AutoenAutoen

Wéi oft de antifreeze am Auto ze änneren?

Während Gefier Moteur Gas Temperatur am losen erreecht et 2000 Grad. Well vun dësem, et ass e staarkt Heizung vun der powertrain Komponente. Fir iwwerschësseg Hëtzt aus dem Motor ze huelen, ass et am Auto Widerufsdélai System gëtt. Mä wéi effektiv ass et Aarbecht hänkt vun der Qualitéit an Charakteristiken benotzt androen der coolant (coolant). Dëst flësseg ass "antifreeze" genannt. A grad wéi all anere genéissbar Elementer vum Auto, verlaangt et periodesch ageholl.

Wéi oft ze änneren der antifreeze am Auto? D'Äntwert op dës Fro kann net eenzegaarteg ginn, wéi d'Konditiounen vun engem Ersatz op verschiddene Facteuren of:

  1. Recommandatiounen antifreeze Hiersteller.
  2. Recommandatioune vun der Autofabrikanten.
  3. Intensitéit vum Gebrauch vun der Maschinn.
  4. D'Ausmooss vun Verschlechterung vun der Widerufsdélai System.

Recommandatiounen antifreeze Fabrikant beschwéiert

All Land mat der automobile Industrie assoziéiert, produzéiert Flëssegkeeten, am Aklang mat sengen akzeptéiert Standarden. Nëmmen eng esou antifreeze ass och exportéiert. Dofir, autoshops de Regaler eng grouss Gamme vu Flëssegkeeten fir Systemer Widerufsdélai verschiddene hierer mussen, mat senger Charakteristiken a lifetimes.

Fir iergendwéi dëser Situatioun regléieren, d'Produzente selwer antifreeze war dat fir hire Produit Klassifikatioun benotzt Suerg "VW" benotzt, déi d'flësseg an dräi Klassen mat hire recommandéiert Ersatz Perioden agedeelt: G11, G12, G13.

Klass G11

G11 (traditionell) - dëser Klass enthält antifreeze, déi sougenannte silikaträich Technik produzéiert. Dat ass en Deel vun dëser Klass vun Flëssegkeeten komplex silikaträich Zousätz wouvun déi géint corrosion vun den zentrale Uewerfläch vun der Metallkugele Elementer vum Killmëttel System schützen.

Opgepasst Wéi oft soll ech der antifreeze Klass G11 änneren, soll op der Verpakung ginn. Allerdéngs, wann dëst Klass vun antifreeze benotzt soll ginn feststellen, datt e Schutzmoossnamen Layer vun hinnen mat Zäit gemaach zerstéiert ass, an rau Deelchen Spectateure, déi de kille System Schued. Dofir, soll G11 antifreeze Klass op d'mannst eemol all zwee Joer geännert.

Klass G12

Wat kann iwwer de G12 gesot ginn? Dëst antifreeze wéi oft ze änneren? D'Äntwert op dës Fro hänkt, wéi ageholl war duerchgefouert. Wann de kille System d'Gefier ass Pre-desinizeiert a gedréchent, da wäert d'Liewe vun der neier antifreeze 5 Joer ginn. Wann de System desinizeiert ass, während der Operatioun dann mat Flëssegket gefëllt, ass d'Period vun Aarbecht op 3 Joer reduzéiert.

De Service Liewen vun antifreeze G12 Klass konnt wéinst der Tatsaach ze erhéijen, datt an hirer Zesummesetzung benotzt Zousätz baséiert op carboxylic Saieren, Akten direkt op den Zentrum vun der corrosion, ouni d'Schutzpatrounin futti.

D'antifreeze + G12 zu bestehend Zousätz dobäi inorganic Zousätz, an am G12 ++ - Quelle. All vun dësen Zousätz hun de Schutz vun der Widerufsdélai System verbessert, mä fir eng Period vun Ersatz ass net betraff.

Klass G13

Liewensdauer antifreeze Schouljoer G13 G12 Klass ähnlechen Widerufsdélai Flëssegkeeten (datt d'adäquate Ersatz Regele gëtt), i.e. 3 bis 5 Joer.

Et soll feststellen, datt dëst Klass vun antifreeze eng deier wéinst der Tatsaach ass, datt et op eng ëmweltfrëndlech polypropylene baséiert d'. Aner Virdeeler iwwer G12 ++ net hunn.

antifreeze

Vill Chauffeuren gleewen, datt de antifreeze - eng Zort vun coolant ass dat aus traditionell anescht ass Zorte vu antifreeze, mee et ass net. Antifreeze - Flëssegkeete vun Gewalt Projet entwéckelt "Bio Synthes Technologien." Dohier den Numm fir d'coolant entscheet. Da fro - Ofkierzung vun der Entwéckler an d'Enn vum "Ol" - eng Indikatioun vun dem alkoholesch Flëssegkeeten gehéiert. An sowjetesch mol, huet sech d'Besoine vun de Brevet op den Numm net, also bal all Flëssegkeeten fir Autoen an der Sowjetunioun hiergestallt an dann an Russland, déi selwecht genannt - "Antifreeze", déi, am Essenz, d'Gewalt Anti-KHTML ass.

