"Peugeot 307 stellare": Spezifikatioune, Rezensiounen

Eng vun de beléifsten a franséisch Autoen kaaft ass "Peugeot 307 stellare" considéréiert. Der Debut vun dësem Modell dee Plaz 14 Joer, am Joer 2001. Déi nei Erfindung vun der franséischer motoriséiert Suerg ass mat enger BANG begéint. Dat beweist d'Tatsaach, datt de "Car vum Joer" war am Joer 2002, dësen Modell unerkannt. Gutt, well dës Maschinn esou populär ass, ass et noutwendeg seng Leeschtung ze ënnersträichen.

D'Recht Informatiounen

Sou, "Peugeot 307" - engem Auto, engem Vertrieder vun der Europäescher Klass C. Dës Kategorie normalerweis och anescht genannt ass. Der méi populär Numm - Golf-Klass. Also kënnt dës Maschinn an zwou Versiounen am Liicht. Potentiell Keefer kënnen decidéieren entweder e fënnef oder dräi-Dier Sportsauto. An zwou Versiounen si genee der selwechter Gréisst. Si ënnerscheeden ausser doorways.

Modell Gamme ass ganz divers, mä et wäert besonnesch Opmierksamkeet fir den Auto bezuelt wéi "Peugeot 307 stellare". Gutt, et ass - den Auto, deen an 2002 wossten. Printen mat méi Muecht - dass d'eng charakteristesch deen et seng Popularitéit krut. "Peugeot 307 stellare" ass kapabel e siwen Passagéier vun Droen - a si wäert wuel fillen.

Kierper a Wierk muss

Spannen, an dëser Versioun vun der Basis (dh den üblechen Peugeot 307, ouni Qualifikatioun) ass d'Mass vun de ganze Ganzen. Si och heiansdo duercherneen. Mä d'Differenzen sech kleng. Déi éischt Saach Ech wëll géif Dir iwwer de Kierper ze soen. Hien huet zu Begrëffer vun Design geännert, an den Auto ass nei Dimensiounen Qualifikatiounen. Wheelbase vun zéng Zentimeter fräi. D'total Längt ass vun 12 cm grouss. Duerch dëst, an de Kabine vill méi grouss. Potentiell Keefer d'Geleeënheet individuell Uerdnung ze maachen - eng siwen-Sëtz Variant an déi do sinn dräi Zeile fräi. Zousätzlech fräi sinn am Gepäck unzekräizen direkt hannert der zweeter Zeil schéi. An iwwregens, déi lescht Plaz - et ass net nëmmen e bescheidenen Couch, an leatherette Beispill op. Dëst - voll Sëtz datt de Passagéierverkéier ugepasst ginn. Zousätzlech, si si mat Sécherheet Rimmer dotéiert. Komplett Presidence, ee Wuert. A wann et net néideg fir zousätzlech fräi ass, kann se einfach sou opgeblosen ginn. An dann mat engem Foul Gepäck Plaz.

Salle salon

Zousätzlech, ass et méiglech den Auto zwou voll fräi, saloon Auto "Peugeot 307 stellare" ass nach vill vun all Zorte vu interessant Fonctiounen ze komplementar. Zum Beispill, ass et méiglech de Volume vun der Gepäck unzekräizen ze variéieren. An et gëtt an anere Méiglechkeeten, zousätzlech zu der ausklappen drëtt hannertenee maachen. All Versioun vun dësem Auto - ob et "Peugeot 307 stellare 2.0" oder all aner Rechter ass - kann an der zweeter Zeil fräi opgeblosen ginn. Si hunn d'Funktioun vun longitudinal änneren. Si wéi vun engem anere Sëtz getrennt gemaach. An dësem Fall, kann d'Moyenne opgeblosen gin, also d'Successioun un en Dësch oder armrest Spectateure - hei déi ënnersicht, wéi et ze benotzen.

"Peugeot 307 stellare" - Motor Leeschtung

Sou, Informatiounen iwwert de powertrains sinn all Luxushotel als mécht déi wichtegst a wäertvoll. Well wann eng Maschinn Emfroen ausgesicht all Tintin éischt Opmierksamkeet fir de Motor, dee mat eng oder déi aner Auto equipéiert ass, an dann - op hir Aussen-, Interieur, Diskriminéierung, an aner Detailer. Gutt, Motore "Peugeot 307 stellare" Charakteristiken ganz gutt - fir de franséische Gare Printen. Der Basis Versioun vun der automaker riicht engem 1,6-Liter-Moteur datt 110 "Päerd", oder de ugesammelt vun zwee Liter Kapazitéit vun 136 Liter produzéiere kann. e. Och, an eng Rei vun Motore an turbo Diesel sinn. Dat ass ze soen, d'Moyenne Variant zu Qualitéit tëscht déi zwee virdrun - 1,9-Liter, 110-HP. Besser wéi déi éischt Versioun vun der tanken (a well de Volumen ass grouss, an d'spueren uewen), mee schwaach wéi déi zweet. Am Allgemengen, d'do de Goût an Faarf, nodeems se soen.

