Automotive windshield noutwendeg Motor: Betribssystemer Prinzip, méiglech Feeler an Ersatz Uweisungen

Windshield noutwendeg Motor - Deeler Sujet zu engem gréissere Ausmoos zouzedrécken wéinst heefeg benotzen. Desweideren, soll dëst Element ëmmer am gudden Zoustand sinn, well oft ass d'Sécherheet op der Strooss bestëmmt. Wann dir op eemol mat engem Prozess Auto splashed, Visibilitéit ass eescht leider.

Den Apparat an Prinzip vun der Operatioun

Windshield noutwendeg déngt fir Botzen an wetting vum Glas Uewerfläch, déi onbedéngt propper gin muss wann dreiwend. Am Summer vun der windshield wann op héich Vitesse gebrach Insekten dreiwend, mä et mat Bulli am Wanter dreckeg kritt, aus ënner Rieder vun aneren Autoen Teppech aus. Strukturell ass noutwendeg besteet vun de folgenden Deeler: en Tank datt d'Waasser oder chemesch Agent Pompel enthält, datt aus dem Tank, gegrillt a nozzle Flëssegket Pompelen. Mat der Hëllef vun der läscht Flëssegket gëtt an d'Glas Pleséier. D'nozzles sinn konzentréiert fir datt Waasser op d'Mëtt Glas gefall. Der Pompel generéiert déi néideg Drock fir Réier der Flëssegket bis zu der nozzles Pompelstatiounen. Noutwendeg geschitt fir d 'Fënster, hënneschter Säit an headlights. Strukturell ënnerscheeden si nëmmen am Apparat nozzles an flexibelen Schlauch Längt.

noutwendeg Pompel Staatsapparat

Dëst elektreschen Motor un der naechster oder naechster dem Wasserstoff Aarsch. All vun dësen Elementer sinn an enger kompakt Wunneng mat woellen an Outlet Armature kombinéiert. Verschidde Modeller vun der Kuurzmeldung kann vill variéieren. Mä de Prinzip vun der Operatioun vun all eenzel - Flesseggassystem aus dem Tank draining an et op de Stoppmaschinnen erofzesetzen, a méi - op d'Glas.

De stäerkste heefeg Ursaachen vun Echec an engem noutwendeg

D'Problemer mat engem Motor an der éischter Plaz bedeit d'Feele vun der Flesseggassystem. Et soll feststellen, datt d'Rengheet vum Glas haaptsächlech op Verkéier Sécherheet hänkt. Am meeschten, kann Schued och déi folgend:

• ären vun der nozzles oder FILTER, woubäi déi néideg Drock net generéiert ass;
• Violatioun vun der Integritéit vun der da - d'Waasser einfach erreechen net de nozzles, a seng Niveau ass falender;
• Motor futtisse windshield ass noutwendeg - Dir héiert net de charakteristesche Buzz wann Knäppchen Spiller stoungen ass;
• kuerz Parcours, d'dobäi ze verdeedege, eng oppen Circuit;
• zouzedrécken op der naechster Motor, seng corrosion - et aus der Skala an Opmierksamkeet am Tank Ressort.

Troubleshooting

All troubleshooting soll ufänken ze gewuer firwat. Diagnos an dësem Fall ass aus einfach ze komplex duerchgefouert. kucken éischt um dobäi an der Muecht Parcours. Wann et nees Séi, kucken fir d 'Ursaach vun der kuerz Parcours. Dann kontrolléiert se, ob hien e Motor iwwert d'Glas ass noutwendeg Wierker. Wann et funktionéiert, an aus dem nozzles ass net flësseg - dann ass der Pompel feelerhaft oder der Flesseggassystem erreechen net de nozzles. Wann de Motor Rekord ass, sollt et fir gefléckt oder Ersatz geläscht ginn.

Urode de Motor vun

D'Element ass normalerweis op der Tank schéi. Sou, ass ageholl Motor vun Glace vum noutwendeg Flesseggassystem RESERVOIR zu der Entféierung reduzéiert. Et soll feststellen, datt op e puer Modeller Auto Pompel ganz liicht aus dem Tank geläscht, ouni de Besoin fir Ewechhuele vun der Pai. Mä et ass net ëmmer méiglech, well et oft schwéier ass et fir Zougang.

