"Skoda Superb" Printen: Fotoen, Fonctiounen, Kritik vun de Besëtzer

An de leschte Joren, gefall de Verkaf vun eru am Direktiven ugeet Länner Ofstand. Trotzdem, huet d'Tschechesch Firma Skoda decidéiert de Risiko ze huelen an eisem Marché eng aktualiséiert Modell Superb am Kierper liftbek an Printen Offer. Haut wësse mir, wat hir Clienten iwwerwanne wäert "Superb" Gare Printen, oder wéi et vun den Hiersteller genannt gëtt - ". Superb Combi"

Aussen-

staark krut, mëll contours vum Kierper: D'virdrun Generatioun Auto "Skoda Superb" (Printen) war um en ale Publikum dofir geduecht. Trotzdem, huet et e ganz mächteg an dynamesch Motore, Entwécklungslänner 200 an 260 horsepower. Den neie Modell kucken net sou hefteg-Aufgab als Virleefer. Si gouf e bësse breet, et méi harmonesch Undeeler bruecht, an ënnert, swiftness Modell Féierung. Profil vun Printen souguer ofgespeckte wéi an liftbek mussen Partien Stern gespillt.

"Skoda Superb" krut Printen 2016 kombinéiert zwee franséische Kino Tendenze vun der Entreprise VW. An am contours vum Kierper kann glat klassesch Audi gesi ginn, besonnesch erfollegräich Arches. An dësem Fall, hunn der Säit vyshtampovki spatzen Bord a spatzen Linnen, wéi nei Modeller vun Seat. Trotzdem, de Model seng eege Gesiicht huet, déi gutt ze vergiessen ass, kuckt flott staark a kënnen jonk Leit wéi deen net virdrun iwwer d'praktescht a grousse Printen geduecht haten. déi hannert dem Slogan Kläng wëll "Space an Stil." An béid Richtungen kann an Fortschrëtter "Skoda Superb" Printen gesi ginn. Fotoen a Kritiken ass voll confirméiert.

englobéiert

D'Distanz tëscht dem virun an hënneschter Säit wees vun 80 mm huet. Si ass ganz an der Mall, déi elo ass d'Längt ass 1140 mm. Deck Volume "Skoda Superb" Printen ass sou vill wéi 660 Liter, 27 Liter méi wéi déi virdrun Generatioun. Och den neie Modell vun der VW de Passat eng Variant, déi op der selwechter Plattform als "Superb" gesammelt ass, huet d'Mall enger Kapazitéit vun nëmme 606 Liter. Eng grouss Volumen wéi déi vun der Tschechescher Printen kann, bretzen nëmmen Mercedes-Benz E-Klass. Hien gewonnen nëmmen 35 Liter. A wann Dir der hënneschter fräi Weeër, an der "Mercedes" an "Skoda" gëtt 1950 Liter gehat Tour eraus.

Tschechen, representéiert de "Skoda", soen, dass op der hënneschter Säit kombinéiert Sëtzer an der Mall, kënnt Dir en Element Plaz bis zu dräi Meter laang. Schwéier Liewen Fans hiren Auto an e Camion ze maachen, datt tëscht der Positioun an der Stack duerchgestrachenem net eng horizontal Fliger Form. An ouni opgewuess Stack, déi als Optioun disponibel ass, och Differenz an Héicht schéngt. Iwwregens, esou eng opgewuess Stack konnt e Dram d'kucken ob kee feelt ginn: e klenge Stopp naischt. Komeroden Rad mat dem Instrument, wéi erwaart, ass op den ënneschten Niveau. Aner interessant geheime: Krichsween Segment Bauoffall allem kritt aus ënner Knuppauto moderéieren Gedenkminutt.

Deck "Skoda Superb" (Printen) ass net nëmmen de Volumen, mä och praktesch. Et gi vill vun erlaabt, e puer vun deenen faalen. Dank engem spezielle Beräich, deen Velcro bis de Buedem verbonnen ass, kënnt dir d'Decken gespaarten. Géigeliicht Sonneluucht kann als einfach portable géing geläscht a benotzt ginn. Zousätzlech, ass et mat engem Magnéit equipéiert, deen seng Opriichte op de Kierper erlaabt, falls néideg, zum Beispill wann e Rad änneren. Géing Opluedstatiounen selwer wann et am Plaz am Gepäck unzekräizen "Skoda Superb" Printen ass. Expert Rezensiounen weisen dass d'Mall vum Auto ganz praktesch ass an ergonomesch. gesinn dat endlech, et bleift just frou fir d'Meenung vun Auto Keefer ze wait.

bannen

Salon huet och vill nëtzlech Saachen, déi iwwer hir Clienten Produite weisen egal. Dozou gehéiert: Prabbelien, am iers verstoppt, engem scraper fir Glas an ee vun de Gepäck unzekräizen, déi erhéijen fir den Tablet, déi zu verbonnen ass souwuel de Réck vun der virum Sëtz an armrest op de Réck rudderen. All dat ass an der Konzept einfach Clever abegraff.

Déi erfollegräich Rot ass staark erënner vu "Rapid" Modell an der "Octavia". Allerdéngs ass bis gehummert Material vill. De Knäppchen Layout ass och kennt. Ausnam ass vläicht datt Spigelen reegler. All haat an Knäppercher op den Design erënner vun verschiddenen VW Modeller. Et ass ze erwaarden ginn, well "folksvagenovskaya Famill" e schemer ni ginn huet. Seng Haaptmissioun - d'Liewen vun de Client confortabel a praktesch ze maachen.

