Stoppen der hënneschter Rad op de Scooter: Schrëtt fir Schrëtt Guide

Ausgepöppelt vill lass Reparatur Schock absorbers, Brems- oder silencer vill Chauffeuren gezwongen ze wonneren iwwer wéi der hënneschter Rad op de Scooter ze läschen. Et mécht et méi komplizéiert wéi et op den éischte Bléck schéngt. Obwuel déi zweet Rad an duerch nëmmen eent nut verbonnen ass, kann dës Operatioun speziell Fäegkeeten a Wëssen verlaangen.

Grënn fir Ewechhuele vun der hënneschter Rad

Scooter, wéi all anere Gefier, Sujet an de Gesetzer vun der Physik. Deeler opléisen an verlaangen gefléckt. Ass keng Ausnahm an der Gefier Rieder. Op den éischte Bléck, ewechzehuelen der hënneschter Rad Velomoto einfach. An hält se all op engem eenzege nut. Mee dat ass falsch. Fir un der hënneschter Rad Kraterrand féiert ze kréien, wäert de Besëtzer ze Schweessen hunn, déi meescht vun de Plastik an Deeler Stoppen.

D'Grënn fir der hënneschter Rieder vun der Scooter Stoppen kann ganz verschiddenste ginn. Stäerkste oft ass et engem Appartement vill lass, well puer vun Motor-Fans op d'mannst eemol net der Rad op engem spatzen Objet lafen. Mee am Réck vun der Scooter, nieft, ass et läit an enger Rei wichteg Detailer, fir déi den Zougang néideg ass Halschent vum Gefier ze disassemble. Wat soss kann ee flécken mat der hënneschter Rad Ofriichten Ursaach? Mir setzen:

1. Futtisse Brems- Classeuren. Bremsen - déi wichtegst Deel an engem Moto. Wann se do net gutt Aarbecht, brauchen iech wéi de Problem séier ze klären.
2. Den ale zu den neie Rieder.
3. Equiliber Rieder.
4. Urode der méngem Aarsch.
5. Disc Molerei.
6. Kader vun der opzebréngen Brems-.
7. Urode drënner oder Chantieren Rad.

Instrumenter fir Aarbecht

Virun der hënneschter Säit Rad vun engem Scooter Stoppen (150 CC), muss du de Mëttel ze fannen, ouni déi et net Fléckaarbechte maachen kann. Dir braucht:

• Socket française;
• propper Stoff;
• engem Stéck Holz.

E bësse vu Gléck a Gedold hëlleft Dir séier d'Aarbecht an Usproch.

Uweisungen Ewechhuele vun der hënneschter Rad

Stoppen der hënneschter Rad vun der Scooter? Déi schnellsten Wee dës Schrëtt fir Schrëtt Guide ze verstoen ginn ënnert Hëllef ugebueden:

1. Place de Scooter sou datt der hënneschter Rad spin an der Loft.
2. Ewechzehuelen der zreck muss. Maachen dëst, ewechzehuelen Sëtz a Plastik, an dann d'Nëss unscrew déi zreck muss schätzen. Et ass wichteg net se komplett ze läschen, mä nëmmen schwächen.
3. Socket française, unscrew der Nëss der zreck muss un der losen Ofsécherung. Ewechzehuelen et aus dem Scooter. Gläichzäiteg Asbest Stoff Doropshin verluer gin kann, sou virsiichteg ginn.
4. Wann der zreck muss dreckeg ass, kann et vun soot an Knascht gebotzt ginn. Fir dëst Zil, mat dem baussenzege Säit Hëtzt engem blowtorch, a bannen Spadséiergank mat enger Biischt vermëschen vun Metal. No all manipulations besser Communiqué Outlet zreck muss mat enger propper Stoff Cover sou datt all auslännesch Deelchen an et net gemaach.
5. Stäerkste Velomoto schéi monoshock. Wann Är zwee Modeller sinn, a si sinn op der hënneschter Säit läit, muss Dir de nut un unscrew an hinnen ewechzehuelen.
6. An der Presenz vun der Brems- Hannergebai disc ass néideg déi selwecht Aktioun ze Leeschtunge: verbannen der Brems- caliper kengem Moment an him op d'Säit huelen.
7. An elo kënnt Dir direkt un der Entféierung vum Rad virgoen. Unscrew de Numm nut mat dem Impakt française. Wann dat net bei Hand ass, Kostüm a gewéinlech screwdriver. Mä an dësem Fall ass et recommandéiert d'Rad mat der Hëllef vun enger hëlzener Bar zu befestegt.
8. Ewechzehuelen d'Rad vum Stonneplang.

Fir d'Rad installéiert, datt all déi virun Schrëtt an ëmgedréinter.

Scooter gefléckt "Honda"

Japanesch Scooter Honda huet laang am drei bescht-verkafen Gefierer mat engem Motor Kapazitéit vun 150 CC ofgehalen. Modernen Design, Duerchduechte a bequem Sëtz, Den Chassis, Moteur mat Bensin-efficace maachen "Honda" e Léifsten vu villen.

