D'Käerzenhirstellung Ueleg Wells: wat ze maachen? Den Ueleg an der Drëps Plug Wells ( "Virum")

Um Autoen VAZ hunn vill Funktiounen an Begrëffer vun Ënnerhalt, an ee vun hinnen - en Hit vun Ueleg an der Drëps Plug Wells. D'Grënn fir dës Phänomen kann ënnerschiddlech sinn, an vill respektéiert et op de spezifesche Modell an Moteur Typ hänkt. Haut hu mer am Wanterschlof war, wat de Flux vun Ueleg bedroht an der Drëps Plug Wells ICE a wéi dëse Problem op hir Hänn ze léisen.

D'Ursaachen vun Echec a Weeër Problemer ze léisen

Ähnlech Ierger geschitt ganz oft. Loosst d'verstoen firwat. Den Ueleg an der Drëps Plug Wells existeiert wéinst Classeuren zu zouzedrécken. Generell, ass dëse Problem net esou geféierlech, an all Fall, net esou vill wéi, zum Beispill, déi selwecht lubricant dem losen Kapp kréien. Vläicht deen seriösten Konsequenz vun dësem Problem - et ass eng Trondheim vun der Gummistécker isoléiert héich-Volt Drot, déi am Tour gëtt e Decompte féieren. Mä dat heescht net, dass Dir Saachen huelen kann loosse hir natierlech. Mir gemierkt dass den Ueleg an d'Drëps kritt gutt Plug? änneren direkt de Classeuren vun Wells - an de Problem geléist ginn. Mee soss wäert Iech ganz oft Käerzen ännere muss (normalerweis hirem Liewen duerch e puer mol reduzéiert ass).

Wéi Fléckaarbechte ze maachen?

Firwat an der Drëps Plug Wells vun Ueleg gemaach ass, hu mer fonnt schon eraus, elo loosse d'Diskussioun iwwert wéi de Classeuren ze schounen. Éischt musse mir all Deeler a Material ze preparéieren. Am Laf vun der Aarbecht vill Affer eliminéiert, braucht Dir:

• Zwee Krunn Cover gasket.
• 10 wier washers.
• Lubricant héieren-40 an Kachläffel Ueleg.
• 4 drüs Käerzenhirstellung Wells.
• Motor zréckzeginn.

Preparéieren all déi néideg, kënnt Dir Fluchtweeër ze schaffen kréien. Am Allgemengen, kann de Prozess gaskets Wells vun ersat an e puer Etappe ënnerdeelt ginn:

1. Stoppen de Krunn Cover.
2. Ofbau Wells.
3. Stoppen déi al O-Réng an neier installéiert.
4. Reassembly.

Méi detailléiert Uweisungen

Ënnert mir am Detail beschreiwen, wéi den Ueleg an der Drëps Plug Wells vun VAZ 2112-an aner Modeller vun Autoen Air Auto ze läschen.

Also, wou ufänken? Éischt, muss Dir de Plastik Cover vun de Motor an der Receiver ewechzehuelen. All Ouverturen, déi am ofgeroden manifold sinn, no Schlass (et ass néideg fir eis, fir d'Pénétratioun vun auslänneschen Objeten am Detail ze verhënneren). Weider, ass der ignition Modul, an der crankcase Belëftung flexibelen Schlauch mat der nozzle Cover vun der losen Spär zerklengert. Da mat de Schlëssel 10 Police wäert bewegen erhéijen eben Drot nozzle unscrewed ass. Ring Spanner 8 unscrew der weede Stellschrauwen 15 op de Cover losen Spär (och de Krunn genannt). Duerno, ass den Auto Cover vun selwer geläscht.

kontrolléieren Hydropusher

Nächst, braucht Dir Hydropusher ze kontrolléieren. Wéi et ze maachen? Et ass ganz einfach - déi sech vun engem mëll Metaller benotzt (oder engem einfache screwdriver) just op et klickt a sécher weider Staat et maachen. Idealfall ginn Hydropusher muss mat méi Kraaft Spiller stoungen. Mä wann Dir dëst zu engem Minimum vun Kraaft Mëtt duerchgesat huet, ass et wahrscheinlech, muss den Apparat ersat ginn. Iwwregens, muss an der Diagnos hydropusher CAM camshaft bis déi éischt Säit zréck geschéckt ginn.

Wéi kann dës Zomm ze schounen?

Zanter hydropusher während der Léisung vun eise Problemer vernoléissegt z'ersetzen, kënne mir net e puer Wierder widmen dem Apparat ze schounen.

Den éischte Schrëtt ass d'toothed pulleys an camshaft Sensor Drot mat den Ueleg Drock Sonneluucht ze läschen. Nächst Ring Spanner 8 ass de Mudder 20 weede der Wunneng vun der Aarsch haat unscrewed.

Eben mat der hënneschter Moteur Staang ëmklammen Montéierung erhéijen och ofgebaut ginn. Nächst, ass op der selwechter Plaz Sensor nut 3 mat engem Schlëssel 15. sécher Doropshin ratifizéiert ass, e zréck Ënnerstëtzung erhéijen, an Fluchtweeër (an camshaft dotéiert Logement) geläscht ginn. Vun de leschten Guide iech sinn Drëps Stroumconsommatioun geläscht. Nächst, geläscht aus der Wunneng camshafts. Vergiesst net de gaskets.

An den nächste Schrëtt 2 demountable Hannergebai Manzebaach losen an camshaft dotéiert Wunneng. Ze läschen ass Hydropusher, bis Enn Deel vun der Magnéit applizéiert, an de Punkt war erfollegräich vun der Socket Kapp geläscht.

