Kleng a béisen "Porsche Cayman"

Déi neisten Modell vun "Porsche Cayman" Modell 2013 kann en Ulass Sport Autoen an Begrëffer vun Iddien, an der Finale Ausféierung considéréiert ginn. An aner Manéier, konnt einfach net ginn, well d'Maschinn enger Equipe vu professionnelle no der läscht Kanoniker am Beräich vum Sport Autoen ageriicht ass. Designer am Prozess krut eng gratis awer sou am Auto benotzt och wann heiansdo onwuel, mä de beschte Léisungen. news Konzept huet net geännert. An der selwechter Zäit, krut Ingenieuren vill ze Aktualiséierung opgetrueden an all Node verbesseren.

"Porsche Cayman" 2013 huet Hannergebai-Rad fueren, well et de Chauffer erlaabt méi genee zu sengem Verhalen Kontroll. D'Motor ass an der Mëtt Deel vum Kierper etabléiert: tëscht der hënneschter Rieder an virun fräi. Hien spillt d'Roll vun den Zentrum vu Mass, sou den Auto passt einfach souguer an knapper ausgeglach. De Motor ass géint "sechs", déi Volumen 3,4 Liter ass. Esou eng Muecht Eenheet ass vun enger Muecht vun 325 horsepower erwisen. Op dispersal aus enger Plaz fir "honnert" ass nëmmen 4,7 Sekonnen. Maximum Auto Vitesse ass iwwer 280 km / h. Wéi fir de powertrain, ass et engem Roboter gearbox mat zwee Klauen benotzt, aus der siwen Gears. Déi héich Effizienz vun der neier "Porsche Cayman" ass och wéinst enger Rei vun elektronesche Systemer garantéiert. Dorënner sinn de Brennstoff System vun der Wirtschaft a "Smart Ophiewe."

De Kierper vum Auto am Verglach zu sengem Virgänger, huet méi technologesch ginn. geschéckt gouf fir Designer benotzt Stol aus héich-Kraaft. Zuer der hinged Brieder, sinn se vun Al feieren, et hell Design Mëtt spazéieren. D'Majoritéit vun Unitéiten, Versammlungen an aner Elementer vun der neier "Porsche Cayman" op Käschte verbonnen vun amplaz Ufang Schweess, déi simplifies a reduzéiert d'Käschte vun gefléckt oder ageholl. Neiheet huet dräi dreiwend MODES: "Sport", "Sport plus" a "Standard". Jiddereng vun hinnen ass voll am Linn mat Erwaardungen, souwéi Auto net nëmmen bei héijer Vitesse Aktioun, mä an engem roueg urban Zyklus. Also, trotz der Tatsaach, datt de Modell als Sport Auto hir ass, ass et ganz méiglech souguer als Famill Auto benotzen.

D'Ariichtung vun der neier "Porsche Cayman" ass ganz ähnlech zu der 911-September Modell. Et benotzt ähnlechen gehummert Material, wéi och eng ähnlech Dispositioun an Knäppercher. Still sin ganz mëll a komfortabel. Déi erfollegräich an hënneschter Säit vum Auto sinn zwee deck Volume déi fir Shopping genuch ass. Als komesch wéi et kléngt vläicht, mä de Modell huet zwee net ganz wichteg, mä awer Defiziter, wat vun Ergonomie. Déi éischt ass e lénks-Säit Lag vun der ignition Schlëssel, an der zweeter - Schlësselen direkt mat der méngem Rad fannen. Allerdéngs kann d'Ausdrock mat Norm Bléieblieder ënnert der FEDIL bestallt gin wann Wënsch.

Ginn, datt et kann, de "Porsche Cayman" eng Maschinn fir richteg Experten Sport Autoen konzipéiert ass. Trotz der Tatsaach, datt d'Neiheet méi efficace ginn huet a méi séier, ass originell Qualitéit agekacht. Et ass méiglech, datt mat der Zäit, wäert dësen Auto d'selwecht Legend ginn, wat an der Zäit de "Porsche 911" war.