Nei Regelen fir Formatiounen an engem dreiwend Schoul sinn schon a Kraaft?

Et huet laang dat schonn op déi iwwer si ze neie Regele fir Formatiounen an engem dreiwend Schoul aféieren. An sou schwätzen ass besuergt iwwert d'Leit, déi fir de Bühnen Chauffer d'Lizenz op dës Schoul goen wëllen. Ma, ech hun der exakt Informatiounen ass bekannt, a soll et mir Äntwerten ginn zu Froen-OPPE laang virun.

Kategorien an Ënner-Kategorien

Also musse déi nei Formatiounen Bestëmmungen zu engem dreiwend Schoul éischt Saach puer Amendementer zu der Gesetzgebung relevant. Zum Beispill, sech lescht Joer net virdrun bestehend Kategorien an Ënnerkategorien koum. Mä an der Praxis, huelen d'Ennerung Effekt nët direkt. Well bei deem Punkt nach an all dreiwend Schoul net ubruecht ass war bereet Stagiairen. Si haten no komplett Ännerung ofzesécheren.

Also, et ass de "M" Kategorie. Mann, wean dëser Profil kritt d'Recht vun de Chauffer vun engem Velomoto a Scooter. Et benotzt ginn: Leit, déi dëse Gefierer Besëtz net dëser Zort Identitéit ze hunn gemaach brauchen. Mä wéinst der Tatsaach, datt all ze oft engem Accident, an deer d'Participanten sinn d'Chauffeuren vun Velomotoen oder Scooter, war et decidéiert puer Ännerunge maachen. Dofir nei Regelen fir Formatiounen an dreiwend Schoulen gemengt dass jiddereen op eng vun dëse Gefierer Geschäft néideg eng adäquat Ënnersichung batter ze hunn.

obligatoresch Lizenz

Elo nach virun an et ass néideg ob dëser pädagogescher Institutioun Lizenz ze klären. Et ass staark dass nei Formatiounen Bestëmmungen zu engem dreiwend Schoul recommandéiert.

Méi all pädagogescher Institutioun vun dësem Beräich ass néideg eegene Programm ze entwéckelen, an dat dann am Verkéier Police fir formell Grënn stëmmen. Dës ëffentlech Kierper ass ëmgestallt Material Basis vun der Schoul ze kontrolléieren, wéi och ob et trëfft all Dënschdeg Ufuerderunge.

Am Fall, datt keng Lizenz oder der guttgeheescht Programm Plazen, kann de Schüler einfach net erlaben d'Theorie an dreiwend am Verkéier ze Ugrëff. An op déi offiziell Terrain.

Op der Haaptrei Innovatiounen

Elo den Haapt Saach. Nei Regelen fir Formatiounen an engem dreiwend Schoul erlaben elo Verkéier ze Ugrëff am Examen net op de "Mechanik" ass, an der "Maschinn". Fir déi, déi wëssen nët: dat ass, net mat de manuell Transmissioun an automatesch. Et ass ganz einfach, well an esou engem Auto, ausser dass der FEDIL Tour, do näischt brauchen.

Mä hei ass et noutwendeg Rechnung e puer Nuancen ze huelen, datt och nei Regelen fir Training verlaangen an engem dreiwend Schoul. Der Persoun (oft e Meedchen) ass ëmgestallt eng Ausso ze schreiwen dass hien wëll op der Maschinn trainéiert ginn, déi ënner automatesch Kontroll bedreift. Mä da gëtt et och ee Punkt. De Fait ass, datt an dësem Fall gëtt d'Mark vun de Mënscherechter stinn, datt et op der rietser nëmmen eng Maschinn ze verwalten huet, déi bis ageriicht ass "automatesch." An et ass logesch, well de "Mechanik" eng komplett anescht Apparat, an domat vill méi schwéier en Auto ze eegenen.

iwwer Übung

Nei Regelen fir Formatiounen an dreiwend Schoulen soen och, dass vun elo un dëser Übung ze huelen hätt op den Test Persoun als "Aachterbunnen Aachterbunn Iwwerbréckungshëllef." Virdrun huet et just Autoen mat "Mechanik", mä elo gëllt et zu der "Maschinn" souwéi. Bleift eng traditionell dräi-Deel Examen - Theorie a Circuit Stad.

Och, nei Regelen fir dreiwend Schoulen enthalen puer Informatiounen, déi nëtzlech gin wier Leit feieren "B" Lizenz Kategorie (riskéiert) ze studéieren. Nieft traditionelle regéiert gëtt elo mussen och mat de sécher disembarkation vu Passagéier verflichten. Méi genau, hir ze Maach.

