Beats Rad do wou tormozhenii.Chto?

Gestéiert Situatioun, wann während enger fueren Rad fir keng visuell Grond fänkt ze kämpfen. Dëst geschitt am meeschten wann um niddereg Débit dreiwend. Mä et mol wann de "bagel" smashes der FEDIL, wou d'Gefier Bremsen ass. Wat d'Problem? Firwat Bremsen d'Rad Hit a wéi an dëser Situatioun ze ginn? Äntwerten op dës Froe gëtt mat dësem Artikel léieren.

Bewierkt a Léisungen

Brems- Scheif

Am meeschten, fänkt d'Rad dës Manéier wéinst dem ze behuelen Brems- discs. Sou éischt vun all ënnersicht hiren Zoustand. Wann de Späicher zesummegezunn ass, de Problem klappen Steierung ass an et verstoppen. An dësem Fall ass et néideg net de ganze Mechanismus ze flécken an schounen. An dësem Fall, no engem neie Festplack installéiert ass néideg de Bremsen ze anzekloen an engem duer-out maachen. Déi lescht Etapp beschten ass an eng zouverlässeg an trauen Service Zentrum gemaach. Wann der Brems- disc erhalener ass, mä Daach mat Dreck, ginn et sécher ze botzen.

Classeuren

Manner gemeinsam Quell an dëser Situatioun vun Echec ass eng Brems- Heft. Dëst geschitt, well vun aarm oder schlecht drënner Reiwung Material. Brake Classeuren an dësem Fall muss ersat ginn. A kafen sollen se virbereet ginn, an aus dem selwechte Produzent. A Benotzer changeable an der Presenz vun engem Jack an eng Formatioun vun wrenches. Nom Brems- brauchen Schong hinnen ze ajustéieren.

aner Detailer

Mannst wahrscheinlech der FEDIL fir Hit wann wéinst Verschlechterung vun Rekord spären oder Bremsen Ball gemeinsame, sou kënnen se d'läscht depressiv. Allerdéngs vergiessen iwwert hinnen, ze, net wäert et.

Wat Mechanismen braucht fir Kaf vun dësem vexing Problem ze kreien?

Wann Dir der FEDIL Hit wann Bremsen, braucht Dir déi folgend Donnéeë:

• Lafbunn Allen.
• Komplett Formatioun vu virun an hënneschter Brems- Classeuren.
• 4 nei Brems- Scheif.
• Detektéieren Bremsen (virun lénks an hënneschter riets).

An all Fall, op d'mannst eng vun den uewe Trikoten an Apparater nëtzlech fir Iech an dësem Problem léisen.

Wouer läit d'Ursaach vun all ills am Chassis. Dofir, och wann Dir net der FEDIL do Hit wann Bremsen, mä just vibrate, soll zu bezuelt ginn déi Brems- System. Wann der Quell net fonnt gëtt, eng komplett maachen Diagnos vun der Ophiewe. verschidden Deeler versoen Mee, also kafen hinnen och besser Formatioun (wéi Brems- Classeuren, zum Beispill).

Et ass derwäert Stärepositiounen opgeschriwwen, déi ähnlech Problemer mat der Rad Meeschter dacks geschéien an Patienten mat Kilometerpunkten Autoen méi wéi 150 dausend Kilometer. Dofir, op dëser Zuel vun Kilometer Erréchen waren all d'Detailer ze depressiv an net hir Ersatz ze vernoléissegen. Dann d'Fro ass, firwat de FEDIL huet wann Bremsen, Dir definitiv froen nët.

Ech brauch de Bremsen no ageholl vun der Bremsen System ze pompelen?

Sëcher, jo. An all Fall, Pompelstatiounen d'Bremsen et all Joer op d'mannst gemaach ginn muss, an dëser Period hänkt net op de Staat vun aneren Unitéiten. No Ersatz, natierlech, braucht Dir Pompelstatiounen a souguer wënschenswäert Alignementer vun de Rieder vun den Auto ze maachen.