déi fir europäesch Clienten produzéiert goufen, opgelëscht ass mat inline "véier". Et waren zwou Unitéiten - 1,3 an 1,6 Liter. Mä ausser hinnen, bitt och e Modell mat engem 2-Liter V4- an der V6-Motore.

Ausserdeem, huet et méi Sport Autoen "Ford Capri" Enn 1969. Si goufen carburetor 2-Chamber Motore equipéiert, d'Muecht vun deenen 125 an 138 horsepower war. Bis Enn vun den 60er et war wierklech eng Chance. Ausserdeem, ginn d'Autoen schon an deenen Deeg virun Ophiewe "McPherson" bretzen konnt. Hien stoung hannert Achs op Leaf Quell.

weider Produktioun

Duerno Motore dobäi aner 3-Liter Eenheet. D'Maschinn séier verdengten Popularitéit - e Modell och ugefaangen ze Japan ze exportéieren. Allerdéngs sinn et "Fords" nëmmen sinn sech mat Gedriffer am Volume vun 1,6 an 2.0 Liter.

An 1971 do en Auto mat enger 2,6 Liter-Moteur war, huet sech d'Muecht vun deenen 150 horsepower. Ausserdeem, huet dës Eenheet mat Sprëtz Kugelfischer equipéiert ginn. Den Auto wossten verstäerkte Ophiewe, gearbox, Kierper Brieder sinn hell, an der Rieder ugefaang gelëfter disc Bremsen ze setzen. Den Auto ass wierklech staark ginn. Elo seng dispersal ze "honnerte" ass nëmmen 7,7 Sekonnen.

Um Enn vun 1971, verëffentlecht hien eng speziell (nodeems se soen, eng Top) Versioun. All dës Gefierer hunn 1200 Exemplare verëffentlecht. Dësen exklusiven Auto war einfach erkennbar duerch seng eenzegaarteg Faarf Vista orange. Och no de Modell e Spoiler op der hënneschter Fënster slats an Heizung, Auslänner-Knäppchen Radio, inertial Rimmer, wéi och Vinyl Daach schwaarz.

zweeter Generatioun

Déi folgend Modeller ugefaang an 1974 ze erschéngen. Da lancéiert der zweeter Generatioun vun "Ford Capri". D'Entwéckler sech den neie Produit méi praktesch a praktesch ze maachen fir alldeeglechen Stad dreiwend fir fit. Hood verkierzt, dobäi Kabine Plaz, och d'Quantitéit vun Gepäck fräi. Hie war 630 Liter. An Däitschland proposéiert dëse Modell Motore mat 1,3, 1,6 an 2.0 Liter Volume (55, 72 an 99 l. C. bzw.). Et war och eng speziell Versioun mat engem 2,3-Liter V6, generéieren 108 "Päerd". Ugebueden, wéi eng Versioun mat 4-Schrëtt "Mechanik", an 3-Band "automatesch".

Hutt Dir eppes geännert an der Kabine? Jo, "Ford Capri" tuning an dësem wat leiden. D'FEDIL huet méi kompakt, war de Sproochen iwwersat fir modern geännert.

An 1975 huet eng speziell Editioun vun der Serie, déi hien als de John Player Special bekannt. Dës Maschinnen hunn sinn schonn eleng am schwaarz a wäiss. Den Haapt "Highlight" vun den Autoen goufen d'Golden Rieder an luxuriéis Dekoratioun fir déi Zäite vum beige Stoff considéréiert.

rezent Modeller

Vun 1978 bis 1986-September am Liicht Wasserstoff vun der drëtter Generatioun vun Autoen "Ford Capri". Et Ännerungen krut. Et war eng Heck Spoiler, eng schwaarz villes an taillights hunn eng interessant Form fonnt. Wéi déi zweet Generatioun Ofsaz däitlech méi niddreg ware wéi dat vun der ganz éischte Modell, huet d'Grupp decidéiert probéiert den Auto ze sengem fréiere Popularitéit bis zréck. A gewesser Mooss ass dat och méiglech. der drëtter Generatioun-Modell an der UK déi am ganze Staat geklaut. Si ass also zanter dem Ufank vun den 80er Joren a bis d'90er.

An de leschte Joren, produzéiert nëmmen Autoen mat der rietser Rad, virun allem fir UK Maart. 1986, gouf de "Capri" Modell vun Produktioun notéiert.