Skoda Fabià Combi - Dream Machine

All Printen, wéi ass bekannt, fänkt mat der Stiwwel. Ass keng Ausnam a vun Skoda Fabià Reputatioun: Combi: trotz der éischter kompakt Dimensiounen, dat vill vun Virdeeler huet. An hire mat dësem Modell, wäerte mir direkt mat enger Evaluatioun vun hirem Gepäck unzekräizen ufänken. Hei sinn d'Zuelen gëtt eis Fabrikant beschwéiert: d'Quantitéit vum Gepäck, wann Dir d'Positioun vun Hannergebai fräi Dréimoment, 480 Liter ass, an de gréisste Gewiicht vun cargo, déi kee Problem u Bord ze huelen ass, gläichberechtegt zu 515 kg. Ganz gutt, well dat d'Maschinn "ugebaut" zu Längt liicht wéi mat der selwechter Sportsauto Verglach. Mee ass an der Praxis praktesch der Mall ze benotzen? Et ass.

Grouss Villota wann Ouverture engem genuch breet Ouverture gëtt, also, mat der Luede vun zweedimensional Saachen wäert keng Problemer ginn. D'Plaz ass organiséiert ass och super: einfach ausklappen Sëtzer an engem Appartement Stack sinn d'indisputable Virdeel. Aner interessant Tatsaach ass, datt vun Skoda Fabià Reputatioun: Combi automatesch retractable Hannergebai Rido wossten. Een einfach klickt - an et Kombinatiounen ofgefaangen, domat Zougang zu der Mall suergt, fir déi, ënner anerem, a stellt elo eng zouverlässeg System cargo vun Ofsécherung. A ganz nëtzlech Saach fir déi, déi zu engem primer oder engem Faubourgen Strooss dacks Reesen. All Gepäck an dësem Fall bleift intakt.

Skoda Fabià Combi, Iwwerpréiwung vun deem mer elo sinn Fabrikatioun, mécht eng Serie vun Crash Tester, Resultater si ganz frou. Laut Experten, ass dëse Modell sécher genuch. Wéi fir d 'Kabine Auto, blouf hien als praktesch an bequem, mä huet an Conditioune vun gehummert a Qualitéit Equipement méi fortgeschratt ginn.

Tromp vun Motore am Skoda Fabià Combi bal d'selwecht wéi déi, déi 2008 Modell Skoda Fabià wossten: suivéiert nëmmen den 1.2-Liter-Moteur. Bedenkt datt all Motore Brennstoff 92 RON benotzt bedreiwen kann. Diesel Motore an dësem Modell ass och gëtt, mä de Büro d'Firma decidéiert net hinnen un der russescher Auto Maart ze bréngen wéinst niddereg Nofro fir.

Transmissiounen vum zwou Maschinnen. Versioun mat engem 1,4-Liter-Moteur stellt e fënnef-Schrëtt "Mechanik", an d'Autoen mat 1,6-Liter-Moteur - e sechs-Vitesse "automatesch", mä mat manuell gearshift Modus.

Wéi op der Strooss Skoda Fabià Combi ze behuelen? Kritik vun Besëtzer weg datt d'Behuele vun den Auto ganz gutt ass. Ophiewe ass ganz gutt ageriicht an déi bescht vun engem haarden, Mëtt spazéieren an de Auto einfach ze kontrolléieren och op enger zimlech héich Vitesse. Den Auto ass ganz stabil cornering. Ass net zefriddestellend an Leedungs-, trotz der electrohydraulic Muecht. Déi negativ Punkten och e puer Reklamatiounen iwwert d'Ophiewe wann op der Strooss an e bësse schwaach Kaméidi Isolatioun dreiwend. De Rescht vum Besëtzer vun de Skoda Fabià Combi ass net ganz sengen Acquisitioun appreciéieren. Bal gesot jiddereen, datt den Auto mat Bensin ganz wiertschaftlech ass. D'Mall ass wierklech ganz capacious, wat unspeakably glécklech Fra - d'Meeschtesch vun dësem Modell. Si krut all vun hire ville suitcases ze aménagéieren, wou se op Vakanz gaangen. Air Balsam, Frigo an aner "Klacken kommen ouni" schafft richteg fir all déi Joeren, datt d'Maschinn am Gebrauch ass. Keen Är review bedaueren net säi Kaf.