D'undoubted Virdeeler Scooter a flësseg Widerufsdélai System, an e V-gebuerene Transmissioun, an eng 4-Schlag Moteur mat enger eenzeger losen. Konsuméiere Velomotoen "Honda" ronn 2,5 Liter pro 100 km, an d'Vitesse kënnt bis zu 100 km / h erreecht.

Wann dreiwend ugefaangen-Strooss -Motorrieder oft Besëtzer spatzen Objete bunched datt d'Pneuen Schued konnt. Mä der hënneschter Rad op de Scooter "Honda" ze läschen ass net einfach wéinst der Plaze vun Verbrenne verbonnen ze ginn, déi d'Stécker zesummen glues an déi d 'Prozess vum Ofbau. Da kompetente skuteristy berode Sprinkle heescht héieren-40, an dann verbannen Fuesstëmmung Rad méi no un d'Zentrum duerch d'auszeschléissen.

Troubleshooting Scooter "Reiser"

Racer Firma koum an der Welt Maart kuerzem. Trotzdem, hunn hir Produiten schonn Motor-Supporter ugezunn. A sengesgläiche Fonktioun vun dëser Scooter ass e Fräistouss-Entrée, dat Dir et bis Ufank erlaabt, och wann d'Batterie Féiss ass. Dreifstoffverbrauch pro 100 km laut vun 2 bis 5 Liter. 4-Schlag Motor huet elektronesch Sprëtz System, a kann eng Vitesse vun 80 km / h erreecht.

Wann d'Rieder flécken mécht hinnen schwéier zwee opzebréngen Bremsen, installéiert virun an hënneschter Säit ze schéissen. Also d'Fro, wéi der hënneschter Rad op de Scooter "Racer" ze läschen ass ganz relevant. Fir dëst ze maachen, muss Dir de Schrëtt am Kapitel "Instruktioune" beschriwwen maachen, mä mat eent Ännerung. Virun Stoppen d'Rad brauchen d'Brems- Kabel fir de, wat op de Stock ass "Sëtzen". No dëser Prozedur ass ouni zevill Schwieregkeeten ze Ugrëff.

Stoppen der hënneschter Rad vun engem Scooter "Irbis"

Aneren Mark Scooter mat engem Motor Kapazitéit vun 150 CC - Irbis. Produkter vun dëser Mark charakteriséiert brutal Design, zwee mächteg headlights, virun an hell Faarwen. Geknackt engem Scooter op der Strooss, do duercherneen bréngen et net mat eppes. Déi gréisste vun Kubikzentimeter Meter Modell kann Débit bis zu 90 km / h erreecht. Disc Bremsen et séier am Fall vun extrem Bremsen stoppen. Ueleg Widerufsdélai de Motor overheat net.

Beton Ophiewe mat zwee Schock absorbers kann vill Problemer mat der hënneschter Rad Ewechhuele liwweren. Fir Zougang zu de Bus gewannen mussen Dir Opriichte vun der zreck muss unscrew, an dann der hënneschter Brems-. Op der "Schnéi Leopard" Scooter schéi monoshock, also et soll kee Problem an dësem Deel sinn.

Recommandatiounen aus Mechanik

Dir kënnt vill vun Recommandatiounen an Diskussiounen iwwert d'Thema vun fannen wéi der hënneschter Rad op de Scooter ze läschen. Erlieft Motor-Fans ass fir recommandéiert Fléckaarbechte ze vereinfachen, benotze engem andeems lubricant héieren-40 (oder am extrem Fall vun tanken), a virun der Deeler installéiert muss vun Knascht an Ueleg gebotzt gin. Et ass och mat Ueleg der splines zu lubricate staark ugeroden. Der Installatioun ass et recommandéiert d'Nëss et schwéier an spurts, mä ouni Auswierkungen op däe. Ze schätzen kann d'Rad am Plaz amplaz vun der Integratioun CVT Cover benotzt ginn, déi net erlaabt gëtt him ze GOEN.

An engem extrem Fall, wann Dir d'Rad net gin ass kann selwer, recommandéiere Experten Är noosten zertifizéiert Service ze kontaktéieren. Déi selwecht misst gemaach ginn, wann no der heizou Stoppen Dir op ee vun hinnen schlëmmen Schued fonnt.

Resultater

All Scooter vun Zäit zu Zäit verlaangen gefléckt. Mazoutstank vum Gefier net nëmmen eng komfortabel Geschäft, ze verhënneren, awer och d'Liewe vu sengem Chauffeur Gefor. Scooter Reparatur hir eegen Hänn einfach, wann ier et ze sëtzen a wéi d'Detailer ze Zort eraus. Heiansdo op e puer Elementer vum Prozess ophalen kann, da recommandéiert et zu virsiichteg der Haaptrei vun Schrëtt vun Ufank Spuer - vläicht iergendwou do e Feeler war. Wann der hënneschter Rad ersat brauchen net ze presséiert an virsiichteg ginn, an da wäert Dir gelengt.

Succès an Reparatur a Vill Gléck op der Strooss!