Villsäiteger all-terrain Gefier Gaz-34039 - CRAWLER matfueren

Ier Dir e Modell all-terrain Gefier Gaz-34039, soll e bësse betruecht ginn der Geschicht vun dësem Typ vun Auto zu drunn. Déi éischt Prouf war an 1903 erauskoum, sou datt de Besëtzer Deel am Paris-Madrid huelen hätt. D'Iddi ass verfollëgt all zënter 1910 ze entwéckelen huet, wann et engem brauchen de Beräicher mat marshy Beräicher ze Bréck war, datt net Ronn goen kann, an Schnéi Cover.

Fir déi éischte Kéier an der UdSSR, all-terrain Gefier war vun 1936 geschaf. Seng flotation Nodeems den Auto ze benotzen, egal Wieder an Strooss Konditiounen. Wéinst esou Design Fonctiounen als turbo Diesel-Moteur a breet Bunnen mat entwéckelt cleats, riskéiert op si fir d'Promotioun vun der schwaach an éischter Buedem, Strooss, Schnéi benotzt. Fir Datum, duerchgefouert si Gidderween an Persounentransport, retten, Fuerschung Expeditioune.

Rover Gorky Automobile Plant

Oft benotzt haut all-terrain Gefier Gaz-34039 op der Planz op der Basis vu senge Virgänger geschaf gouf, der GT-SM (Gaz-71). Dëse Modell gouf vun 1968 bis 1985 produzéiert, de Zavolzhsky Caterpillar Tractors an am nërdlechen Regiounen während der Entwécklung vun neie Territoiren an Operatioun vun Erfindungen Siten benotzt.

No e puer Ännerungen um Gorky Automobile Plant huet all-terrain Gefier Gaz-34039 ze produzéieren. Dëse Modell huet eng verschiddene Diesel 110 l D245-12S nes. e. Fir datt de Motor bei Déifsttemperaturen Course kann, hunn Ingenieuren preheater gëtt. All-terrain Gefier mat e fënnef-Vitesse gearbox an Chassis mat 12 Strooss Rieder equipéiert.

Dëst Schnéi-Eenegkeet Kannerkutschen ass net eenzegaarteg - et eng ganz Famill vun verschidden Ännerungen ass. Wa mir iwwer d'Benotze vun Gaz-34039 schwätzen - technesch Spezifikatioune et ideal fir onzefridden Ëmfeld a schwéier terrain Beräicher.

Puer Charakteristiken vun der all-terrain Gefier

Natierlech, soen der einfach Awunner Spezifikatioune Eenegkeet Kannerkutschen kaum eppes. Mä fir déi, déi all-terrain Gefier benotzen Gaz-34039, kann se vill soen. Also kann et engem Trailer Persoun vu 2.000 kg Seel. Saitlech Rouleau Wénkel ass ²⁵ °. Déi maximal Kloteren Wénkel - ^ongeféier 3. Gewiicht - 1200 kg. D'Kapazitéit vun de Passagéierverkéier unzekräizen - 10 Leit. Brennstoff Tank - 370 l. 6 km / h - vun Autobunne kënne mat maximal Geschwindegkeet vun 60 km / h, an Waasser plënneren. Dreifstoffverbrauch ass 50 Liter pro 100 km.

Rechter vun all-terrain Gefier

Fir Datum, Eenegkeet Kannerkutschen kënnen an dräi Kategorien agedeelt ginn:

• Cargo mat Schréiegt-erop (Gaz-34039-23, 34039-22, 34091, "de Beaver").
• Passagéier mat engem Metal erop an eng Weibëschof gi waren (GAZ-3409 "Beaver", 34039-33, 34039-32).
• Passagéier mat onofhängeg Heizung an duebel isoléiert Zelt (Gaz 34039-13, 34039-12).

All Versiounen vun all-terrain Gefier Gaz-34039 sinn entworf bei Temperaturen vun -50 bis +40 Grad Celsius rangéiert ze schaffen an bezgarazhnoe Stockage. Meescht vun hinnen si fir entworf autonom Existenz wäit aus der Basis bis zu 3 Deeg.

Applikatioun a Gebrauch vun all-terrain Gefier

Op der Basis vum Schnéi-Eenegkeet Kannerkutschen geschaf Modeller, datt net nëmmen fir den Transport vu Gidder oder Passagéier benotzt ginn. Self-propelled Bueraarbechten rigs kapabel am Buedem Déifbau Lach maachen bis IV Ofschloss vun Schwieregkeeten. SVP Gare benotzt Equipement, Verstäerkung a Personal ze liwweren, wéi och fir seismesch Weltraum. Feier Camionen an Noutfall Maschinnen baséiert op all-terrain Gefier gebass a Erfindungen Plazen ze reesen entléisst fir Fett, hëllefen an Rettungsplang Operatiounen Leeschtunge.

Ugefaangen-Strooss Gefierer Gaz-34039 sinn benotzt enger grousser Villfalt vun Aktivitéiten an Plazen ze Leeschtunge wou de Gebrauch vun fixen Equipement onméiglech oder unprofitable ass. Et produzéiert Schnéi-Eenegkeet Kannerkutschen Fabréck déi Uerder fir d'russesch Arméi executéiert, also do ass keen Zweiwel an hir Zouverlässegkeet.