Virun der losen Kapp zesummen ass grëndlech vum Knascht gebotzt, an der dotéiert Wunneng Camshaft - vun Ueleg a al sealant. Weider, sinn Cams an shafts Ueleg neie Moteur dotéiert Hals lubricated.

Op der Uewerfläch vun der dotéiert Wunneng déi ëmgoen mat engem losen Kapp, engem 2-mm flagellum applizéiert speziell Agent (sealant) "№ Loctite 574". Weider, ass de Logement am Plaz Formatioun zréck.

Elo lubricate der wier Ring an der Päif Guide Formatioun am losen Kapp äis an dotéiert Haiser. Duerno, sinn nei Seals nees camshaft Spiller stoungen, an d'Géigendeel Säit vun der Eenheet Steckdous ass.

Virun der losen Kapp Cover installéiert, op senger Uewerfläch, gëlle sealant (déi selwecht "Loctite", wat den Ueleg an der Drëps Plug Wells Achtelsfinal). "Priora VAZ" Ee, kann duerch aner Mëttel gefléckt ginn. Wéi genee - spéider an dësem Artikel gesinn.

Wat wann der candlestick an Ueleg Wells gemaach? Recours alternativ Method

Betruecht eng séier Method fir d'Problemer Mietsgesetz datt ouni Ofbau den Receiver an Krunn deckt geschéie wäert. Mä hei mussen mer eng speziell Outil. An dat ass, wou vill Luxushotel Schwieregkeeten hunn. Der Tatsaach, datt dëst Instrument (et ass d'O-Rank Et freet Plug gutt) ganz schwéier ass an Geschäfter ze fannen, esou oft Chauffeuren seng eege Bastelen erkannt hunn.

Wéi eng stripper ze maachen?

Et ass ganz einfach an bëlleg. Fir Board dësem Outil Dir braucht e Metal PIN Längt vun op d'mannst 15 Zentimeter ze hunn, e Stéck vun Gummistécker flexibelen Schlauch mat engem Duerchmiesser vu 20-25 mm, e puer washers, Nëss an eng Kopp. Wat mat all deem ze maachen? Éischt, passt de laange PIN ass noutwendeg, dann elastesche Kopp an nut. All - e stripper Plug Wells wier Réng Drëps erfollegräich gemaach! D'Käschte Präis vun engem sou Outil ass kee méi wéi 100 ewechzekréien, an et bis quasi e puer Minutten méiglech. Sou ewechzehuelen Dir séier den Ueleg an der Drëps Plug Wells. "Priora" a vill aner Modeller vu Gewalt Autoen sinn flécken, mat der Hëllef vun dësem Outil.

Weg drun, dass de ersetzen op béide Säiten vun der washers sandwiched war. D'Duerchmiesser vun de nähmlech sou no bei der Breet vun der Drëps Plug gutt ginn. Soss sandwiched ersetzen wäert de Gruef tëscht dem gutt kommen eraus an an der puck, an datt mir brauchen nët.

Krichsween der handhaben ass vun engem Krunn nut feieren. Méi niddreg ass noutwendeg abut de kinneklechen Reitstall Tipp soll, an der ieweschter - ass vun der Kopp Katalounien.

Also, viru mir ze flécken. Éischt Hotte ass an der Drëps hin gutt Plug, da méi niddreg ass de nut un de Punkt en Netz wou de axial Bewegung vun der Outil eis wäerten aktivéiert gutt gespillt. No enger klenger Glas Effort erfollegräich geläscht ginn.

An Progress Note ze hunn e stripper Gummistécker Deel der Héicht vun der gutt hu net hin. Am éischte Fall, Formatioun mer déi nei Seals, Ueleg an Ueleg an der ëmgedréinter aus sammelt. Iwwregens, hëlt d'Installatioun Prozess Dir manner Zäit wéi wann Stoppen.

D'Nuancen vun der Leeschtungsfähegkeet vun Aarbecht

Wann Dir un déi zweet Optioun ze Instanz décidéieren, do vergiessen net iwwer d'Regelen vun Operatioun an Aarbecht mat der stripper, oder ewechhuelen den Ueleg Dir net an Käerzenhirstellung Wells gelengt gëtt. Wat, an Tatsaach, mengen? Mir erklären.

Éischt, soll d'Instrument ersetzen nees Käerzenhirstellung ënnerzegoen gutt an voll. Soss, ass et lues a lues erweidert ginn, an ewechzehuelen der Coupe Dir net kréien.

Zweetens, wann der och Stoppen ass wahrscheinlech Schold vu senge Politiker de Krunn Cover, deen dann de Schlëssel Wasserstoff Spär konnt. Mee wéi d'Mauer deck vun der Coupe ze kleng ass, eng laang dënn screwdriver benotzt, sot Deel einfach geläscht.

Drëtten, musst Dir suergen, datt déi al géifs Këscht ënnen kommen ugefaangen net vun der Platz huet wou e Drëps Plug française Stoppen.

summing an

Am éischte Fall, fir all déi néideg Aarbecht, mir ass ronn 4 Stonnen op enger Zäit an iwwer een an en halleft dausend ewechzekréien. Mat der zweeter Method vun Reparatur Dir keng Vakanz méi wéi 1,5 Stonnen, well de Besoin fir Ewechhuele an Réaménagement vun der Receiver an de Krunn deckt wäert geläscht ginn.

Also fonnt mir eraus firwat de Käerzenhirstellung zu Ueleg Wells gemaach gëtt a wéi de Problem mat hiren eegenen Hänn ze befestegt. Nët Paus!