Examen Froen

Neie Regele fir d'Behuelen déi Schoulen och Informatiounen enthalen dreiwend. Dës Ufuerderunge si vill gréisser. Elo ginn d'examiner kann nëmmen eng Persoun sinn, déi 25 Joer vun Alter Epopteia huet an gin sécher eng Héichschoul ze hunn. Nieft all uewen, muss et hunn och eng valabel Chauffer d'Lizenz an Minimum dreiwend Erfahrung - fënnef Joer. Si kommen an Kraaft nei Regelen fir Formatiounen an de Schoulen mat der russescher an 2015 dreiwend. Virdrun, konnt d'examiner der Zort Persoun ginn déi de Erfahrung vun "dreiwend Sëtz" huet sech dräi Joer.

Och geännert de Status vun der Dokument, wat Beweis ass, dass d'Schüler am Laf batter huet. Eemol de Schüler d'Formatioun sech, soll hien net Beweiser ginn, wéi et am Joer virdrun war. Beschloss, huet hien en Diplom kritt, déi esou eng Spezialitéit ass, als "Chauffer vum Gefier." Iwwregens, ass extern Institutiounen an esou Beräicher net erlaabt. Eng Persoun fir Coursen soll ass ëmgestallt ze realiséieren - hien zu all Gemeng muss lauschteren a net eng eenzeg Kéier ëffentlech verpasst.

Ännerungen am Programm

Nei Regelen fir an dreiwend Schoulen Training Effekt aus der aktueller, 2015 ze huelen, a vu datt selwechten Moment an de Programm geännert. Elo d'theoretesch Minimum, déi Studenten laanscht muss, ass 84 Stonnen Training. Dat wäert elo eng dëser Etapp och? Éischt, d'Grondlagen vun der Gesetzgebung ze Strooss Sécherheet Liewewiesen. Zweetens, d'Regelen vun der Strooss. Drëtten, dreiwend d'psychesch a kierperlech iwwerspréngt. De véierten Deel - d'medezinesch Hëllef fir d'Affer. Déi fënneft Komponent vun der Theorie - d'Dispositiounen, déi zu der sécher Gefier Kontroll. An der sechster, endlech, d'Regele vum Fonctionnement vun der Maschinn.

Et ass scho kommen an Effekt nei Regelen fir Formatiounen an dreiwend Schoulen. Mä esou wäit keng Amendementer gemaach. Zum Beispill, an der Zäit elo, ass d'Theorie nach méiglech zwee Feeler ze verhënneren. Dunn, an Zukunft, ass et geplangt eng nei Noutwendegkeete gedoe. Et liest wéi follegt: theoretesch Examen wäert nëmmen gezielt ginn, wann d'Schüler net engem eenzege Feeler gemaach huet. Dat ass déi richteg Äntwert 20 aus 20. Allerdéngs soll, esou wäit et nëmmen eng Iddi.

Op der timing vun

Elo, wéivill Méint ass et néideg op der rietser léieren an 2015. D'Äntwert ass net eendäideg, mä op Stonnen kann Iech déi folgend soen: d'Theorie - 130 Stonnen; Praktesch - 56; Examen - 4 Stonnen. Am Allgemengen, déi Leit eng Lizenz Kategorie B1 gespillt wëllt, da musst Dir 190 Stonne unlearn. Déi längsten Zäit néideg Zukunft Chauffeuren vun Kategorie D bis rufflech (ronn 257 Stonnen).

Wat iwwer der Zäit - hei a verschiddene Weeër. Et gi dreiwend Schoulen, datt d'Formatioun Period vu bis zu sechs Méint fräi hunn (déi vill Angers, wéi, zum Beispill, am 70 Joer Leit geléiert maximal sechs Wochen). Et waren och déi Schoulen wou Dir nëmmen 2 Méint unlearn kann an un den Examen zouginn ginn. Mëttelfristeg - 3-4 Méint. Mä, nach eng Kéier, eng vun den Net-hinerofsteigt Iddien an déi nei Regelen bleift geduecht fir sechs Méint ze verlängeren.

Käschte vun

Aner wichteg Dofir. De Käschten an 2015 war méi héich. Richteg, do waren Regiounen an deem déi al Präis (dh 25-28 dausend Rubelen). Dozou gehéiert zum Beispill, der Krim, déi schonn Plaz ass et elo, dass d'laangwiereg Period vun Transitioun. Mä meeschtens, Präisser opgestan vun 30%. Zu Moskau, zum Beispill, am normal dreiwend Schoul de Chauffer kascht ronn 45 dausend Rubelen zu unlearn. Mä de Präis hängt vun e puer Critèren. Op wat d'Formatioun Period, déi Zuel vun de Stonnen, wéivill Atelieren ze schätzen geplangt an op déi Maschinnen de Studenten sinn probéiert ze fueren. Kee maximal Präis als Minimum (wat vun Legislatioun). D'Käschte vun dreiwend Schoul Richtlinnen Formatioun selwer.