Pour puer Ueleg am Moteur

All Joer d'Zuel vun den Autoen op der Strooss wiisst an elo hien ass net méi Luxus Punkt, wéi et zu bal all Famill ass. Fir et Iech fir eng laang Zäit brauch virsiichteg Altersheem zerwéiert ze hunn. Net mannst wichteg ass Tromp vun Ueleg an de Motor vun Ären Auto Schloreen. Firwat brauchen iech Ueleg, déi Ueleg an de Motor dann ass? Ueleg an de Moteur Schloreen et néideg ass eng Zuel vun Funktiounen ze Leeschtunge:

1. ënner Heizung an Motor Mechanismen an / m Ueleg killt hinnen;
2. Et verklengert Deeler Reiwung, déi am verbessert Motor Leeschtung Resultater a reduzéiert Dreifstoffverbrauch;
3. Motor gëtt tightness;
4. Et schützt enger Fläch / m géint corrosion an zouzedrécken;
5. evitéiert Oflagerung vun Qualitéit op déi Deeler vum Motor an oxydéiert Produiten.

Wat Ueleg ass nees Moteur Ooffahrten matt?

Et ass am beschten net Geld ze retten an e gudde Ueleg fëllt, iwwerdeems Prioritéit Produzenten an d'Wuel-bekannt Féierung. Sou, reduzéieren Dir d'zouzedrécken op Ären Auto Deeler an seng Service Liewen zoutrëfft.

Wann Dir en neien Auto kafen, virun allem wann et ären éischten ass, sidd Dir engem Dilemma konfrontéiert, wat fir Ueleg an de Moteur fir pour an / m? Den éischte Schrëtt ass an den Auto manuell am Wanterschlof war. Typesch, ass et uginn déi Ueleg recommandéiert ass am Wanterzäit an Leathen Zäit ze benotzen a wat den Ueleg Viskositéit fir dës Mark A / m recommandéiert ass. D'Viskositéit a seng Ofhängegkeet op der entgoe Temperatur ass eent vun de wichtegsten Elementer vun der Ueleg. Viskositéit Parameter ass eppes Gewerkschaftsbond. Wann d'Charakteristiken vun den Ueleg, deen Dir wäert fëllt, wäert net de Recommandatiounen vun der Gefier Fabrikant beschwéiert treffen, kann et zu Verloscht vun Moteur Muecht Resultat. Décke Ueleg ass bescht fir Motore benotzt ënner schwéier Saachen gedroen fonktionnéieren, an Ueleg mat reduzéierter Viskositéit ass besser fir Motore mat héijen Ëmsaz ze benotzen. Wann den Auto b / y, dann ass et besser mat de fréiere Besëtzer ze kontrolléieren, wat hien Ueleg Ooffahrten matt. Dat ass néideg, well Ueleg Ännerungen Ären Auto schueden kann. Mat verschidden Zorte vu Uelecher ass net recommandéiert.

Wat Zort Ueleg besser?

Dësen Zorte vun Ueleg:

- Astronomesch Moosseenheeten (Petrol). Quelle Ueleg huet besser Lacker Eegeschafte. Et ass oft bei der éischter fëllt benotzt. D'flowability vun Quelle Ueleg ass net stabil. Laut hiren Eegeschaften, ass et méi schlecht wéi syntheteschen an semi-syntheteschen. E positiven Aspekt a Relatioun zu der semisynthesis ass, datt et besser ass erweidert ginn an et ass net néideg sengem Entsuergung vun geféierlech Chemikalien am benotzt.

- synthetesch. Dës Zort vun Ueleg huet méi stabil Eegeschafte: thermesch an chemesch. Et ass manner ufälleg fir all ausserhalb Afloss, et huet eng laang Liewen. Allerdéngs ass et deier an huet eng grouss Offall Konsum.

- Semi-syntheteschen. Dës Zort vun Ueleg ass schwaach am zu sengen Eegeschaften an de syntheteschen, mä gutt relativ zu de Präis vun et, dat ass, et ass méi bëlleg. Hien huet eng gutt Formatioun vun Fonctiounen, mä et ass manner Frost Limite. Et ass recommandéiert am Auto mat héije Kilometerpunkten wann erdroen syntheteschen Ueleg méi ze fëllen.

D'Uelech soll hunn eng Nodeems, antiwear, dispersants, corrosion, demulsifying an Schutzmoossnamen Eegeschaften, niddereg volatility, héich thermesch an thermooxidative Stabilitéit.

chemesche Producteure produzéiere Uelecher datt fir Diesel, tanken Motore an allgemengt entworf ginn. Universal Ueleg - et ass net eng schlecht presentéiert, mä et ass besser den Ueleg vun den Hiersteller an / m recommandéiert ze benotzen, déi speziell fir Är Zort Moteur konzipéiert ass.

Wann Dir wielt wat fir Ueleg an de Moteur fir pour, ass et néideg der techneschen Zoustand vum Gefier Rechnung ze huelen, Moteur Typ, Onbedenklechkeet mam gewielt Motor Ueleg, Bensin Qualitéit, Betribssystemer Konditiounen.