"737": déi bescht bannen Circuit (400 September) vun de Modell Klass

Mat der Entwécklung vum Internet Servicer a vill Servicer hunn wäit no vir eleng. Wann virdrun lass Dir iwwerall, komme fréi Ticketen ze kréien, mä elo ass alles vill méi einfach gemaach. Zum Beispill, sinn fléien Dir Vakanz. Duerch den Internet, kënnt Dir eng Plaz am Hotel Buch, engem Taxi vum Flughafen op Är Wunneng déi, engem Ticket kafen, an dat all - ouni Äre Léifsten Presidence loosst.

Desweideren, Gestioun Ticketen, kënnt Dir all d'Detailer vun all interessant Informatiounen iwwert d'Firma an seng Maschinnen Park gesinn. Huelen, zum Beispill, de Schëffer "Boeing-737". D'Method vun der Kabine, déi beschte Plaz, de Standuert vun der Säiten, Kiche a Buedzëmmer - dës Froe kann direkt vun Ärem Computer erauszefannen. Spezialiséiert Siten Dir kënnt och de ausgewielt Standuert Buch. An dësem Fall, vun dir ausgewielt, wat wichteg ass, well de Fliger ass, wéi déi beschte Plaz an Norm.

statesch Design

Iwwerdeems de Modell op der Assemblée Linnen ass, kann et verbesseren, änneren, e puer spären ofzeänneren. Dëst geschitt all Entwéckler an der Loftfaart Industrie. Gläichzäiteg ass d'Entwécklung haaptsächlech wat vun Renovatioun vun Kontroll Systemer, Fluch Charakteristiken duerchgefouert, d'Bänn vun Panzer an aner Deeler, déi do net eng normal Passagéier gesinn. Dëst ass geschitt an d'Amerikaner - de Fligere bestallt "Boeing-737". Dreiwend Kabine, egal vun de Verännerunge vun de Modell heescht änneren typesch net seng Parameteren. Nee Firma zu Conditioune vun Ännerungen konnt net stinn, zum Beispill, der Kichen an der Mëtt vun der Kabine. All d'Maschinnen intern Layout bleift onverännert. Mat ee Dofir - dropp bannent deem Modell. A wann Dir dacks zu 737 fléien, vun der Gesellschaft änneren, kënnt Dir déi bescht (oder Schlëmmst) Service kréien. Salon "Boeing 737" gëtt et net änneren - an de Fluch eemol, Dir wäert scho genee weess wou Dir goufen, an ob déi selwecht Plaz déi nächst Fluch ze wielen.

Schëffer Muecht

Schwätzen vun der Passagéier an cargo Muecht, ass et onméiglech net de Fait ze notéieren, datt d'Schëffer, déi éischt an 1967 Kou, ass nach op Nofro ënnert Fluggesellschaften. Iwwer 40 Joer vun Produktioun Fliiger gouf méi praktesch, méi sécher. Passagéier Sëtz - geännert Unitéiten, Detailer, Navigatioun Apparater, an an e puer rare Fäll Foto. An dësem Fall, wann de Beräich vun der Zuel vun de Plazen op et vertrieden ginn Moundalpen wäert falen, mä de globale Schub ass ze wuessen. Also, huet sech d'737-400 ee vun de "Risen" an de Klassesall. Ech huet op Verwaltungsrot 168 Leit a verbrannt Ressourcen, dorënner refueling, vill manner Noperen an der Klass (737-300 an 737-500). Déi folgend Ännerungen décidéiert kleng Muecht. Et war net bis de Wasserstoff 737-800, déi 189 Leit u Bord huet. Wéi mat all "Boeing", mat der Ausnam vun der Versioun 747, op 737 saloon Circuit der Zort vun virdrun Versiounen Widerhuelung - 6 Sëtzer an engem Stéck mat ee Braut tëscht hinnen (3 + 3), deen et méiglech gemaach net d'Breet vun der Hull ofzesécheren. Mat der Verëffentlechung vun neie Versiounen Ännerungen just d'Längt vun de Schëffer.

