Cartage: aus dem éischt Deeg zu de Moment

Der ganzer Geschicht vun der Mënschheet ass indissociabel mat de Päerd Hausnummeren. Besonnesch, huet de gréisste Wichtegkeet engem Päerd-Wolleken Gefierer an e puer Regiounen ëmmer haten hir Wichtegkeet zu dësem Dag gehaalen huet.

Et spillt eng wichteg Roll an dësem Modus vum Transport am ganze Extensioun vun der Équipe vun eisem Land, grousse expanses Béi iwwer. Mä wat ass vun dësem Begrëff gemengt? An dësem Fall, Transport - Gidderween ass mat Fleesch Muecht Déier-Wolleken ewee gefouert. Historesch, gemengt dass ënnert dësen Déieren de Päerd, mä Verkéier aktiv Ochsen, Donkeys an Finanzenveloppe Équipe ass.

Päerd waren net nëmme fir Terrain schaffen, mä och vun der Liwwerung vun Gidder vun engem Enn vum Land an en anert benotzt ginn. Besonnesch ofhängeg vun der Arméi Fourniture Gefier, déi verzweiwelt net nëmmen am séier Liwwerung vun Stänn an Kommando Stänn, mä och am Qualitéit an virgesinnen Fourniture waren un de grousse Raum wéinst ass. Et soll feststellen, datt d'original Päerd-Wolleken Gefierer hunn zu Vitesse vun der coachmen ëmmer, mä de Staat ass esou verzweiwelt an der Versuergung vun Produite waren dat geschwënn an dësem Prozess Baueren aktiv bedeelegt ass.

Eng speziell Roll an der Entwécklung vun Transport an eisem Land gehéiert zu de Siberians. Et ass eng Ressource-räich Sibirien fir seng Entwécklung a brauchen vun engem komplett an d'Gutt-organiséiert Transport System, dee géif kënnen der riseger Besoine vun grouss a séier wuessen-Land ze decken. Allerdéngs huet dat selwecht Fall eng staark Impulser fir d'Entwécklung vun Déier mussen entscheet, wéi d'Besoine vun wwerreeche jäerlech enger grousser Zuel vun mounts huet.

Virun allem am Nofro goufen Päerd-Wolleken Teimer ewee op der Streck tëscht Tomsk an Irkutsk: hei jäerlech Bonifikatioun vun e puer Milliounen Tonnen vun cargo enger anerer Natur an Zweck. Wéi d'Populatioun vun der Regioun an deenen Joeren séier gewuess, sou séier fir Produkter an der Europäescher Deel vum Räich grouss Nofro. Am Géigendeel, néideg am Central Regioun méi a méi Téi un den Ufank vun der 1900s duerchgefouert war sou séier, datt d'Gewiicht ganze chinesesch Grenz Téi der Mark vun eng Millioun Pond den Blieder schon transportéiert ginn vun der Zäit transportéiert ginn!

No der Revolutioun, de Wäert vun Déiere-Wolleken Gefierer huet verstäerkt nëmmen zënter der permanenter Päerd Arméien Reesen méi Givone Police verlaangen, déi et méiglech wier net nëmmen am Suedel ze benotzen, mä och am Transport vu grousse Quantitéite vun Wueren. Et war bei där Zäit huet sech d'Technik vun engem séier Verännerung vun Päerd entwéckelt, déi eng Printen vun 25 Tonnen pro Laascht ze droen erlaabt! Interchangeable ewee gefouert goufen e puer Kilometer, mat dem Resultat datt geholl fir heller de Chauffeuren wonnerbar impressionante ze droen och vun haut d'Volumen payloads.

Mä wéinst der opgepasst exklusiv Bauerefra Päerd an der Zäit vun de grousse geholl benotzt. Et huet all Won streng ausgeschwat seasonality, wéi am Liewen dräizéng zu engem nët op de Stroossen huet. Seng Positioun cartage an eisem Land ugefaang nëmmen nom Zweete Weltkrich ze huelen, wann d'Produktioun vu Camionen am genuch huet an der UdSSR verlount gegrënnt gouf.