VAZ-2114, de ignition gespaarten: de Methode vun troubleshooting an Installatioun vun der neier Apparat

Start de Motor an hir Systemer wéi och aner wichteg Instrumenter a Mechanismen an der Famill Auto "Samara" ass ouni de ignition net méiglech. Deene Auto Besëtzer, déi mat enger Feelfunktioun vun der Apparat vill missen, wëssen se d'Konsequenzen vun sengem onerwaart Echec. Virun allem wann et an engem Manéier geschitt.

Weider an dësem Artikel wäerte mir iwwer dat wat der ignition VAZ-2114 schwätzen, ass et den Haaptproblem betruecht a wéi se ze léisen. Zousätzlech, versichen mir ze Figur eraus, wéi et ze schounen mat sengem eegenen a richteg Verbindung.

Wou ass de ignition Knäppche fir de "véierzéngt"

D'VAZ-2114 ignition, Géigesaatz "klassesch", ass net op de Sproochen iwwersat etabléiert, fir d'Recht op d'Steierung KOLONN. Vun uewen ass et duerch eng Plastikstut Cover zougemaach, also eis Aen opmaachen, just den ieweschte Deel vun der "Madeleine".

Am VAZ-2114 ignition besteet aus fënnef wichtegst Deeler:

• Stol casing;
• engem gespaarten Mechanismus;
• der Wann Apparat;
• de Kontakt Grupp;
• Schlëssel.

Den Apparat ass an der Stolindustrie casing gesat, wat si géint Abréch ze schützen konzipéiert ass. Wéi fir d'Wann Mechanismus, ass et praktesch keng aner aus der gewinnt fir eis d'Dier gespaart.

D'Zoumaache Apparat erlaabt an der Verontreiung vun engem Schlëssel der Leedungs- Aarsch erauszesichen. Esou sympathesch Manéier schützt se den Auto géint Abréch. Kontakt Group - en Element, datt fir déi de Motor an hir Systemer responsabel ass. Schlëssel ignition VAZ-2114 ass benotzt der Wann Apparat an actuating engem Grupp vu Kontakter zu Spär. Ouni et, de Motor Ufank ouni den Apparat Ofbau, ass et onméiglech.

Prinzip vun der Operatioun

Schlass Wierker wéi follegt. Wann de Schlëssel am Lach Placement, ass seng Wann Mechanismus gelescht. Dat ass wéinst der enk Bewegung vun de spezielle Staang. Spectateure de Schlëssel an der éischter Positioun, stierze Dir "15" an "30" Kontakter. Et gëtt net iwwerrasche (awer net abegraff) den folgenden Elementer:

• ignition System;
• headlight washers;
• baussenzegen flashers;
• elektresch bäi;
• Botzmëttelen a Glace vum noutwendeg;
• liicht;
• Hënneschter Fënster gi waren;
• Generator excitation WINDING.

Wann an engem Auto VAZ-2114 ignition an enger zweeter Positioun iwwersetzen, zousätzlech zu deenen Deeler, dann de Startënnerlagen lafen. Wéi Dir gesitt kann, hänkt vun der Gesondheet vun den Apparat an Fro ganz vill.

Symptomer

Wat Symptomer heescht eng Explicatioun ignition? Ze fänken mat, dass säi Problem entweder mechanesch oder elektresch an Natur kann. Am éischte Fall:

• der Buerg an ee vun de Positiounen Nol gerappt;
• Onméiglechkeet engem Leedungs- Aarsch ze Spär;
• Ignition Knäppche "nonnative" Schlëssel oder aneren Objet.

Am Fall vun Echec vun der Buerg, déi eng elektresch Charakter Bieren, kënnt Dir dëse Symptomer Notiz:

• Warnung Luuchten op der Instrument Rot Liicht net an oder Liicht an Fett periodesch;
• Startënnerlagen net ufänken;
• puer oder all elektresch Apparater net Bedreiwen, déi Circuit vun der ignition Schlëssel stierze ass (d'Zigarett hell vun engem headlamp ass noutwendeg, wipers, etc.).