Eng speziell Versioun

Nom Ufank vun Produktioun vun der "Peugeot 307 stellare" Kritik ugefaang ganz interessant ze erschéngen. D'Majoriteit vun de Besëtzer hat, datt den Auto war schéint - funktionell, zouverlässeg, "Schued". Vläicht ass dat wat Producteure huet inspiréiert eng separat Ännerungen ze schafen, genannt Break. Dëst - de Printen, an et ass ganz ähnlech ze stellare. An Tatsaach, ass et seng Ausso. Stellare gouf d'Basis fir e Break.

Also, kann dës Versioun nëmmen fënnef-Seater saloon ginn. Och Opschlag wäert d'Maschinn transparent erop an elektresch Sucher net musse. Vu wat kënnt et datt d'SW- 307 déi selwecht Break ass. Nëmmen ass et vill méi räich Equipement mat transparent Top, an mat zousätzleche drëtt-Zeil fräi (awer op Ufro) (et an alle Versiounen néideg fonnt ass). Dat ass, gëtt de "Peugeot 307 stellare" Spezifikatioune besser ginn wéi dat vu sengem Nofolger. Mee Break Auto, komësch genuch, ass op Nofro.

Präis

Gutt, et ass gutt ze "Peugeot 307 stellare" - technesch definéiert, Design, Interieur, deck Volumen, manageability ... Mee et ass en anere wichtege Faktor, datt eng grouss Roll spillt, wou et zu ausgesicht der Maschinn kënnt. An et ass - eng Fro vum Präis. Gutt, et ass interessant, mä an dësem virleien, 307 stellare gewënnt. Benotzt Auto an guddem Zoustand, zum Beispill, gëtt eng Zomm kascht op d'mannst 250 000 equaling. Natierlech, sinn de Motor vun dëse Rechter ginn net de mächtegste, an dem Joer vun Problem ass Ufank kloer. Mä fir eng grouss Zomm, mä awer net als astronomesch (300 000 reift.), Kënnt Dir kafen "Peugeot" an 2006 mat de Motor bei 110 Liter. e. an der 1,6-Liter-Moteur.

Wirtschaft

An wat kascht, sou wei vun der Kritik Siicht, ass dës Maschinn och frou. Dreifstoffverbrauch fir dës Klass vum Auto ass kleng - nëmmen 7,4 Liter am gemëscht Modus op 100 km. Wat vun Maschinn Ënnerhalt kascht ze deier. Iwwregens, soll e puer Wierder iwwert d'Reparatur vun "Peugeot 307 stellare" gesot ginn. Am Fall vun dëser Maschinn brauchen et net, wann Dir d'Gefier virsiichteg Gebrauch a net zu engem Accident kritt. A wann Problemer geschéien - alles ka séier an cheaply geläscht ginn. Wéi der Kritik, ass den Auto och zesummen no, am gudde Glawen - Antrëtt opginn net geschéien soll. Sou seet d'Majoritéit vun de Besëtzer vum Auto. An dësem virleien, iwwregens, "Peugeot" 307 September vill méi gënschteg, am Géigesaz zu der 308-September, sinn d'Detailer vun deem relativ deier. Am Allgemengen, ass d'Maschinn net nëmmen confortabel a praktesch, mä och finanziell. Wat certifiéert eng Kéier - dës Auto eng exzellent Méiglechkeet, fir eng grouss Famill ass a fir Verdeedeger vum Budget Maschinnen.

Präis, Qualitéit a Funktionalitéit

Fir dës dräi Critèrë gewënnt 307 stellare vill vu senge Konkurrenten a senger Klass. Jo, war den Design an Entwécklung vun der franséischer Grupp konnt ee wierklech modern, bequem, modern a komfortabel Auto fir Alldag entworf ze schafen. Nom Band "Peugeot 307 stellare" lancéiert, deem Spezifikatioune fir seng Konkurrenten net schwaach am sinn an der Klass-Golf, hunn nei Standarden verwandelt gouf geluecht. Dësen Auto huet eng gutt Beispill gewisen. No Client Nofro, et ass kloer, dass Fans vun Autoen Golf-Klass breet Sëtz wëll, héich Plafongen, "minivenovski" windshield, wat mat den neie Layout vu Sëtzer an all Interieur ënnersträicht am Allgemengen erfollegräich kombinéiert ass.

Dësen Auto huet sech d'bescht wat vun der Gepäck unzekräizen an de Passagéierverkéier unzekräizen souwéi Plaz an der hënneschter Säit vun der Maschinn. Keen huet krut et an der Zuel vun de verschiddenen consomméieren compartments a Containeren ze déng. Am Allgemengen, karakteriséiert all deem den Auto als relativ funktionell an ergonomesch Maschinn. An dës sinn an eise modernen Auto Maart opgewäert.