Ausmooss

Hënneschter Säit Passagéier kréien méi Plaatz. Legroom bleift vill déi selwecht, mä et an et genuch. Mä d'Breet vun der Kabine huet vill ugebaut: am Schëlleren fräi huet 26 mm, an um Ielenbéi - 70 mm. 15 mm a fräi Pregno. Och ouni mat Zuelen ze fuddelen e Blat Reklamme, kanns du gesinn, datt den zréck hannertenee grouss ass, an et wäert praktesch Aart a Weis ze sëtzen, trotz der relativ héich Transmissioun Tunnel. Schlecht just dass der hënneschter Couch engem fad Profil an backrest net metallen Schréiegt huet.

Equipement

Net esou oft an der Klass kann eng komplett Kontroll Klima mat metallen airflow Temperatur an hënneschter fräi fonnt ginn. Mee Stot Socket Nieft der Zigarett hell an USB trëfft och rar. Sou, expandéieren der "Skoda Superb" Printen den Ëmfang vun der Klass dofir, iwwer déi selwecht Keefer.

Als paff en Auto vun dësem Niveau, ass Printen mat engem Majorzsystem vun elektronesche Assistenten equipéiert. All vun hinnen maachen hir Aarbecht, mä datt d'en Auto an der aisles vun der Band nëmmen sanft komm därf hëlleft.

"Skoda Superb" Printen: Spezifikatiounen

V6 Motore méi sinn net op der Superb huet. Gamma-Moteur besteet exklusiv vun turbochetverok. De jéngste vun hinnen - 1,4 TSI. Et ass flott roueg Motor, ouni vun appreciable Pickup. Trotzdem 150 horsepower dass et genuch entwéckelt fir 9,1 Sekonnen den Auto Persoun vu 1,5 Tonnen bis 100 km / h ze Boost an der speedometer dem Pfeil uerg vun 200 km / h op der Autobunn ze bréngen. Dëse Motor ass och op d'all-Radundriff Versioun vum Modell gesat, wat och méi haart ass. Iwwregens, gesäit Versuch der 1,4-Liter-Moteur a Kombinatioun mat véier-Rad fueren net déi zwee Rechtssécherheet fir den Dokter an d'Feele vun opbauen ze trennt. Dat mécht der Natur vun der Printen méi Verstoppe. D'softness vum freet Rigaux stoppen net der Zäit Kader ze fillen. Gearshift Hiewel ass och ganz mëll, hien huet widderstoen net a klickt rauszesichen. Sou muss dir d'Hand gespillt ze fillen wann der Transfert abegraff ass.

fuert MODES kann duerch ee Knäppchen gewiesselt ginn. Si sinn an der "Superba" ass méi wéi genuch: Nieft sporting a komfortabel ginn et och normal, Eco, an individuell. Last erlaabt de Chauffer de Charakter vum Auto aus verschiddene Parameteren ze sammelen: de stiffness vun der Steierung, déi laang vun der Rigaux, mëll Ophiewe an sou op.

Den Auto mat den Top-Moteur - engem 2.0-Liter Eenheet datt 220 horsepower entwéckelt, geet besser zu Begrëffer vun Dynamik, mä verschlechtert wat vun Nohaltegkeet. Vermeintlech, si war net ganz prett fir esou eng staark motoriséiert. Déi éischt 100 km / h fir d'Moteur erreecht 7.1 Sekonnen.

Modell "Skoda Superb" Diesel Printen rides flott schleefend, well et fir wiertschaftlech dreiwend konzipéiert ass. Wann dës Auto ganz Kaméidi ass, deen ass net mat engem räiche Formatioun kombinéiert. Am Direktiven ugeet Länner, ass de Schwéierpunkt op de Bensin Gare eru, trotz der Tatsaach, datt de fréiere Generatioun vun "Superba" besser Printen am Diesel Versioun verkaf. Am Allgemengen, war de fréiere Versioun Autoen net esou erfollegräich verkaf datt dat Printen liftbek.

Konkurrenten

Grouss eru an eisem Marché do sinn lo nemmen an der Prime Klass. Ford kee dréit méi eis Mondeo Printen an VW, Wahrscheinlechkeet, ginn hei och verkafen Är verlängert Passat stoppen. Also, vun der klassesch Gare Printen, et ass just i40 Hyundai. Also "Superb" huet d'Geleeënheet engem monopolist am Segment vun grouss eru an eisem Marché ze ginn.

Ideal wier, eise Stroossen fit Poppeg Versioun vun "Superba" mat ugefaangen-Strooss Kierper Kit. D'Demande fir et wäert ginn, och trotz der Tatsaach, datt de Präis vun esou engem Modell op de Niveau vu Mëtt-Gréisst Crossover erreeche kann. D'Firma ass schaffen op der Iddi, mä déi offiziell Versiounsinformatiounen méi un de schlechten Stroossen Printen ugepasst huet nach net entscheet.

Konklusioun

Dat ass d'praktesch, zouverlässeg, an héich-Schlëssel den Auto "Skoda Superb" Printen ze kréien. Kritik vun de Besetzer weisen wéi erfollegräich der Decisioun vun Tschechesch Designer an Designer huet. Haut, ass et nach ze fréi, ze soen well Autoen just e puer Méint an eise Breedegraden verkaf. Mä de Fait, dass "Superb" all Chance vun Succès huet, ass eenzegaarteg.