Boxer Moteur: Virdeeler an Nodeeler

De stäerkste gemeinsam Moteur op modern Gefierer sinn als an-Linn an V-Form gin. Géint Motore si vill manner oft, haaptsächlech am Porsche an Subaru Modeller benotzt. Wat ass de Grond fir dëst Feele vu Opmierksamkeet, a wat Virdeeler huet e Boxer Moteur?

Design Optiounen

Vun hir Géigeparteien, ass dëst Moteur charakteriséiert an datt d'Rechtssécherheet fir den Dokter ginn an et net matzen vertikal oder bei engem Wénkel sinn, mee horizontal, dh am Géigendeel Richtungen aus all aner. Dohier den Numm - Boxer oder horizontal-géint-Moteur.

Et ginn zwou Méiglechkeeten fir den Design vun esou Gedriffer. Urspronk - Aluminiumalliage plënneren Richtung mateneen an hunn eng gemeinsam Verbrennungsmotor Chamber. Wéi zwee-Schlag ugedriwwen. Dës Virdeeler héichwäerteg Gas realiséiert einfach, am Verglach mat am-Linn oder V-gebuerene Gedriffer Struktur. kerosene, Benzin, Diesel Brennstoff: esou Apparater goufen zu militäresch Gefierer, besonnesch, sowjetesch Panzer T-64, déi bedreiwen kann op verschidde Brennstoffer benotzt. Fir den Tank ze Wéinst Aart zu Transfermaart, ass et duer eng speziell Hiewel op ze plënneren de Brennstoff Sprëtz Pompel an der gewënschter erhéicht Wénkel ze filmen. D'Motor war mat zwee Wandkraaftanlage equipéiert: Schwong, deen d'Muecht an Treibhausgasen, accordéieren d'Offäll Gasen outwardly. Nodeeler vun esou oppozitnik déi selwecht wéi déi vun der zwee-Schlag Motore: déi héich de Verloscht vun Brennstoffer duerch d' Communiqué Päif. Vun dësem, wéi Dir vläicht kéint, sinn zu engem Foul Gréisst dobäi, wéi fir Richtung Piston Plënneren ass néideg an zwee crankshafts. Déi zweet Optioun ass méi heefeg. Dat ass wat mir meeschtens am Kapp hunn, wa mer Boxer Moteur mengen. Relativ gesinn, dëst V-gebuerene Moteur Rechtssécherheet fir den Dokter, deen op e Wénkel vun 180 Grad breetmaachen hunn decidéiert. Et ass op Autoen (Porsche, Audi, Subaru), a Motorrieder produzéiert ( "Air", "Ural") benotzt. Iwwer him wäert mir spéider schwätzen.

Virdeeler an den Nodeeler

Sou, d'Virdeeler. D'Haaptrei Virdeel vun esou Unuerdnung vun de Motor - eng niddreg Zentrum vun der Gravitatioun, vun deem controllability verbessert. Oppozitnik vergläicht och favorabel wat vu Gréisst a Gewiicht. Hie war vill méi kuerz a manner wéi der am-Linn ugedriwwen. Anere Virdeel - eng excellent Gläichgewiicht déi Organisatioun vun der Aluminiumalliage eben neutralizing all aner gëtt ass. D'amortiséiert Zentrum vun Gravitatioun vun der Muecht Unitéit un den Zentrum vun der Gefier mécht et méiglech, méi genee Rotatioun a stabil ze maachen. Dëst ass besonnesch wichteg fir Sport Autoen, wou Ëmgank Käschten sinn net just um Buedem, mä an der éischter Plaz. Et gi pluses a Chef-iwwert Opstousse. Wéi de Boxer-Moteur niddreg ass, dann ass et zu enger Kollisioun ënnert der Kabine plënneren, net am Auto. Sou datt d'Presenz vun esou Motor schwätzt zugonschte vun der Sécherheet Auto.

Heescht Boxer Moteur Nodeeler? Jo, a relativ substantiell. Si goufen de Grond, datt esou Motore net verbreet sinn. Dëst schaaft vill Problemer ze Designer Oppozitnik enger kuerzer Längt an Héicht hunn, mä d'Breet si vill méi sinn wéi de Motor wou der Rechtssécherheet fir den Dokter an Serie oder an der Form vun de Bréif V. sinn. D'Motor unzekräizen muss esou sinn, dass de Boxer-Moteur androen an Breet vermëscht. Et soll compactly Steierung an Leedungs- Rieder ginn. Anere Problem - d'Disponibilitéit vun Siten fir Ënnerhalt. Wann de Motor Ueleg nach méiglech ass selwer ze änneren, da kann aner Operatiounen nëmmen Spezialist gemaach ginn. Och déi Drëps Stroumconsommatioun am Moteur änneren eleng ass net recommandéiert well et einfach de Kapp losen Schued kann. Dës Nodeeler maachen de Géigendeel Motore deier ze Fabrikatioun an erhalen. An dëser, am Tour, betreffen de Präis vum Auto.

Wéi Dir gesitt kann, Éloquence dëser Zort vun Apparat an Virdeeler an Nodeeler. Allerdéngs sinn hir Konkurrenten och net ideal. Dofir, wann en Auto ausgesicht, décidéieren se fir Iech ze komplex an deier wichteg ass d'Muecht Eenheet ze erhalen. Et ass méiglech, datt eng gutt Kontroll vum Gefier fir dës Käschten mat enger richteg rauer bezuelt gëtt.