Firwat net klappt ignition

Nët ze laang Apparater méiglech wéinst déi "Madeleine" oder wéinst Problemer mat der Kontakt Grupp zouzedrécken. Konfrontéiert mat esou enger Feelfunktioun, nët Kraaft benotzen de Schlëssel an déi richteg Richtung ze maachen! A brauch net ze "erausgerappt" der FEDIL am Fall vun Echec et zu Spär. Et ass besser fir suergfälteg de gespaarten disassemble an de Grond gewuer. Mee méi op déi spéider.

Bedanken, datt d'ignition am Auto op all Schlëssel oder eng auslännesch Objet Tour kann, presséiert der "Madeleine" oder dem Apparat Assemblée ze schounen. Also Dir Äert Gefier aus méiglech Vol schützen.

Wann den Auto VAZ-2114 ignition schalt ass normalerweis fonktionnéieren, mä wann Dir d'Instrument Rot Tour an net Liicht, nët de Startënnerlagen lafen, do Bedreiwen net elektresch Apparater, dann, déi meescht wahrscheinlech, aus Kontakt Grupp fir. Eng ähnlech Problem kann wéinst sengem natierlechen zouzedrécken an Tréine beuerteelen. Kontaktéiert eis no e puer Zäit sinn Youkai, deen un der Südsäit vun der Circuit féiert. a vläicht hir Schied vun Muecht surges ëmmer, permanent Stau, deen aus dem Gebrauch vun zousätzleche elektresch Apparater an hier falsch Verbindung.

Wichteg: wann Dir zousätzlech elektresch Geräter an Ären Auto ze installéieren wëllt, Verbindung et un der Muecht Reseau nëmmen via de impressionéiert!

Dir kënnt mat hiren Hänn ob engem Kontakt Grupp kontrolléieren

Diagnos Kontakt Grupp besteet d'Resistenz tëschent verschidde Statiounen op der Opluedstatioun Apparat Police Drot an Moossen.

Fir Test et musst:

1. Ewechzehuelen de Plastik casing vun enger Steierung KOLONN (Dir braucht dräi Stellschrauwen zu unscrew).
2. Trennt Drot ignition VAZ-2114 (d'Schung vun der Stonneplang ze ewechhuelen).
3. Aktivéiert ohmmeter (wann Dir e multimeter hunn, Formatioun et zu der Resistenz Moosse Modus).
4. Connect Instrument Ämter (Polaritéit, ass Roll) op de Statiounen "4" (uewen riets), an "7" (der zweeter ënnen riets) entspriechend ze Kontakter "15" an "30".
5. Tour de ignition schalt op déi éischt Plaz.
6. Ohmmeter.
7. Ignition huet, onst Ämter dem Apparat "3" Statiounen (déi zweet uewen riets) an "7" entspriechend Kontakter "50" an "30".
8. Tour de Schlëssel der zweeter Positioun.
9. Moossnam der Resistenz tëscht de Statiounen.

Wann der ignition VAZ-2114 (injector) OK ass, ass d'Resistenz tëscht de Statiounen null. Soss, Wahrscheinlechkeet, de Kontakt Grupp den Apparat inoperable.

Gefléckt oder änneren

Wat am Identifikatioun der Schold ignition ze maachen? Du kanns, natierlech, ze probéieren et ze recuperéieren. Mä dëst just de Fall ass, wann Dir e puer Erfahrung an dësem Beräich hunn, ass den Apparat relativ nei, an Dir de Verdacht, datt de Kriminell zouzedrécken Kontakter. Anescht, besser de gespaarten Assemblée ze schounen. De Virdeel ass wäert et net esou deier ass - net méi wéi eng dausend ewechzekréien, an der Zäit vun der Prozedur ass ze huelen net vill.

Wat ass de gespaarten Kiischt

Wann Dir der ignition schalt ersat ginn, net ze Lazy et richteg ze Kiischt. Katalog Deel Zuel fir de "véierzéngt" - 2114-3704010. Mä de Kostüm an aner Ännerungen, wéi d'néngten "Samara" Modell - oder 2109-3704010 fir VAZ-2110 - 2110-3704005. Am Prinzip, si interchangeable, ass et nëmme wichteg, dass den Apparat eng gutt Qualitéit huet an konnt esou laang wéi méiglech déngen.