Wéi oft antifreeze ze änneren, traditionell vun den Hiersteller Verpakung uginn. Heefegkeet vun Ersatz vu Gewalt coolant, als Regel, däerfte net 2 Joer.

Recommandatiounen vun Auto Producteure op ageholl vun coolant

Allgemeng Recommandatioune vun Auto Producteure op de Sujet net all Firma "Wéi oft soll ech der antifreeze am Auto änneren" Approche dëst Thema individuell ass, jee no hiren eegene Entwécklung. Zum Beispill, "VW", "General Motors", "Mazda", "Reno" no der Autoen ugefaangen der Assemblée Linn an der Fabréck llt de kille System antifreeze generell net recommandéiere der coolant Kader vun hirem Liewen-laang Service Liewen ze änneren. Däitsch "Ford" riicht Perioden Ersatz vun antifreeze an hir Autoen all 10 Joer oder no 240 thous. Km. "Mercedes" - 5 Joer. "BMW" an "Am WM-Klassement" - 4 Joer. Wha op seng Model bestëmmt ageholl timing vun antifreeze Kilometerpunkten vun 75 dausend. Km.

An an Zukunft d'antifreeze ze änneren ass fir déi selwecht recommandéiert, deen ursprénglech an der Maschinn op der Fabréck Ooffahrten matt war. Wann fir eng Ursaach, original uerg coolant ze bestëmmen net méiglech ass, besser Klass vum G12 pour antifreeze, considéréiert ass déi universell, do Vergiesst net déi Widerufsdélai System Pre-Computer-.

Der Ofhängegkeet vun der Frequenz Ersatz antifreeze Auto Kilometerpunkten

antifreeze fir Ersatz hänkt och op wéi extensiv genotzte Auto. No all, kann fir déi selwecht Period vun Zäit zu verschiddene Auto Besëtzer verschidden Distanzen goen. Also, op wéi oft de antifreeze am Auto ze änneren, an Impakt direkt hire Laf. Op dëser stoung et sinn e puer allgemeng Recommandatiounen fir änneren. Also antifreeze Gewalt Produktioun an Klass G11 coolant empfuel all 30 dausend. Km geännert gin. Antifreeze héich Schouljoer soll no 40-50 dausend. Km geännert ginn. Et ass dëse Betrag nominally kritescher considéréiert ginn, no deem der coolant seng Schutzmoossnamen Eegeschafte ze verléieren fänkt. Mee dann erëm, dat ass just Recommandatiounen, wéi richteg wéi méiglech déi néideg Ersatz vun antifreeze, virun allem ofhängeg vun der Ofschloss vun zouzedrécken vum Killmëttel System.

Wéi oft zu antifreeze op drënner Motore änneren

Wann den Auto benotzt ginn ass, dann, no, sinn den Zoustand vun de Motor an hir Systemer wäit vun ideal. Dofir, wäert ageholl vun coolant Datumen op dëse Maschinnen och aus dem rouenden ënnerscheeden. Wéi Dir bestëmmt wann fir Gebrauch nach fit ass ass schon mat Anti-KHTML an Suiten dei, wéi oft op esou Maschinnen der coolant ze änneren?

Ze bestëmmen d'Qualitéit Status vun Automobile antifreeze speziell Test Läischte verkaf. D'Käschten vun engem klengen, mä d'Qualitéit vun coolant zu gefëllt ze kontrolléieren sinn ganz hëllefräich. Fir dës Zweck, ass d'Sträif an der antifreeze Beweegung, no deenen d'Luucht aus Faarf mat enger Skala, Deel vum Test Kit Verglach ass.

Zoustand vun antifreeze kann visuell alles ginn. Wann coolant turbid oder (discolored) whitened, dat déi éischt Zeechen ass, datt et verléiert seng Eegeschaften. Wann antifreeze brong (wéi soss) ginn huet, dat heescht, datt et Deelchen vun Rust ass, kann net ageholl Retard. Wann der Expansioun Tank erauszekréien schéngt, a seng ënnen ass mat enger Layer vun staark Deelchen Daach, zitt méi mat Ersatz onméiglech ass, soll de coolant dringend geännert ginn, a mat der obligatoresch wäschen.

Ausserdeem, brauchen antifreeze um éischt Geleeënheet ersaat gin wann se mat engem aneren Typ vu coolant oder Waasser verdënntem war, wéi dat vill seng Charakteristiken reduzéiert.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.unansea.com. Theme powered by WordPress.