Mazda 6: Minnen, Beschreiwung a Kritik

Dësen Artikel beschreiwt am Detail der Gréisst vun de Minnen vum Auto "Mazda 6". All der matbréngen an scheinbar vun Minnen fir verschidden Verkéier Konditiounen am Material recited. A beschreift och d'positiv an negativ Feedback direkt Konsumenten vum Gefier Minnen "Mazda 6".

krut

"Mazda 6" ass e véier-Dier Sedan sportleche. Am Moment ass et ee vun de gréissten a senger Klass. Auto, merci fir seng laang wheelbase, schafen Trouscht fir de Chauffer a Féiss d'Passagéier. Wéi fir d'Héicht, déi do Hannergebai Seilen verkierzt ginn, fir den Design net ze verléieren. Wéinst der uprights am Auto e bëssen rëm grouss Leit, niddereg Plafongsverkleedung.

Dimensiounen an Charakteristiken

Längt vum Auto ass 4870 mm, Breet - 1840, Héicht - 1450 D'klassesch Design plus Gréisst, maachen et nach méi wënschenswäert Auto. Am Sedan Minnen Mazda 6 ass nëmmen 165 mm, deen den Auto Onglécklech aarmséileg Strooss Uewerfläch mécht.

D'Maschinn ass entworf exklusiv fir Stad Verkéier oder op der Autobunn. An dëser Klass vun Autoen wéi de Mazda 6, ass Minnen kleng Bartreng haaptsächlech just wéinst dem Design, obwuel de niddereg Landung den Auto méi stabil op der Strooss mécht, datt Vertrauen an de Chauffer gëtt.

Kritik Besëtzer

Wéinst Qualitéit a mächteg Moteur Assemblée 2,5 Liter, Auto Besëtzer "Mazda 6" him nëmmen positiv Charakteristiken ginn. D'Maschinn ass ideal fir d'Stad lassleeën an der Regioun. honnerte vu Kilometer pro Dag, de Chauffeur vun "Mazda" heescht fillen bal net d'Reaktiounsfäegkeet an Nikotin vun engem laangen Openthalt am Rad Titel.

Allerdéngs, wéi d'Nodeeler, et ass och ouni hinnen net. Zum Beispill, bewierkt sinn aus Mazda 6 Minnen Bewäertungen souwuel positiv an negativ. Puer Besëtzer gleewen, datt de Buedem Minnen "Mazda 6" fir e bëssen Bewegung op Land Stroossen a fir lass Vakanz. Wann Dir op eng kleng hillock an, eemol an engem spatzen klammen ukommen, kann den Auto Fluchtweeër, nodeems se soen, "sëtzen" op ënnen dass ënnen vun der Maschinn vill Schued kann. Leider ass de Wee et tatsächlech. Puer Handwierker speziell de Schutz crankcase (Krieger) ewechzehuelen, fir doduerch d'Minnen Erhéijung vun de Mazda 6. Mä esou Aktiounen éischter fatal Konsequenzen fir a Féierung gaangen.

Wann den Auto Chauffer inattention Elementar- méiglech der crankcase zu Paus, Géigespiller just iwwer Vitesse "Vitesse dréckt" wou ronderëm d'Stad geplënnert. Der zweeter Halschent vun der Besëtzer behaapt datt d'Minnen um "Mazda" ass war gutt, an et gi keng Problemer mat senger Gréisst. Dës positiv Kritik kann een nëmme vun deene Chauffeuren héieren ginn déi de Auto benotzen nëmmen fir reesen op Stroossen an Trëppelweeër perfekt. "Mazda 6" nei Generatioun ass fir Operatioun an der Stad an Autobunne entworf. Sou datt Minnen "Mazda" ass ganz normal. D'Maschinn Sport Stil soll net krabbelen de Bierger an hëlt.

Beschreiwung vun Minnen

vill Besëtzer no, de lumen vun der "Mazda-sechs" net déi néideg Dokumentatioun Match. Een nameryanno 145 Millimeter, an e puer souguer manner. Eigentlech Beschreiwung Mazda 6 Minnen ass wéi follegt: 150 Millimeter vum Punkt vun Ënnerstëtzung vun de Rieder ze "Krieger" vun der Plack. Tëscht de Schutz Plack déi eng deck vu ronn 10 Millimeter huet, an de Motor crankcase selwer, ass et nach gratis Raum - ronn 100 mm.

Doduerch 165 Millimeter getippten Index. Net iwwert d'technesch Dispositioune vun der Produktioun Auto vergiessen. Och, hänkt Minnen um Rad Gréisst, op d'Gefier installéiert. De groussen Duerchmiesser Rieder, héich der d'Minnen. Wann de Besëtzer vun der "Mazda 6" mat der lumen vun der Héicht net zefridden ass, kënnt dir Fluchtweeër d'Rad änneren op déi grouss, also d'Gréisst an Minnen änneren, an den Design vum Auto.