Ewechzehuelen der ignition schalt

Ier Dir d'ignition gespaarten op der VAZ-2114 änneren, sécherstellen déi néideg Instrumenter op Hand ze hunn. Dir braucht:

• Screwdriver mat Kräiz-gebuerene Fliedermaus;
• française op der "10";
• kleng Hummer;
• spatzen ieweschten;
• méi nett.

An lo kucken wéi der ignition op der VAZ-2114 ze läschen. Viru wéi follegt:

1. Deenergizes Verwaltungsrot Reseau, den "Minus" Opluedstatioun vun der Batterie (fir dass Schlëssel "10" op Opluedstatioun eben Fräisetzung) Stoppen.
2. Ewechzehuelen Plastik KOLONN Cover vun den dräi Stellschrauwen unscrewing Bauer et.
3. Fir Kamoudheet, kënnt Dir an FEDIL mat gearshift paddles gin ass, mä Dir kënnt ouni et ze maachen.
4. Spectateure der bewegen ausschliisslech de Noutfall stoppen Knäppchen ugefaangen.
5. Spectateure der ignition Spär ugefaangen.
6. Kontroll vun der Mudder gespaarten. Wann Dir d'Schlass fir d'éischte Kéier sinn z'ersetzen, kënnt dir wonneren, well se do net Kapp hunn. Et ass esou eng Zort Fabréck Anti-konzipéiert.
7. Mat der Hëllef vun engem ieweschten an engem Hummer schwächen dës Gewënnschrauwen a unscrew se mat méi nett.
8. Ewechzehuelen Opriichte erhéijen gespaarten.
9. Disassemble de Staatsapparat.

Installatioun an Verbindung vun ignition VAZ -2114

D'Algorithmus Kader vun der Buerg a seng Verbindung zu der Muecht Reseau ass wéi follegt:

1. Dobäizemaachen de Schlëssel an de gespaarten an et bis zu der éischter Positioun cranking. Sou wäert mir der Staang Wann d 'Steierung Aarsch verstoppen.
2. Installatioun eng nei gespaarten op de Kolonne, Goss se erhéijen.
3. Twist-gespaarten Mudder, mä net komplett. Dir braucht kann d'Positioun vun der Apparat fir weider ajustéieren.
4. Schecken der Operatioun vun der Wann Apparat. Fir dëst ze maachen, huelen mir de Schlëssel aus dem "Larven" eraus, dat op d'Säit Krichsween. Der FEDIL soll gespaart ginn. Wann de gespaarten net gefollegt huet, ajustéieren der Positioun vun der gespaarten mat Respekt un d'Steierung Aarsch. Der Staang soll einfach nees gemach vun der Steierung Aarsch geluecht ginn.
5. Duerno, g den Schlëssel, et zu der éischter Positioun cranking. D'FEDIL muss opgespaart ginn. Kontrolléieren ass puer mol gesuergt, nees sécher, datt de Apparat richteg ass schaffen.
6. Elo kënnt Dir de Bauer eben Schleisen däe. Twist-bis hire Kapp Hierscht ugefaangen.
7. Vernetzung vun der Police wäert bewegen ignition Dréit ofgepëtzt.
8. Connect d'Dréit ofgepëtzt Alarm Knäppchen.
9. Befestegt der "Minus" Opluedstatioun vun der Batterie. Schecken der Operatioun vun der Apparat an all méiglech MODES.
10. Set de Plastik Cover op engem Leedungs- KOLONN.

Ersatz vun der Kontakt Grupp

Wann Dir décidéiert Suen ze spueren an net engem gespaarten kafen, déi bescht Léisung fir schaffen "Bot" ass den Ersatz vun der Kontakt Grupp. Et ass gemaach wéi follegt:

1. Ofbau der ignition gespaarten, mat um Enn vu sengem Hull Extrait engersäits Ring déi de Kär Eenheet hält.
2. Extrait aus dem Kierper Kontakt Grupp.
3. Installéiert neien Deel an Plaz vun der aler. D'Positioun vun der Kontakter "15" an "30" op d'Positioun vun der Staang sëlwecht soll, d'Steierung Aarsch Wann.
4. Bedenkt datt eng Buerg Grupp vu Kontakten an engem Filet schéissen op de Kierper hin ass.
5. Opriichte vum Apparat a maachen e Scheck am Art uewendriwwer beschriwwen.