737-400 an "Transaero"

Betruecht den Interieur Schema "Boeing 737-400" aus "Transaero" Firma. Wéi vill aner Amerikaner Produktioun Modell Fligere huet dräi Klassen: Business, Wirtschaftsminister an Tourismus. Business Klass ass nëmmen 2 Zeile representéiert, mä ganz bequem weder déi éischt nach déi zweet Zeil net genannt ginn. Leit op der pech agetriichtert, gëtt do wéineg legroom gin wéinst erfollegräich Partitur etabléiert. Zweet Zeil fräi, huet Desweideren, aner Partitur hannert, mam Resultat datt d'backrest recline net. D'Partitur ass net sou dichten, sou de Kaméidi vun de Noperen "Wirtschaft", wäert dës Passagéier héieren.

Plazen an der folgender normalerweis schonn dräi an engem Stéck. All Fligere Wirtschaft Klass entworf sou datt de Zeile vun Still gratis ze réckel oder no hannen sinn, doraus an enger Serie vu 14 an 16 nët Fënsteren hunn. Nächst 17 (an 18), eng Zuel sinn net fäheg de backrest hannert wéinst Noutfall Fluchtweeer entsuergt ze Schréiegt. Op der selwechter Zäit souz, an der 18. hannertenee e bësse méi legroom. Mir souzen bei der Fënster an der 19 Serie net ee vun de armrest kann - et ass en Noutfall Sortie, iwwerdeems op déi aner Siten an der selwechter hannertenee sëtzt nët dës Problemer hunn.

Tourist Klass besonnesch brauch keen Aféierung. All déi dës Klass Kou hu si bewosst klenge Raum fir d'Been an aner "Kamoudheet" am Fluch Kabine. Ze ernimmen nëmmen an der hënneschter Säit déi vun der Kabine souz. De ganze leschten hannertenee bascht zu enger Spär vun Toiletten, also do relativ Kaméidi ass, an do d'backrest net recline. Et wäert Iech och d'Passagéier op den Altor an der Etapp hannertenee souz.

Top Plazen

Mir hunn der Norm Layout vun eent vun de meeschte Succès Modeller vun de Schëffer "Boeing-737" considéréiert. Beschte Plazen vun de Schëffer ass eng 10-m, déi éischt Zeil vun der Wirtschaft Klass. Passagéier an der Braut souz, hunn d'Fähegkeet der backrest zu Schréiegt, an op der selwechter Zäit wéinst engem méi schmuel ass wéi de Passage Maueren tëscht Betrib a Wirtschaft Klass kréien extra legroom. Déi selwecht Partitur kann Ierger op eng Rei vun Noperen féieren.

Schëffer Bild

An der Opruff gelaf gëtt e puer Fotoen vun der Optrëtt vun de Schëffer "Boeing-737" ginn. Photo vun de Passagéierverkéier Versioun - Modell 737-400 Airline "Transaero", Russland.

Zum Verglach - déi selwecht 400 Minutten, mä de cargo Versioun. Wann Dir d'Säite gesinn Wanterschlof iwwer Noutfall Fluchtweeer Profil Puer (737-400 Schëffer, Airline Bluebird, Island).

Hir Präsenz ass duerch de Fait erkläert, dass am Ufank dës Schëffer net als cargo geplangt war, mä d'Formel "Nofro schaaft Fourniture" huet annuléiert net ginn, wéi och all d'Fligeren fir eng spezifesch fir hiergestallt goufen - et aus American Assemblée Planzen am cargo Versioun huet ugefaangen.

Konklusioun

Der Zuel "13" gouf vill diskutéiert. All déi méi onerwaarten datt dëst Thema beréiert ass an de Fligere bestallt "Boeing-737". Dreiwend Kabine huet 10 Serie, 12 Serie, 14 ... 14, mä kënnt direkt an der 12. Kabine Sëtzer an der 32-September hannertenee huet, mä de Sëtzer an der 13. hannertenee Iech net verkafen. Dëse Sall an der Kabine ass et net.