Location ass noutwendeg Flesseggassystem RESERVOIR

Am meeschte Fäll ass eng noutwendeg Tank ënnert der Hood läit, mä datt d'wou d'Ähnlechkeet goung. Vill vun haut d'Produzenten sinn rigoréis Hood Plaz zesummebruecht, deen ass firwat mer wuertwiertlech all Kubikzentimeter Volume konzentréiert hunn. An e puer Auto ass noutwendeg RESERVOIR ass an der A-Seil, lénks oder riets, während déi aner (virun allem déi lescht Joren vun Fräisetzung) etabléiert - virun, an der Knuppauto gekësst huet. Benotzen e gratis Sproochenunterricht tëscht dem Rad an der viischter Frame. Am éischte Fall, ass de Flëssegket duerch den Hals direkt an den Tank Ooffahrten matt. An der zweeter - duerch eng speziell Absacker Päif. Déi éischt Ausdrock kann zum Beispill Stoppen Tank VAZ considéréiert ginn. Dëst ass am einfachsten Optioun.

Ewechhuele Pompel VAZ

Tank an Motor Fensteren ass noutwendeg (2107 besonnesch) ass direkt sinn. Je d'Modell, ass et zu Recht oder zu der lénker Säit läit. Virun der Pompel Stoppen, trennt et aus dem elektresch Dréit ofgepëtzt an e flexibelen Schlauch an d'nozzles Virwaat. Windshield noutwendeg Motor ass eng vertikal Typ an ass am woellen Verbindung Muecht hin. Do ass et onweigerlech geséchert, an d'Waasser Flux evitéiert speziell Kopp. Oft ass et well et net Flesseggassystem dem windshield Pleséier heescht vill Affer. Als zweet Beispill, als wéi den Auto geläscht "Opel Astra" Fënster noutwendeg Motor.

Motor "Opel Astra": Ofbau

Hei der Entféierung Prozedur ass vill méi komplizéiert. Well de RESERVOIR déif erof ass, muss du de virun Knuppauto ze läschen, oder d'Rad virun héich Daucher. Duerno kënnt Dir Tank selwer kréien. Normalerweis ass et mat dräi Mudder verbonnen. De Rescht vun der Prozedur ass d'Pompel ass déi selwecht ze läschen.

Disassembly noutwendeg Pompel

Wéi schonn ugeschwat, normalerweis Element ass Nët-separable a misst ersat ginn soll. Allerdéngs, an e puer Fäll, kann d'Pompel fir präventive Ënnerhalt Krich ginn. Fall selwer gëtt vun zwee vill Wäert gemaach huet. Um erop et ass e Motor, ënnen - der naechster mat intaking an Outlet. De stäerkste gemeinsam Ursaach vun Echec Mechanismus ass de ingress Waasser an de Motor an d'Kierzunge rapid corrosion. Hei, an e puer Fäll, kënnt Dir de Rust ewechzehuelen an hir Leeschtung restauréiert. A Motor fir Fënster noutwendeg heiansdo hält well de erasure schwetzen Pinselen ze bedreiwen. Wann den Design erlaabt, kënnt Dir Botz, an heiansdo souguer ersat. Och, d'Schold de Grond ass d'Wasserstoff Aarsch vun Motor wéinst bushing zouzedrécken oder breakage vun der naechster vun nët ze laang gëtt. Et hëlleft wahrscheinlech nëmmen ersat.

Charakteristike vun der Mechanismus fir der hënneschter Fënster

Op Autoen mat engem Sportsauto an Printen schéi hënneschter Fënster botzen, well wéinst der Natur vun aerodynamics, et ganz séier polluéiert ass. Noutwendeg Formatioun eng separat Tank mat sengem klenge Motor an der hënneschter Säit vum Gefier, no bei de Glas. Heiansdo no unn Tank ënnert der Hood. Et gëtt och eng zweet Pompel gëtt - besonnesch fir der hënneschter Fënster. Flësseg ass duerch d'Gefier op der hënneschter Pleséier. Motor hënneschter Fënster noutwendeg ass genau sëlwecht wéi fir de windshield benotzt. Methode fir Diagnos a gefléckt sinn net anescht wéi all aner. Bestëmmen de Schued méiglech ouni zousätzlech Apparater.

Wéi Schued un der Pompel ze vermeiden?

Éischt, soll d'windshield noutwendeg Motor ni dréchen lafen. Well et am Waasser leeft, ass säi Kierper während Operatioun gi si. An der Verontreiung vun engem wäschen flësseg, wäert hien Idle spin a séier overheat. Et ass Geforen mat Brennen vun windings an Motor fortgefuer mat Kierzunge ageholl. Zweet, soll net erlaabt e Motor ze laang ze bedreiwen. Et ass besser et ze och dacks, mä net fir laang, net méi wéi zwou Sekonnen. Oft ass dës genuch Stëbs ze Fuesstëmmung verwandelt oder Loosst déi nach duerno wipers entféiere.

Konklusioun

Wéi Dir, windshield noutwendeg Motor gesinn - e klengen, mee ganz wichteg Detailer vum Auto. Quick Diagnos a Reparatur vun der Node am Wee wäert immens Zäit retten a Verkéier Sécherheet ze verbesseren.