Bilan vun "Mazda Ksedos 9" Auto

"Mazda" - eng ganz populär Mark am russesche Maart. Eng vun de beléifsten Modeller - "Ksedos 9". Den Auto gehéiert zu der Affär Klass an d'Mass Produktioun vun 92-bis 2002. Den Auto war net nëmme geliwwert dem europäesche Maart, mä och an den USA, wéi och de United Arab Emirates. Fir déi scho hien "Mazda Ksedos 9" esou unerkannt? Iwwerbléck vun der japanescher Sedan - spéider an dësem Artikel.

Design

Och elo, no méi wéi 20 Joer, gesäit dëst Auto staark. D'Maschinn ass mat original Diskriminéierung dotéiert an engem opgewuess Hood. Am ënneschten Deel vun der Knuppauto huet eng cutout linzovannaya Niwwel Luuchten. Et läit liicht virun der Band mat béid Signaler. D'Heizkierper villes mat Bauoffall ganz an der Mark logo. Säit vum Auto gesäit ganz wichteg wéinst der laanger wheelbase an "schwéier" Arches. D'Norm Equipement vun der Gefier opgelëscht ass 15-Zoll durchgang Rieder mat héich Profil. Allerdéngs ass déi héich esou grouss, datt hei einfach 18-Zoll Rieder fit kann. Mat hinnen, gesäit den Auto méi presentable.

Dimensiounen, Minnen

Kucken, déi vun der Gréisst vum Kierper, ass dat eng richteg "wou". Also, ass d'Gefier Längt 4.83 Meter, Breet - 1,77 m, Héicht - 1,4 Meter. Den Auto huet eng laang wheelbase vun 2.75 Meter, zesumme mat niddereg Buedem Minnen (12 cm an der Fabréck Rieder) erlaben et net einfach ze Strooss Onregelméissegkeeten iwwerwannen. Den Auto ass eigentlech eleng fir d'glat Stroossen. Um geringsten hëlt Schlëff hien direkt ënnen. Vläicht déi eenzeg Risque vun der japanescher Sedan vun Affär Klass.

salon

Bannen "Mazda" gesäit ganz gemittlech a luxuriéis. Sedan huet eng glat, gedämpften Linnen op der viischter Rot. Velor, mat gutt saitlech Ënnerstëtzung. Och fir de Chauffer a virun Sëtz Passagéier ass eng gemeinsam armrest gëtt. Mä et Éloquence der Breet un der Ielenbéi all aner net upaken. D'Maschinn ass e ganz grousst bannen. Wat vun Trouscht, "Mazda Ksedos 9" ass déi däitsch Konkurrenz "Mercedes" zouversiichtlech an der 210-m Kierper. D'Qualitéit vum Toun Isolatioun op erop, och no esou enger laanger Zäit. Wat se soen iwwer "Mazda Ksedos 9" Kritik? Besëtzer Lueft der Qualitéit vun der Arrivée. Velor bannen ass ganz laang halen, Paus net an ass fir eng laang Zäit net verduerwen. Den Auto huet all Hondshaisecher an Upassung. Richteg, ass d'Steierung Kolonne fir Héicht net metallen. Mä dëst Nodeel ass déi breet Palette vun de Chauffer d'Sëtz Astellunge kompenséiert. All Detail am Banneschte Logik vun Status vum Auto. D'Maschinn huet eng héich smoothness an Ergonomie.

technesch Charakteristiken

D'Linn vun dräi Muecht Unitéiten Bensin Motore mat V-gebuerene losen Unuerdnung vertrueden. Base fir "Mazda Ksedos 9" Moteur hat e Volume vu 1995 Kubikzentimeter Zentimeter. Dëst 6-losen Eenheet mat Sprëtz multipoint Kapazitéit vun 146 horsepower um sechs dausend Revolutiounen entwéckelt. Peak Gezäitekräfte - 176 nm. Trotz der Tatsaach, datt dëst d'Basis-Moteur ass, war hie fir gutt Zuchbéischt feststellen. Dynamik vun de Figuren fir déi Joren huet méi wéi wäert. Also, bis disperse honnerte huet 10,7 Sekonnen. Maximal Geschwindegkeet - 203 Kilometer pro Stonnen. Wat vun Dreifstoffverbrauch, war dëst Eenheet déi Käschten-efficace. Also, am urbane verbrannt hien 11 Liter pro 100 Kilometer. Vun Road - 6.3. Am méi deier Modeller "Mazda Ksedos 9 'equipéiert mat engem Motor mat engem Volume vun 2255 Kubikzentimeter Zentimeter. Dëst V-Brudder-Moteur en Wasserstoff 170 horsepower. Mat him "Mazda Ksedos 9" verspreet zu honnert fir 9 an eng hallef Sekonnen. Maximal Vitesse war 220 Kilometer pro Stonn. Dreifstoffverbrauch am urbane - ronn 12 an eng hallef Liter. Op de Wee, huet sech d'Figur 6,8 Liter.

Masthead fir "Mazda Ksedos" ass eng 2,5-Liter-Moteur datt eng Ausgab vu 214 horsepower huet. Excellent Indicateure, Note Kritik vun de Propriétairen. Éischt honnert Maschinn an nëmmen 8,6 Sekonnen krut. Maximal Geschwindegkeet - 235 Kilometer pro Stonn. Och elo, ass dat Moteur gebass Chance fir modern TSI an TFSI-Moteur ginn. Mir maachen elo d'Defiziter. Kritiker soen, dass dëst déi "obsedéierte" am Motor Linn ass. Eng honnert Kilometer duerch d'Stad, hie verbréngt genee 14 Liter vun Pass Daten. Op der route Drëpsen de Flux Taux bis 7,7. De Besëtzer soen, datt de Grond fir et eng al automatesch Transmissioun Design ass. "Mazda Ksedos 9 'equipéiert mat Mechanik nëmmen an der éischter Konfiguratioun.

Präis

Et ass derwäert opgeschriwwen, dass de Präis vun dësem Auto engem klappen geholl huet. Also, kann der Versioun vun der 93-zoutreffen Verëffentlechung mat manuell Transmissioun fir 190-230 dausend Rubelen kaaft ginn. Mä déi rezent Ännerungen mat den Top-Moteur kascht schon 350-380 dausend. Awer och bei dësem Präis ass et e jüdescht Akaf. No all, bei dësem Präis kanns du net och ee Budget VAZ (ausser am b / U Staat) kafen. Kritik vun Besëtzer soen, datt d'Motore vun der "Mazda" eng laang Service Liewen hunn. Déi ganz bauen Qualitéit ass vill méi héich wéi déi vu Gewalt Autoen. Also, ass de "Mazda Ksedos 9" eng exzellent Alternativ zu den neie Budget Autoen an AvtoVAZ.

Also fonnt mir Charakteristike vun engem Sedan "Ksedos 9".