Wat ass besser: Velcro oder geholl fir modern Wanter?

De Verbuet op der Spikes an Westeuropa a Japan Nerve d'Entstoe vun enger neier Zort vill lass - Reiwung Gummistécker, déi, merci fir d'Mëttele Zong vun eiser Luxushotel wéi Velcro gouf bekannt. Elo, zousätzlech zu engem Choix tëscht der traditionell a klassescher Archivbild Wanter Pneuen, Foto eng Fro: "Wat ass besser:? Velcro oder gebonnen"

Wéi enk wéi méiglech d'Fro vun äntweren wat Prioritéit entscheet ginn soll, gebonnen oder Rouleau, braucht Dir d'Spezifizitéiten vu béiden Zorte vu Pneuen ze wëssen. Well an dëser Welt näischt net perfekt ass, huet all Zort vill lass hir net Notzen a seng Schwächten. Ze verstoen, datt besser, geholl oder Velcro, probéieren ze grëndlech souwuel Zorte vu Gummistécker verstoen. Sou, an Uerdnung.

Archivbild Pneuen

Spikes ville Regiounen vu Russland hunn en integralen Deel vum Wanter Equipement ginn. Allerdéngs Spikes geféierlech Spikes. Konventionell Metallkugele Elementer an der éischter en vun de Pneuen an esou e Wee hin datt d'Uewerfläch e puer Millimeter cleat Verdeedegung iwwer. Et ass eng Aart vun engem genéiert Element fir d'Stabilitéit vun der Maschinn Bewegung op der äisegem Strooss. De Nodeel vun traditionell Archivbild vill lass ass als duerch d'Mëtt vun gebonnen Wanter de Verloscht vu bal 15% gin. D'Metal Elementer kann net Stand op Buedem dreiwend. Wa mir da vergläichen wat besser ass - Velcro oder geholl, ass de Virdeel kloer net zu Gonschten vun der Pai.

Méi wéi eng nei Erfindung - shipovye Kreep "Bier Aarbescht". Vum Design, de genéiert Elementer wëll Déieren doud maachen. Geléist ginn geholl fir d'Sécherheet an d'Stabilitéit vun der Maschinn während Beschleunegung an Bremsen. Wann dreiwend op reng dréchen kann een "gebotzt" Spikes, doud maachen am vill lass Kierper, wéi Déifferdeng doud maachen. Et ass schonn zu Begrëffer vun Qualitéit (Wanter Pneuen) Spikes an Velcro gelant eng Positioun.

Reiwung Pneuen

Am Kär, Reiwung Pneuen sinn geännert a klassescher Stil vun Wanter Pneuen raffinéiert. Constructors terrain Rot finaliséiert. Op der frictional vill lass Rot huet eng komplex Muster vun déiwe sipes WINDING. Wéinst dësem Zeechnen, kritt hiert Waasser de Rot vun de Pneuen Kontakt Punkt mat der Strooss, a wann der vill lass op de Buedem setzt. Dohier den Numm - "Velcro."

Wa mir bewäerten, wat besser ass: Velcro oder geholl, da wat vun Beschleunegung an Bremsen op naass an dréchen Trëttoir Reiwung Pneuen sinn Ofstand ausféieren ze dawnii. Anere Virdeel Rouleau - noiseless Bewegung. Metal heescht Elementer, wat se vun Design goufen Mee produzéiert gëtt e relativ vill Kaméidi, wann op reng Buedem dreiwend.

Ee schwaach am Spikes Velcro wéi op reng Äis dreiwend. Sou vill wéi d'Pneuen net "onbegrenzten Zäit" ass ze botzen oder naass Verkéierswëer, op äisegem Strooss, kann et net de adäquate Niveau vu Sécherheet déi, virun allem wann d'Rubriken vun der route mat haarde Äis Daach sinn.

Wat ass besser: Velcro oder geholl?

Message all uewen, kënne mir mat Sécherheet soen, datt, wann d'Operatioun vun den Auto just am urbane Beräicher erwaart ass oder fir d'Grenz vun russesch Federatioun zu der Europäescher Unioun gin loosst, an dësem Fall Reiwung Pneuen sécherlech preferable.

Wann Dir un reegelméissegen Openthalt an engem Land plangen, wou Schnéi Maschinnen während dem Wanter Period net treffen, et gëtt keng Alternativ oshipovanym Pneuen. Mir mussen mat der Kaméidi Virsprong weider wäert iwwerdeems dreiwend, an héich zouzedrécken Archivbild Gummistécker, mä Sécherheet ass méi wichteg an dësem Fall. Et ass besser et net ze riskéieren.

Also, ze léisen - Wanter Pneuen: geholl oder Velcro, muss dir nëmmen.